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伊勢崎・普通開催優勝戦展望~スーパーハンデの絶対エースにハイペース逃げで立ち向かう~

2021/05/09 14:19 閲覧数(432)
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皆様、おはようございます。

5/9(日)、今日のオートレースは、飯塚(昼間)3日間開催が初日を迎えます。また、伊勢崎(ナイター)3日間開催が最終日を迎えます。

今日は、伊勢崎の方から優勝戦「第12R」をピックアップ致します。
上州・伊勢崎地方は、終日の晴天予報という事で、「良走路」の想定とします。

優勝戦は、1車1車の短評形式でお送りします。



①中野 光公 (伊勢崎) ハンデ 0

 ポイントはスタート争いですが、比較的出足に不安があり、かつ外がスタートの早い②木村享という事になると、後手を踏み、展開面ではやや分が悪くなるかもしれませんが、後ろが混戦となり、かつ②木村享がハイペースで引っ張る形になった場合、それをマークしての残り目は十分あると見ています。


②木村 享平 (伊勢崎) ハンデ 0

 スタート力は安定しており、ここも①中野光が相手であれば、順当ならこちらが先行。逃げれば3.3秒台も十分見据える機力だけに、そのまま逃げ切りも含めて十分車券圏内にありと見ます。


③藤波 直也 (浜松) ハンデ 20

 今節より主力ハンデとなるも、前回の地元に続き優出となりました。今日のポイントはスタート争いで、枠なりにキッチリ切れれば残り目十分と見ますが、やはり相手は強力、かつ良走路となるとスピードの面で若干不安は否めません。


④三浦 康平 (伊勢崎) ハンデ 20

 スタート力はあり、ここもその争いを制して先攻めを決められれば、ペースを上げての追走も十分と見ますが、ポイントは⑤吉原恭とのスタート争いです。近況はどちらかというと劣勢であり、スタートで抑えられてしまうと、混戦に紛れて展開が厳しくなる可能性がありそうです。


⑤吉原 恭佑 (伊勢崎) ハンデ 20

 機力自体は一線級と比較するとやや見劣りしますが、スタートに関しては安定して早く、ここも内枠勢に対してアドバンテージを作れれば、展開を利して車券圏内に絡んでくる事も十分考えられます。


⑥金子 大輔 (浜松) ハンデ 20

 昨日までの動きを見る限りはやや劣勢の印象で、ここもハンデ位置としてはやや展開作りづらいところ。余程スタートで好位置を取る等しないと厳しいかな・・・と考えています。


⑦早川 清太郎 (伊勢崎) ハンデ 20

 このハンデであれば、是が非でも勝ちたいとの思いは大きいでしょう。20mに5車が並び、大外からの展開はやや厳しくなる事も予想されますが、反面、大外一気のカマシスタートが決まった場合は一気に3番手に進出できるというアドバンテージがあります。あまり超抜スタートまでは無いようなイメージですが、機力さえ仕上がれば、大外一気の仕掛けも不可能ではなく、当然狙ってくると考えます。タイムの伸びシロはまだあるだけに、アタマを含めて十分車券圏内と見ます。


⑧青山 周平 (伊勢崎) ハンデ 30

 スーパーハンデながら実績面では信頼の一手、勿論車券圏内には入れないといけませんが、やはり今日の優勝戦に関しては、前が速くなる分、勝ち切るまでにはワンミスも許されない状況と考えます。スタートで1車でも多く叩き、序盤で好位置を取っていく事が必要になりそうです。



以上を踏まえて、前予想の目は以下の通りです。

[2021.05.09] 伊勢崎 ★ナイター
普通開催・最終日
【12R】優勝戦  3100m(6周)
良        
注①中野光(伊)0
○②木村享(伊)0
 ③藤波直(浜)20
 ④三浦康(伊)20
△⑤吉原恭(伊)20
 ⑥金子大(浜)20
◎⑦早川清(伊)20
▲⑧青山周(伊)30

(良走路)1周2角立上り想定 ←②①③⑤⑦④⑥⑧

<良走路>
本線(3単):7-28-1258
押え(3単):2-7-158、8-7-2


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。

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コメント(2)

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キャプテンマサ

kazzさん、お久しぶりです。
このレースに関する質問です。
早川は青山より、スタート先行しますか?
青山がこのレース負ける事はありますか?
宜しくお願いします。
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Kazz

>キャプテンマサさん

お久しぶりです。コメントありがとうございます^^
リプが直前になってしまい申し訳ございません。
青山はスーパーハンデ(早川の10m後ろ)ですので、スタートは残せるかな(先行するかな)と思っています(逆にこの位置関係は、下手するとスタートで叩かれてしまう可能性もありますが・・・)
で、やはり早川が先行となると、負ける可能性は十分ありますし、何より個人的には②木村享の逃げも気になるところです。
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