皆様、おはようございます。

今週末のオートレースは、浜松でのG2開催。水曜に開幕した「ウィナーズカップ」は、本日が開催最終日、最終12Ｒには精鋭８選手による８周回4100ｍの優勝戦が行われます。
昨日更新できなかった分も含めて、今日のコラムではこの優勝戦の展望をじっくりとやってみたいと思います。

今回のウィナーズカップは企画開催。25期以前の「マスターズバトル」と、26期以降の「ライジングバトル」とに分かれ、それぞれ４選手ずつが各代表として勝ち上がり、優勝戦で対決するという構図になっています。

さて。今日の優勝戦のメンバーおよびハンデ構成を見た時に、今回も過去のレースがフラッシュバック・・・という事で、今日の優勝戦を占うためにまず、一昨年（2014年）に浜松で行われた２つの「優勝戦」について振り返ってみたいと思います。

まず、１つ目はこちら。


[2014.04.20]　浜松
G1・開場58周年記念ゴールデンレース・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　4100m（８周）
　①遠藤誠（浜）０　3.65
　②須賀学（浜）０　3.64
　③田邊誠（川）０　3.60
　④田村治（伊）10　3.62
　⑤森且行（川）10　3.62
　⑥濱野淳（山）10　3.62
　⑦木村武（浜）10　3.61
　⑧中村雅（船）10　3.60

＜VTR＞
０ｍのスタートは①③が先行から２角立ち上がりで③の外カマシが決まり先頭へ。10ｍ勢は④⑤が先行するも、⑤が勢いよく伸びる。⑧はややスタート遅れ最後方から。
抜け出した③を追う１周４角で①②が後退する中、⑤⑥が外から伸ばして２・３番手へ。⑧はこの時依然最後方。
⑧は、⑦に付いて行く形で①②が後退するところを外から交わし、２周４角では③－⑤⑥⑦⑧という形で５番手へ。更に３周１～２角で⑦を逆転、４番手に浮上する。
逃げる③を追う⑤、続く⑥がやや離され加減になり、４周３角で⑧がこれを捌いて３番手に浮上し、③－⑤－⑧の３人に優勝争いが絞られる。
周回毎に２番手の⑤が、やや内目を通り始めた③に詰めて行き、６周４角で捲り切って先頭に浮上。⑧もその動きにマークして付いて行き、③を逆転したのは青旗の前、７周４角。ここから⑤⑧－③の形で最終周回、⑤も伸びているがこれをマークしていた⑧が最終３角のワンチャンスで内を突いて捌き切り、優勝のゴールラインを通過した。
⑧中村雅－⑤森且行－③田邊誠で決着。
上がりタイムは3.606。
２単：⑧－⑤　3,310円
３単：⑧－⑤－③　33,680円


・・・このレースから見えてくる事、それは・・・この時はあくまで「湿走路」という事で、おそらく今日の優勝戦とは異なるとは思いますが・・・、得意な走路状況で記念勝利目前であった森且行を、最終周回３角でキッチリ捕えて優勝をもぎ取った、中村雅という選手の「全周回をかけてトータルにレースを展開する総合力」です。記憶に新しいところでは、直近のSG全日本選抜、逃げる青山周を最終周回の３コーナーのワンチャンスで仕掛けて逆転したところでも分かる通り、タイヤの使い方や捌き１つ１つに関しても、全ての周回を使ってトータルパッケージで戦い、最後には勝利に辿り着いているという、この選手の強さが分かるレースであったと思います。

そしてもう１つは、今日の優勝戦における展開予想の鍵を握る１車・・・佐久間について。


[2014.06.15]　浜松
普通開催・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　3100m（６周）
　①柴田健（浜）０　3.39
　②佐久間（船）０　3.36
　③筒井健（浜）10　3.38
　④浅香潤（伊）10　3.37
　⑤佐藤貴（浜）10　3.35
　⑥篠原睦（飯）10　3.39
　⑦金子大（浜）10　3.36
　⑧木村武（浜）10　3.35

＜VTR＞
走路温度は43度。
０ｍは内から①が先行し、②も叩かれずスタートを残す。10ｍは③の外から④が先行し、③の後ろは⑤⑧と続く。
１周４角から２周１角にかけて⑧が③⑤を纏めて捌き、４番手に浮上。後続主力勢の追撃の前に、②が逃げる①を２周３角で捕え先頭へ。食らいつく①の後ろ、10ｍ勢は⑧が④を３周１角で捌き３番手浮上、前の２車を追う。
早めに前を捕えたい⑧は４周３角で①を捌いて２番手に浮上し、逃げる②を追うが、ペースを掴んで逃げる②がそのまま押し切って１着、⑧が２着。最後追い込んでいた⑤が３着に入る。
②佐久間－⑧木村武－⑤佐藤貴で決着。
上がりタイムは3.452。
２単：②－⑧　1,450円
３単：②－⑧－⑤　4,220円


・・・普通開催ながら、この当地浜松で10ｍ前（更に今日と同じ②枠）で優勝を飾ったレースです。
とにかくスタートに課題が有り、10ｍ後ろに叩かれる事も有る佐久間。この時は・・・良走路ながら、時期も違い、今回とはだいぶ異なる走路状況ですので、単純な比較は出来ませんが・・・10ｍ前の位置でスタートを残し、早めに先頭に立って押し切ったレースです。
若干位置は違いますが、今日と同じく浅香潤の名前もあります。この時は叩かれずに残しており、今日もスタートで残す事が出来れば、十分勝負になるかもしれません。この時のように、試走気配で10ｍ勢と遜色無い状態であれば、残り目も一考したいところです。


では、ここから今日の展望と参ります。
天候に関しては朝から晴天の予報、良走路で問題無しと見ています。

それでは・・・優勝戦はいつものように、１車１車の短評形式で、前予想をしてみたいと思います。


①福村　唯倫　（船橋）　ハンデ　０

　準決勝では０ｍ２車並びの外から、スタート巧者の鈴木静を制して先行、試走3.28の森且行には屈するものの、これをマークする形で２着に粘り、優出を決めました。
　後述（④森且行の項）でも触れますが、準決勝４個レースの中では全体的なメンバーのレベルが最も劣る印象があり、その中で２着に粘れたとしても、この優勝戦のメンバーに入ってしまうと厳しい印象は拭えませんが、②佐久間相手であればスタート先行は堅く、しばらくは逃げる事になりそうで、そのペース次第では10ｍ前の分の残り目も無い事は有りません。あくまで連下候補として一考の選手と思われます。


②佐久間　健光　（船橋）　ハンデ　０

　準決勝は単独０ｍの位置。対する10ｍ勢とのハンデ構成は１対７、しかも最内枠がスタート巧者の松山茂とあっては、この速攻を食い止める事は出来ず、叩かれた松山茂に続く２番手での進入。そこから４番手まで後退し、殆ど準決の目は無かったのですが、終盤に起きた波乱（早川清が松山茂を落車させる）に乗じて２着に入線し、新井恵に続き船橋ワンツーで優出を決めました。
　この選手に関しては、前述の通りポイントはスタート。準決勝の１対７よりは、今日のような２対６の方がまだ叩かれにくい印象ですが、その場合でも、主力勢の追撃よりも前に①福村唯の逃げを早めに捕まえ、自らがペースを掴めるような展開に持って行けるかどうかという課題は残ります。これに関してはやってみないと分からない部分はありますが、この通りに上手く先に抜け出す展開になれば、８周回でも十分車券圏内には残っていると思われます。


③浅香　潤　（伊勢崎）　ハンデ　10

　準決勝では10ｍ最内枠からトップスタートを決め、早めに０ｍ単独の須賀学を捌くとマイペースを掴み、3.379の好タイムで押し切って優出を決めました。
　準決勝同様、10ｍ最内の位置に置かれる事になりましたが、今日は外枠勢とのスタート争い。特に外の④森且行のスタートが切れているだけに、ここに抑えられてしまうと退くしかないのが最内枠のリスキーな部分。その意味では、準決勝では展開が向いてくれた事が大きく、残したとしても前を叩けなければ、追走展開ではやや厳しい面も見られるだけに、やや苦戦を強いられそうな印象です。


④森　且行　（川口）　ハンデ　10

　準決勝は好スタートから機力活かし早めに抜け出す得意のパターンで１着、試走こそ3.28と超抜でしたが、上がりタイムの3.389は物足りなさを感じさせます。終盤はむしろ２番手から追う福村唯の方がやや強めに見えるような印象も有り、そんな福村唯が残れたという点を考慮しても、準決勝４個レースの中ではレベル的に最も劣っているような印象は拭えません。初日からここまで無傷の４連勝はさすがの一言ですが、時計的にはそこまででは無く、４連勝＋このハンデ位置が評価されてアタマから売れるようであれば、その狙いに関しては嫌っても良いような印象です。
　基本的には得意のパターンにハマった時（スタートで先行し、抜群の機力を活かして早めに先頭に立つ）は強いですが、他車の先行を追い上げる展開ではやや脆く、予選道中は快進撃を続けていても、メンバーが揃う優勝戦で取りこぼす・・・という事はこれまでに何度もあります。ただ、近況（特に「ムラサメ」に乗り換えて以降）のスタートのキレは従来以上でも有り、それを活かして例えば②佐久間あたりを叩いて出ていく（もちろん内枠の③浅香潤を制しての先行）という展開であれば十分車券圏内には残る計算と考えていますので、一応連下候補には挙げておきたいと思います。


⑤人見　剛志　（山陽）　ハンデ　10

　準決勝では10ｍの内から２番目、内の岩科鮮がヘコんだ事もあってのトップスタートから、ハイペースで逃げる柴田健を道中捌いて抜け出し、中村雅の追撃を振り切って１着で優出を果たしました。
　この選手に関してもポイントはスタートになるでしょう。正直、「先行する時もあるが、基本はムラ、遅れる事もしばしば」という選手だけに、本当に評価は難しいところですが、位置的にはスタートさえバッチリ決まって先行態勢に持って行けば、時計的には十分勝負になる１車です。


⑥伊藤　信夫　（浜松）　ハンデ　10

　準決勝では、ハイペースに上げて逃げる浅香潤には敗れたものの、地元の牙城を１人で守り、浜松代表として臨む優勝戦となります。
　昨日こそ２着に敗れたものの、初日から３連勝と勢いは十分なのですが・・・どうしても地元の優勝戦となると、気合が空回りするイメージ。特にスタートで後手を踏んでしまうパターンもしばしば見られるだけに、まずはスタートをキッチリ決められるかどうかがポイントとなりますが、更に言えば機力面でももう一つ上が欲しいところ。この辺りは試走気配を見ての判断となりますが、現状の評価ではやや足りない印象です（基本的にマスターズバトルとライジングバトルでは、ライジング勢の方が上と見ています）。


⑦新井　恵匠　（船橋）　ハンデ　10

　準決勝のレースぶりは圧巻でした。序盤かなりごちゃつく展開ではありましたが、一度内を掬われた早川清を一発で差し返し、早めに抜け出してからは後続を引き離し、その縺れを尻目に3.376の好タイムで押し切っての優出を決めました。
　機力面でも充実の近況ですが、ただやはり気になるのはこの枠順です。ちょっと厳しい印象です。ランク的にも、伊藤信より外に置かれるというのはやや見込まれてしまった印象です（現在のランクに忠実なら、伊藤信や人見剛よりも内に置かれるべき）。
　もちろん脅威なのは昨日のようにスタート速攻がハマった時で、その一発の魅力がありますが、それでもこれを決めていくにはやや外過ぎると思われます。伊藤信のスタート次第では好位置に付けられているかもしれませんが、やはり枠順は重要、少し厳しい印象は拭えません。


⑧中村　雅人　（船橋）　ハンデ　10

　準決勝は薄氷の思いでした。逃げる柴田健を追う人見剛が先に抜け出し、２人が作り出すハイペースにあわや追い切れずのシーンも一瞬よぎりましたが、最後の直線の伸び勝負で柴田健を逆転し、２着で優出切符を手にしました。
　ただ、「危なかった」という面もありつつ、「よくぞ追い付いた」という印象の方が強いです。中村雅自身も試走3.28と超抜の動き、その中でようやく２着というのがどうか、という面もあるでしょうが、０ｍから好きに逃げられる柴田健の試走が１号車のトップ引きで3.30、これに人見剛も3.31で続いているという状況は、本来であれば壁が無く目一杯逃げられる０ｍ＋10ｍ内枠の先行勢にとって圧倒的に有利です。その中で、追い込む主力勢にとっては為す術無しという展開も有り得た中をキッチリ追い込んでいるという事が、２周距離が伸びる記念の優勝戦ではかなり有利に働くはずです。そして、前述のように過去のレースを振り返るまでもなく、８周なら８周をトータルに考え、最終周回の３角にはキッチリ頭に立っているというレース運びが出来る選手でも有ります。そして、Ｓ級上位勢が全く居ないこの優勝戦のメンバー構成も、絶対優位を不動のものにしていると言っても過言では有りません。


以上を踏まえて、前予想の目は以下の通りです。

[2016.02.28]　浜松
G2ウィナーズＣ・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　4100m（８周）
良
注①福村唯（船）０
▲②佐久間（船）０
　③浅香潤（伊）10
△④森且行（川）10
○⑤人見剛（山）10
　⑥伊藤信（浜）10
　⑦新井恵（船）10
◎⑧中村雅（船）10

相手関係からも、８周あればキッチリ追い込める⑧中村雅で主軸不動の印象。昨日は柴田健の超抜ペースに苦戦したが、今日はおそらく引っ張る事になるのが①福村唯という事で、そこまでペースが上がらないと考えれば、最終周回３角にはアタマに立っていそうで、相手探しの一戦と見ている。スタート次第ながら機力では上位の⑤人見剛、同じくスタート次第ながら叩かれなければ逃げ展開で残り目十分の②佐久間と、26期以降のライジングバトル勢を中心に。スタート速攻のパターンに持ち込めば④森且行も位置的は十分だが、あくまで連下候補として・・・。

＜良走路＞
本線（３単）：８－２５－１２４５
押え（２単）：８－４、５－８


さて、どんなレースになるのでしょうか。

本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。