皆様、おは・・・いえ、こんにちは。

本日より、いよいよ飯塚オートレース場にて、今年最初のSG・全日本選抜オートレースが開幕致しました。

という事で、本日から5日間、連日のコラム更新で、皆様のご機嫌を伺おうと、今朝の出勤前にコラムを更新・・・したと思いきや、おそらく操作ミスで、更新されていない事に気付いたのが通勤電車の中。昨夜より書き綴っていた、下書き用のテキストファイルは、自宅のPCの中。最近コラム上で、内容的に自爆とも言えるミスが続いておりましたが、まさかの「更新自体のミス」という事態に。他の事もやりながらであった点はありますが・・・
買い目のミスに更新ミス。さすがにここまで来れば、フライング・反妨・周回誤認と、一通り出し尽くした感はありますので、さすがにもう続かないでしょう。幸い明日は仕事休みでもありますので、ゆっくりじっくり更新したいと思います。

というわけで今日は、今朝更新するつもりでいた内容を、昼休み時間中に極力かいつまんで纏めてみたいと思います。

えっと。思い出しますね。

まず、節間の天気について。
本日は晴天ですが、日を追う毎に下り坂で、開催後半は雨マークも。さらに今回のポイントは、2月とは思えない気温の上昇、4日目には最高気温20度の予報。となると、寒暖差が激しく、エンジンの整備が難しい節になりそうで、若手よりも百戦錬磨の主力勢に分があるかなというところです。

また、ハンデ構成は初日からオール10mに。これにより、前節まで10前の選手のハンデが重化しました。対象は、今日の全レースの①号車＋小原望の計13選手です。
ハンデは重化しましたが、実力拮抗のSG戦は基本的にスタート勝負。道中の順位変動があまり無いため、先行力のある選手が有利となります。またオール10mの穴目の狙いは、内枠勢。多少試走で見劣りしても、スタート先行からの逃げ粘りが期待できます。

で、あとは何だっけかな。

あ、12Rの前予想をしてたんだった。

本命は⑧浦田信、地元の意地で。スタートも今日はそこそこ行きそう。
それに対抗するのはスタート速攻タイプ、面白そうなのは⑤西原智。また、この位置ら③谷津圭も先行できそうで、試走不問で狙ってみたいところ。
ということで、前予想の目は、
本線（３単）：⑧－③⑤－③④⑤⑦
押え（２単）：⑤－③⑧

ということで、ちょうど時間となりました。
今日はこの辺りで。

また明日、お目にかかります。