みなさん、こんにちは。
青森記念が最終日を迎えました。
コラムの投稿がなかったので、
「店長(座長)、死んだのか」
と、思った方もおられたでしょうが、
何をもって生きていると言うのかは別としまして、
生きております!!!(笑)
初日から三日目まで、
「取れそうなレースを見つけて、バチーンと狙い打ちしてやろう」
と、虎視眈々で探っておりましたが、負け戦を含め、私の得意パターンの、
「これこれ、こういう展開になって、この穴が出る」
というレースが見当たりませんで、
結果も、特に勝ち上がり戦は、本命サイドの、しかもライン独占決着が多数。
出番が無い時に、強引にしゃしゃり出ても、
「誰だそこのエキストラは!!!映ろうとするな!!!」
と、怒られてクビになるだけですからね(笑)
さて、いよいよ決勝です。
有力所が順当に勝ち上がり、自力タイプ武田、新田、高橋陽にそれぞれラインができての三分戦。
優勝争いは激戦です。
しかし、このレースのポイントは、
「準決勝までを、ライン選択の良さと、ライン決着によって恵まれて優出してきた選手がけっこういる」
というところ。
車券の対象となる三着までに入れる選手となると、かなり絞れます。
優勝争いの見きわめさえつけられれば、
かなり絞って車券を狙え、的中につながりそう。
準決勝で脇役を務め、かろうじて優出を決めた選手達は、よほど恵まれないと決勝で主役を務めることは難しい。
和田、阿部、海野につきましては、失礼ながら消すことが可能。
武田、新田相手に自力で戦う高橋も、後手を踏んだら巻き返せるはずもなく、正直な先行では通用しない。
「地元で見せ場を作る」
というレースになりそうで、車券からは外せます。
5車立てになりました(ニヤリ)
高橋陽が見せ場を作るレースに徹すれば、受けて立つ側の武田、新田は、無理にやりあわず、勝てるポジション取りと、勝てる仕掛けのタイミングをはかるレースになります。
スピードでは新田、横の捌きを含めた総合力では武田が上回ります。
お互いが意識しあう二人。しかも今回の武田は、オールスターの時のような、「ゴリゴリに仕上がっている感」を感じさせません。
普段連係している選手達が、別線で見せ場を作っている時に新田が考えるのは、
「自分か、地元支部の選手が勝つためには、武田さんを封じなくては」
ということなはずで、
恵まれるのは、
番手捲りの上手さは輪界屈指の、
佐藤友和!!!!!
車券は、
友和―内藤―武田、神山、新田
を勝負し、
プッシュと押さえを兼ねて、
友和、内藤から、武田、神山、新田へのマルチ18点を。
神山様のグランプリ出場と、入り方での一発を心より願う私としましては、
神山=内藤―友和あたりで決まってくれたら、言うことありません(ニヤリ)
では、みなさん、記念決勝を楽しみましょう。
また。
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青森記念決勝。
2014/09/30 11:51 閲覧数(643)コメント(7)
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グラン・D
いや、友和軸だから惜しくないな(ニヤニヤ)
またのお越しをお待ちしておりますぞ。
必ずね!