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飯塚・SG日本選手権オートレース4日目展望~SS出場権争いも熾烈化、混戦の準決勝戦展望~

2019/11/03 6:57 閲覧数(414)
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皆様、おはようございます。

11/3(日・祝)、今日のオートレースは、飯塚のSG・日本選手権オートレース(昼間)が4日目を迎えます。

本コラムでは、毎日1つの指定レースをピックアップし、前予想を行っております。
平日版は、「私自身も時間的に購入可能なレース」(昼間開催=5R、ナイター/ミッドナイト開催=最終R)をピックアップしての前予想。
仕事休みとなる土日祝日(休日版)は、その制約が解かれ、全レースの中から「これは」と思うレースを1つピックアップしていきます(但し、優勝戦が行われる日は、優勝戦が対象となります)。

という事で、今日は「飯塚11R」の前予想で、皆様のご機嫌を伺います。

では、今日もまずは振り返りから参ります。

---昨日の振り返り---

(印は良走路想定)

[2019.11.02] 飯塚
SG日本選手権オートレース・3日目
【11R】準々決勝戦  3100m(6周)

1着 注⑧松本や(伊)0
2着 ▲③伊藤信(浜)0
3着 ◎⑦荒尾聡(飯)0

4着 △④鈴木清(川)0
8着 ○②高宗良(飯)0

3単:⑧③⑦  53,210円  ハズレ

<自賛の弁/反省の弁>
対抗に期待していた②高宗良、スタートで先行しきれれば面白かったのですが、③伊藤信に先手を奪われ、位置を失い万事休すとなってしまいました。さすがに先手を取られ、行き場を失うとまだまだ脆い面は否めずという感じですが、一発の魅力に賭けた結果ですので致し方無しというところでしょうか。とは言え、どのみち⑧松本やの抜け出しアタマまでは予測できませんでした。

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さて、ここからは今日の前予想となりますが、その前に・・・。

昨日もご紹介した、年末のスーパースタートライアル戦の出場枠を賭けた争いについてです。
準決勝戦進出者が決まった事で、出場枠を争う候補者が絞られました。添付した画像に纏めた通り、黄色背景の10名が確定/当確、そして白背景の23名が、残り6枠を争うような構図となっています。
勿論、今日の準決勝の結果によって、更に候補が絞り込まれる事になります。また、準決勝の結果如何では、優勝戦を待たずして16名の枠が全て埋まる可能性も有ります。

その当落状況を含め、詳細は、優勝戦メンバー決定後・・・明日の当コラム(ブログ)にて、纏めてみたいと思います。

それでは、ここから前予想に入ります。
筑豊・飯塚地方、今日は曇り時々晴れの予報。それでも雨の心配は無さそうですので、「良走路」のみの想定とします。


<ハンデmの後の印>
 △:今節よりハンデ10m軽化
 ▼:今節よりハンデ10m重化


[2019.11.03] 飯塚
SG日本選手権オートレース・4日目
【11R】準決勝戦  4100m(8周)

 ①松尾啓(山)0
△②有吉辰(飯)0
◎③青山周(伊)0
○④佐藤摩(川)0
 ⑤松本や(伊)0
▲⑥金子大(浜)0
 ⑦鐘ヶ江(飯)0
注⑧若井友(川)0

前節からのハンデ変動は無し。
今節のタイムに、スタート力と枠順を踏まえると、③青山周の中心は揺るぎない。②有吉辰の存在がやや気になるが、仮に先行を許しても、その後に続く展開であれば、8周回かけてどこかでは捌けると見る。
これに付いて行く追走一番手は、枠順的にもやはり④佐藤摩か。特に今年は飛躍の年、スーパースタートライアル戦への出場も圏内となっており、まだ必ずしも確定とは言えないものの、余程の事が無い限り初出場を決められる位置に在る。その飛躍の最大の要因は、スタート力だけではなく、一線級に対しても「捌ける」腕を見に付けたこと。昨日も、機力は決して悪くなかった久門徹を最終周回BSにて内から捌いて3番手に浮上しており、本走タイムも3.3秒台に入れてきている。最早、女性レーサーという色眼鏡では見てはいけないレベルに達していると言ってよく、このメンバーでも十分勝負になる。SG日本選手権はちょうど昨年の大会で優出も決めており、8周回に関しても全く問題は無い。今節の機力であれば、オッズ的妙味からも一応逆転展開も狙ってみたい。
これに割って入るとすれば、まずは⑥金子大か。スーパースターの常連も、今年はまさかのここまでSG/PC優勝戦ポイント無し。今年は、浜松勢にとってはやや劣勢の状況で、特に今節欠場となった木村武もポイントが無かった事で既に出場権を逸している。その中で、やはり浜松勢のメンツを保つ意味でも、ここは是が非でも優出を狙いたいところ。それでも③青山周が作るペースにどれだけ追従できるか。どちらかと言えば、②有吉辰のトップスタートからのペース(こちらの方が混戦になりそう)からの追い上げ展開が理想か。昨日も追い上げて車券圏内に入ってきている事から、機力面でも問題は無さそうで、8周回に距離が延びる事により更なる上昇も期待出来よう。
トップスタートからの②有吉辰の逃げ粘りに加え、大外枠でやや位置が厳しいが、⑧若井友の追い上げまでを連下に一考。

<良走路>
本線(3単):3-246-2468
押え(3単):4-3-6


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。

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