新年明けて、ギア規制の流れが選手、ファン共に掴めないまま
車券も荒れております
選手自身はセッティングに四苦八苦、ファンは落車に閉口と
昔ながらの”競輪”にワクワクせずにガッカリとは、これも時代の流れなのかなと・・・

車券的の話しになれば、なんやかんや言っても”競輪は番手が有利”
これでしょうね
ベースをキッチリしていれば、車券に対してのブレ（迷い）もなく
外しても、次のレースに切り替えができるでしょう
自分の体験ですが、だいたいマークカードの一番上に記入したのが的中多いですし、バラバラと１０数点購入した場合は、ほとんど外しております
これは、レースを予測して気のある数字（金額も大きいから最初に書く）ヒラメキなんですよね
迷いのある（買い目多い）時は、レースが見えてないと判断して、時には止める時も、収支を考えながらの博打ですからね（笑）

競輪場に勤めて９年いると、否定的な人間も多く見受けられます
博打打ちという風貌ではありませんし、捨ててある車券の金額を見ても、そんな方に限って俺は後楽園からとか・・・能書きだけはＳＳ級ですよ
２車単、いや枠単でもドンと突っ込んでる場面を知らない自分は、一度でもいいから見てみたい光景ですね
自身も何度か経験ありますが、払い戻しを受け取る瞬間が一番の興奮です

これを見ている皆様は、私以上の経験をしてると思いますが、プラスにする！という共通点は一緒だと思いますので、これからもよろしくお願いします

和歌山記念決勝
番手ある武田が人気、しかし吉本にもチャンスが！
ライン３車南関先頭の小原が位置取り重視のコメントで要注意！

１－２３－２３７８

２＝８
３＝８