みなさん、お久しぶりです。
小田原記念三日目から、
「お盆休み」をいただいておりました。
仕事は毎日行っておりましたので、正確には、
「競輪お盆休み」です。
体調と懐具合が非常に悪く、「休んだ」というより、「休むしかなかった」わけですが、
車券を買わない（買えない）からこそ、感じること、見えることもあります。

今回は、そこらへんを書こうと思います。
まずは、買ってなかったこともあり、かなり後れ馳せではありますが、
小田原記念決勝の回顧から。
根田の一気駆けから、中段取った新田にあわせて地元桐山の番手発進。
根田の掛かりがよかったので、楽に不発かと思われた新田でしたが、さすがは輪界一のダッシュを誇る男、踏み出しでは捲り切るほどのスピードを見せる。そこで、桐山後位の林が捨て身のブロック。
スピード鈍った新田は、結局桐山を捕らえ切れずの二着、優勝は桐山、三着には、新田に千切れず追走した柏野。

ファンの誰もが、
「林のブロックが無ければ、新田の優勝だった」
と、思ったことでしょう。
昨今の「大ギア競輪」では、勢い良く迫った捲りをブロックするのは至難の技。
自身が桐山に続けなかったので、玉砕気味の戦法だったとはいえ、林の心意気と技術には感動しました。
普段失敗しがちな南関二段駆けが成功したのは、林のブロックと根田のブンブン先行があったからこそ。

ケイリンではなく、競輪を見た思いでした。

車券的には、実はけっこう買いづらい結果でしたよね。
新田の捲りは、千切って頭か不発……と、予想しますので、まず届かずの二着が買いづらい。
桐山の優勝ならば、当然番手捲りの展開しかなく、林の二着、林の逆転まで買いたくなりますが、
林が着でなく、仕事を優先したため流れ込めず。
これも考えづらかった。
さらに、「新田の捲りは、後ろが千切れる」と思い込んでいるため、新田マークの柏野の三着も盲点。
新田と人気を二分していた位置取りもできる浅井が、後方に置かれて圏外ってのも、読みづらい。

仮に私が、強引に勝負権を捻出して打っていたならば、
「買えそうで買えない車券で決まっちまった」
と、半べそで体調と懐具合をさらに悪化させていたことでしょう。

林や根田の仕事っぷりに、素直に感動できたのも、車券を買ってなかったからでしょうし、
まあ、例によって「買わなくてよかった」と、思うしかないでしょう。

あと、驚いたのが、
昨日の大垣Ｆ１準決勝での、
「山崎のパーキンス撃破」
これには、いきなり冷水をかけられたようなショックを受けました。
ただでさえ、周りがみんな大ギアになってから、
「そこそこ強い捲り屋」程度の評価になっていた山崎。
自粛欠場明けも特に目立たず、正直私も
「来年の大ギア規制を待たずして終わってしまうのか」
と、思っていたのですが、中段捲りで後方捲りのパーキンスをおさえて快勝！！！
好位を回ってくれば、まだまだやれることを見せつけました。
予選、準決勝では目標不在な上、後ろに日本人選手がつけることになり、
脚力自慢の三強（パーキンス、ボティシャー、ペルビス）は、下げるだけ下げてからの後方捲りとなるレースがほとんど。
普段、位置取り苦手な山崎も、わりと楽に中段キープができます。
外国人選手相手の山崎は、絶好の狙い目と言えます。
頂点争いに加わり始めたあたりから、「山崎時代」を築いた頃にかけては、嫌いで嫌いで仕方なかった山崎ですが、
周りも大ギアになり始め、低迷した頃には、何故かあの顔が可愛く見えてきて、絶対に買わないようにしていた車券も、ちょくちょく買うようになった経緯がありますので、
外国人選手相手に勝って自信を取り戻し、
再度頂点争いに戻ってきてもらいたいものです。

「自宅専用に、前を流れる川に橋を架けた」
という都市伝説が囁かれるほどの大物（笑）ですから、ギア規制が始まるまでは、輝いてほしい。

頑張れ―、山崎！！！

ギャンブルとしてはもちろん、プロスポーツとしても好きな競輪ですから、車券は買えなくても、ダイジェストをチェックし、流れに取り残されないようにしようと思います。
言うまでもなく、車券を買っているほうが、ただ見ているよりも２４倍（推定）楽しいですから、
早く勝負できる態勢にする努力も忘れずにいきます（ニヤリ）

では、また。