皆様、おはようございます。

昨日閉幕したG2若獅子杯に続き、オートレースは今日から川口・飯塚の２場開催。デイレースの川口、そして飯塚ではいよいよ業界初の試み、ミッドナイトオートレースが開幕となります。

３日間の短期決戦、初日はナイターの時間帯での開催となりますが、２日目・最終日はミッドナイトの時間帯での開催。最終レースは23時半という事で、ちょっと残業をこなさないといけない私のようなサラリーマンの方などにとって優しい、平日もじっくりオートレースを楽しめる開催という事になります。

１ヶ月前の斡旋発表時点では、飯塚勢と山陽勢のみで出場48選手が占められておりましたが、その後欠場に伴う追加斡旋もあり、調整の結果、浜松勢から２名（斎藤努、鈴木啓）の斡旋が入りました。

という事で、この３日間のミッドナイトオートに関しては、１日６個レースという事もあり、出来る限り予想していこうと考えており、基本的に全レース予想を目標に、連日コラム更新予定でやってみたいと思います。

ただ、今日からの３日間において、現時点で心配なのが天候状況。今日は雨の心配は無さそうなのですが、週間天気を見ると明日以降・・・特に２日目にはかなりの確率での雨マークが見え隠れしており、走路状況がどうなるかという心配があります。１Ｒの試走から３時間弱の開催時間、何とかその間だけは良走路で・・・というのが正直な思いです。48選手のみの開催とは言え、地元の総大将・浦田信がシリーズリーダーとして盛り上げようとしているところへ、出来れば水を差されたく無いなぁ・・・と。やはりどちらかと言えば良走路の方が盛り上がるだけに、開催そのものが成功に導かれるために、天候状況は大きなポイントになるかと思っています。

いずれにしても、まず初日は良走路想定で、前予想していきたいと思います。

ちなみに、勝ち上がりの基準に関しては、以前のコラムでも示した通り。番組編成の都合上からサクっと翌日の番組を組み立てられるよう、ハンデを問わず着順「のみ」が勝ち上がり基準となります。
明日（２日目）の準決勝はＡとＢに分かれており、準決勝Ｂは１着のみ、Ａは２着迄に入れば最終日優勝戦へ、という勝ち上がりとなります。その準決勝Ａに進むためには、今日の予選で４着以内に入る事が条件。特に重ハン勢は、ハンデの恩恵が無いだけに是が非でも準決勝Ａに進みたいところでしょう。

なお、今節は３名の選手についてハンデ変動がありますので、そちらも参考にして頂きたいと思います。

（ハンデｍの後の印＝△：前回よりハンデ10ｍ軽化、▼：前回よりハンデ10ｍ重化）


[2015.11.16]　飯塚
ミッドナイトオート・初日
【１Ｒ】予選　3100m（６周）
良
　①藤田明（山）０
注②中原誠（飯）10
　③別府末（山）20
▲④佳元光（飯）20
　⑤花元初（飯）20
△⑥福永貴（山）30
○⑦青山文（飯）30
◎⑧瀧下隼（飯）40

遅攻めの傾向有り若干不安はあるものの、前節の川口では初日・２日目と節イチの動きを見せていた⑧瀧下隼が、この相手なら同様に追い込み決めてきそうな感。対抗もタイム比較では、外枠でもスタート先行堅そうな⑦青山文、早めに展開掴んで前を捌いて行ける展開なら逆転のアタマも一考。③別府末は時計的には面白い１車ではあるものの、２走前（船橋）でフライングを喫しており、外枠各車に先行されると厳しいか。その意味で、捌きに一抹の不安有るも④佳元光が先行なら粘りそう。一旦は後方からの攻めとなりそうな⑥福永貴も追込み展開で連下候補に。

本線（３単）：８－７－２４６
押え（２単）：８－４、７－８


[2015.11.16]　飯塚
ミッドナイトオート・初日
【２Ｒ】予選　3100m（６周）
良
　①福田義（山）０
　②水口寿（飯）10
注③岡本信（山）20
　④鈴木啓（浜）20
△⑤小里健（飯）20
◎⑥田中進（飯）30
▲⑦田方秀（山）30
○⑧重富大（飯）40

各車決め手に欠ける難しい一戦であるが、前節の船橋の機力持続なら、位置的には⑥田中進が中心か。基本的に重ハン勢の追走展開と見るが、③岡本信が位置的に優位に運ぶと残り目が面白そう。

本線（３単）：６＝８－３５７
押え（２単）：６－７、８－７


[2015.11.16]　飯塚
ミッドナイトオート・初日
【３Ｒ】予選　3100m（６周）
良
　①前山繁（飯）０
　②西村昭（飯）10
注③日室志（山）20
　④藤本剛（山）20
▲⑤片岡賢（飯）20
○⑥吉松憲（山）30
△⑦井村淳（飯）30
◎⑧田中茂（飯）40

前のペースが上がりそうにないだけに、ここは直近の日本選手権での動きが良かった⑧田中茂でほぼ堅そうなメンバー構成。相手も基本は重ハン勢、タイム安定してきた⑥吉松憲、スタートが課題も、同じくスタート課題の⑦井村淳が相手なら先行展開から押し切れそう。ナイター走路だけにピッタリ合えば③日室志が面白そうだが、試走気配注目。20ｍ外でもスタート決まれば⑤片岡賢も連下候補に。

本線（３単）：８－５６－３５６７


[2015.11.16]　飯塚
ミッドナイトオート・初日
【４Ｒ】予選　3100m（６周）
良
　①白川秀（山）０
　②谷口信（飯）10
注③田中泰（山）30
○④竹中一（山）30
　⑤根本将（飯）30
△⑥櫻木公（飯）40
▲⑦高林亮（飯）50
◎⑧岩崎亮（山）50△

前節の伊勢崎スーパーハンデから元の主力ハンデに戻った⑧岩崎亮が、相手関係からもスタート速攻決めて抜け出す公算。これに付いて行ければ⑦高林亮が次位候補か。中ハンデから④竹中一が先行していくと、前に壁が無いだけにペースを掴んで抜け出して行けるパターンも有りそう。⑥櫻木公は、前節川口の最終日のフライングが多少気がかり。単独のハンデ位置だけに気にする程でも無いかもしれないが・・・。

本線（３単）：８－４７－３４６７
押え（２単）：４－８、８－６


[2015.11.16]　飯塚
ミッドナイトオート・初日
【５Ｒ】予選　3100m（６周）
良
　①原菊太（山）０
○②宮地朗（飯）20
　③安東久（山）20
△④川端孝（飯）20
　⑤池田康（山）30▼
注⑥水本竜（飯）30
▲⑦松尾隆（飯）40
◎⑧荒尾聡（飯）40△

こちらも前節の伊勢崎スーパーハンデから元の主力ハンデに戻った⑧荒尾聡を中心視するが、一般開催の最重ハンからの追込みの場合、展開次第では追込み切れずの場合も多少考えたい。特に、前回飯塚ナイターで絶好調であった②宮地朗、前節からハンデ重化し、その川口開催では天候を味方にできなかったものの、また飯塚の夜時間帯に戻り、良走路で好時計マークなら一気の逃げ切りまで期待したい。20線最内、外にスタート巧者も見られるが、機力が伴えばスタートの課題もカバーできる。これ意外では、基本的に重ハン勢からの狙い。

本線（３単）：８－２７－２４６７
押え（２単）：２－８


[2015.11.16]　飯塚
ミッドナイトオート・初日
【６Ｒ】予選　3100m（６周）
良
△①岩野守（飯）０
　②浜田忠（山）10
　③秋吉忠（飯）20
○④松本康（山）20
　⑤斎藤努（浜）30
注⑥番田隆（山）30
▲⑦越智尚（飯）40
◎⑧浦田信（飯）40

SG日本選手権では、準決勝の湿走路も然る事ながら、良走路でもイマイチの仕上がりであった⑧浦田信だが、さすがに地元の大将格、メンバー構成的にも、さすがにここは首位が堅そう。相手は同ハンの⑦越智尚とは思うが、軽ハン勢でも早めに抜けられる展開なら④松本康が面白そう。また、前節伊勢崎初日で試走3.39まで出ている①岩野守、この時は７着に敗れたが、ここは浦田信の速攻決まり中団がごちゃつくと、展開次第で３着辺りを考えてみたいところ。

本線（３単）：８－４７－１４６７


以上です。これに、直前気配（試走）等を加味した上で、じっくり予想して頂ければと思います。
という事で、本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。