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伊勢崎・普通開催初日展望~荒れる空模様、読めぬ走路状況~

2016/02/20 9:22 閲覧数(529)
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皆様、おはようございます。

最近本業の方がかなり多忙となり、連日23時近くまでの残業をこなす状況、それでも休憩時間中に少しでも買えるレースを・・・と思いましたが、やはり時間が無く、じっくり予想出来ないのがネック。平日の間は仕事に集中し、その分休日レースに集中しよう、という感じで、かなりメリハリの効いた近況となっております。2016年に入り、車券成績が低空飛行中(この表現、ちょうど昨年の今頃も使っていました)という状況でもあり、少し間を置いたら、少し運気も変わり、気持ちの面でもリフレッシュできると良いなと。その事を信じて、週末は予想に勤しみたいと思います。

さて、今週末のオートレースですが、昨日より一足早く開幕の飯塚と、今日から開幕の伊勢崎の2場開催となります。
今日はこのうち、初日を迎える伊勢崎に注目してみたいと思います。

基本的に普通開催の初日は全レース同条件の予選競走。即ち、S級主力勢から最下級勢が朝から全レースに同じように組み込まれます。
ハンデに関する最近のトピックとして、S級主力勢~最下級勢までのハンデ差が40mに統一されたというものがあります。軽ハン勢でも場合によっては逃げ残って車券に絡んでいるケースもありますが、それでも重ハン勢のタイムが纏まる冬場の良走路に関して言えば、この40m「しかない」ハンデ差はかなり苦しいものがあります。例えば最重ハン勢(40m)が上がりタイム3.39を出したとなると、0m勢は3.43まで出さないと勝負にならない事になります。最下級では試走タイムですら3.43を出せない選手も居るだけに、やはり初日(全レース予選競走)の基本的な狙い方は「重ハン勢の主力中心」という事になるかと思います。グレードレースになりますと、0mに置かれる選手は斡旋メンバーの中での最下級(概ねA級下位勢)となり、レベルが格段に上がる(逃げてペースを上げられる選手も居る)だけに、必ずしも重ハン勢の主力中心とはなり得ない部分があるのですが、絶対的なスピードが違うB級下位勢も入ってくる普通開催の初日に関しては、重ハン勢からの追い込みを中心にするのが基本的な狙い方となります。もちろん試走タイムを加味した上で、重ハン勢の不調、軽ハン勢の好調が同時に来ているようなレースは例外となりますが・・・。

そんなところを踏まえ、今日は、この伊勢崎初日、予選のうち終盤の3個レース(10R以降)の前予想にて、皆様のご機嫌を伺います。

今週も読めないのが天候でして、南からの低気圧の影響で、伊勢崎地方の天気予報は午後から雨模様。これが何時から降り始めるのが分からないという状況ですので、良走路・湿走路両方の想定で予想してみたいと思います。


※10R以降について、今節からのハンデ調整は無し


[2016.02.20] 伊勢崎
普通開催・初日
【10R】予選  3100m(6周)
良湿
  ①吉田富(浜)0
  ②原田富(伊)10
 ◎③伊藤弘(伊)10
△ ④中畠哲(伊)20
注△⑤竹内正(伊)20
▲注⑥伊藤正(伊)40
○▲⑦阿部剛(川)40
◎○⑧濱野淳(山)40

湿走路に関しては、この相手関係なら実績的にも③伊藤弘が抜けており、これに最重ハンとの争い(⑧濱野淳を一応上位と見るが、⑦阿部剛も先行なら面白い)と見ている。良走路に関しては、やはり重ハン勢のタイムが良く、追い込みが決まるレースと見る。中心は、最重ハン大外の⑧濱野淳。展開的に攻め遅れると追込みきれずの場面もありそうだが、軸としては十分か。

<良走路>
本線(3単):8-67-4567
押え(2単):7-68
<湿走路>
本線(3単):3-78-5678
押え(2単):8-3、7-3


[2016.02.20] 伊勢崎
普通開催・初日
【11R】予選  3100m(6周)
良湿
  ①松本渉(伊)0
 △②坊田寿(山)10
  ③北爪勝(伊)10
注○④松生信(山)20
▲注⑤鈴木市(伊)20
○ ⑥塚越浩(伊)40
△▲⑦阿部仁(飯)40
◎◎⑧高橋貢(伊)40

雨で走路が濡れようが、良走路でキープしようが、さすがにここは⑧高橋貢にとってのサービスゲーム。3.3秒台後半とかの試走で余程車を壊していない限り、アタマ鉄板、ウラ不要というレベルであるが、何かあっても良いように、相手になりそうな対抗車のアタマをほんの少しだけ押さえておくのも手か。良走路なら相手は同ハン最内の⑥塚越浩か。まずは先手を取れそうな此処では、10m前に壁が居らず、楽に前を追走できるのがポイント。抜群時計があるわけではないが、先に抜け出してしまえば一応の逆転まで。連下候補も重ハン勢から。湿走路の場合は更にアタマ鉄板という印象であるが、唯一注意したいのは20m前で湿走路乗れる④松生信が位置を活かし先に抜け出すと逆転も一応押さえるのが無難か。地元の絶対王者の相手は西日本勢を中心に。

<良走路>
本線(3単):8-56-4567
押え(2単):6-8
<湿走路>
本線(3単):8-47-2457
押え(2単):4-8


[2016.02.20] 伊勢崎
普通開催・初日
【12R】予選  3100m(6周)
良湿
  ①渡辺京(伊)0
注 ②松村真(伊)10
 ▲③西村昭(飯)10
△ ④千葉泰(伊)20
▲△⑤宍戸幸(伊)20
 注⑥櫻井晴(伊)40
○◎⑦鐘ヶ江(飯)40
◎○⑧青山周(船)40

前節のSG全日本選抜優勝戦では、トップスタートから10周回の逃走劇、あとコーナー2つを残したところで、ちょうど2年前のオールスター優勝戦を再現したかのような中村雅の勝負のイン差しに屈した⑧青山周。2016年も機力は高位安定、良走路であればこの相手なら中心視で申し分無しだが、湿走路の場合は実績最上位は⑦鐘ヶ江であり、同ハン先行からペースを握られると⑧青山周でも厳しくなる。
これら最重ハン主力2車の相手は、このハンデでは重いイメージが拭えない⑥櫻井晴よりも、良走路なら近況3.43近辺の上がりタイムを出せるポテンシャルにある20m両車、特に良走路の場合は⑤宍戸幸がペースを握ると面白そう。
湿走路に関しては、軽ハン勢で湿走路乗りこなす③西村昭が居るだけに、これに⑦⑧を加えた3人の争いでほぼ仕方ないと見るが、一応連下候補に中~重ハン勢を押さえておく。

<良走路>
本線(3単):8-57-2457
押え(2単):7-8
<湿走路>
本線(3単):7-38-3568
押え(2単):8-37


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。

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