皆様、おはようございます。

1/30(土)、今日のオートレースは、飯塚（昼間）、伊勢崎（アフター６）３日間開催が共に最終日を迎えます。

今日は、伊勢崎の方から優勝戦「第７Ｒ」をピックアップ致します。
上州・伊勢崎地方は、終日晴天の予報という事で、「良走路」のみの想定とします。

優勝戦は、１車１車の短評形式でお送りします。



①藤本　梨恵　（伊勢崎）　ハンデ　０

　連日3.38台の本走タイムをマークしており、機力もハイレベルで安定しています。加えて同ハン２車の34期勢は共にフライングを持っており、そこまで早いスタートが行けない状況（②横田翔とは昨日も直接対決で先行、そのまま押し切り）。という事で、トップスタートからの逃げイチ展開に持ち込める可能性が大きく、主力の30ｍ前でこのタイムを持っているという点がとにかく大きなアドバンテージとなります。


②横田　翔紀　（伊勢崎）　ハンデ　０

　１級車に乗り替わり、更に安定感が増してきている印象で、タイムも申し分なし。とは言え、今日も昨日同様①藤本梨に続くスタートとなりそうで、ハイスピードレースの中、これを捌くまでには至らないかな、という印象です。①藤本梨をマークしての逃げ残りでの一考となります。


③石川　哲也　（伊勢崎）　ハンデ　０

　こちらも１級車に乗り替わって更にスピードが上がり、逃がしたら速い車です。ただ、やはりフライングが少し足枷となっているか、出足が若干不安で、ここも枠なりの３番手からになりそうです。そうなった場合、やはり前に同型が並ぶのは展開面で厳しくなりそうで、これらを捌いていけるかどうか。重ハン勢の速い先輩達の追走、最初に捕まってしまうのはこの車になってしまうのかな・・・という印象です。


④櫻井　晴光　（伊勢崎）　ハンデ　20

　あくまで枠なりキープが条件となりますが、機力比較では外の⑤金山周よりは上位と見ており、先行すれば前を追ってペースを上げてくる可能性が有ります。①藤本梨がこの２日間同様3.38のハイペースで逃げるとなると、それを捕まえるところまでに至るかどうかはやや不安となりますが、展開的に車券圏内には十分と考えています。


⑤金山　周平　（伊勢崎）　ハンデ　20

　ポイントはスタートとなりますが、仮に先行出来たとしても、逃げる３車を早めに捕らえられるかどうか、そこまでのペースの優位性は無いのかなというのが正直なところです。今のレベルから更に機力を上げられるかどうかがポイントとなりそうです。


⑥三浦　康平　（伊勢崎）　ハンデ　30

　この２日間の状態のままでは、前のハイペース逃げを捕らえられるか微妙なところですが、今月上旬の当地G1シルクカップでは優出３着、タイムは3.333まで出ており（試走は3.24）、まだ上積みの可能性が有ります。更に30ｍ２車並びの内枠で、得意のスタート速攻が決まった場合（かなり厳しいですが20ｍの前２車を叩いて出る可能性もゼロではない）は、非常に優位に運べる可能性が有ります。まずは試走タイムに注目ですが、本走タイムの伸びシロの大きさから、逆転まで狙ってみたい１車です。


⑦渡邉　篤　（浜松）　ハンデ　30

　連日、機力面では最上位のレベルで、単純なタイム比較であれば勿論上位級という事になりますが、気になる点は、このタイムを基本的に捲り攻めで出しているという事です。初日は内越忠をインから差した以外は全て捲り、２日目の準決勝に至っては全て捲りで、一度もインから差していません。インに入ろうとする場面もありましたが、そうなると一旦躊躇してしまうため、外に切り替えて捲る、というようなレースぶりになっています。果たしてそのレーススタイルが優勝戦のメンバー相手に通用するのか・・・その点がどうしても引っ掛かってしまいます。やはり０ｍからしてハイペースで引っ張ることが必至の状況であるだけに、余程スタートで他を圧倒するレベルの速攻が決まらない限りは、厳しい展開を強いられるのでは、と考えています。



以上を踏まえて、前予想の目は以下の通りです。

[2021.01.30]　伊勢崎　★アフター６
普通開催・最終日
【７Ｒ】優勝戦　　3100m（６周）
良　　　　　　　　
◎①藤本梨（伊）０
▲②横田翔（伊）０
　③石川哲（伊）０
△④櫻井晴（伊）20
　⑤金山周（伊）20
○⑥三浦康（伊）30
　⑦渡邉篤（浜）30

（良走路）１周２角立上り想定　←①②③④⑤⑥⑦

＜良走路＞
本線（３単）：１－２６－２４６
押え（３単）：６－１－２４


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。