皆様、おはようございます。

山陽オートで開催中の伝統のG1・スピード王決定戦、迎えて今日が４日目。
９Ｒ以降で、いよいよ今節のベスト32が凌ぎを削る準決勝戦が行われます。

と言う事で、今日はこの準決勝戦４個レースの前予想にて、皆様のご機嫌を伺います。

この準決勝は、主力以外のハンデの選手がそれぞれ10ｍ重化となり、唯一20ｍ前で準決に駒を進めた矢野正が居る10Ｒのみが０－10のハンデ戦、それ以外はオール10ｍとなりました。
もちろん、この点は予想に大きく影響します。詳しくは予想本文の中で。
それでは早速、前予想に入ってみたいと思います。

今日の山陽小野田市も、天候は安定。という事で昨日同様、想定は良走路一本と致します。


＜ハンデｍの後の印＞
　△：今日よりハンデ10ｍ軽化
　▼：今日よりハンデ10ｍ重化


[2017.10.08]　山陽
G1スピード王決定戦・４日目
【９Ｒ】準決勝戦　　3100m（６周）
良
注①畑吉広（山）10▼
　②浅田真（浜）10▼
　③東小野（飯）10
　④斎藤撤（川）10
○⑤岩崎亮（山）10
△⑥吉原恭（伊）10
◎⑦木村武（浜）10
▲⑧早川清（伊）10

オール10ｍで角度は付いているが、横一線になった事は重ハン主力勢にとってプラス。特に道中の動き一変の⑤岩崎亮がスタートで内の各車を捻じ伏せていけば、主力勢の出番。その中でも、ちょっと気温が高まり走路温度も昨日より上がりそうな状況では、やはりスタート先手を取れそうな車が有利か。その意味で、昨日も好スタートを決め、機力やや劣勢ながら６周回キッチリ追い込んだ⑦木村武が上位と見たい。⑧早川清は、昨日の動きでは不安残るも、準決に臨み機力上昇なれば十分車券圏内。さすがに仕上げてくるか。
重ハン勢主力勢を主体の予想であるが、①畑吉広も、枠なりトップスタート濃厚で、粘り込みあれば３着でどうか。ただ、あくまで機力面では昨日がほぼベストオブベスト、これ以上のタイムを望むのは少々酷である。

＜良走路＞
本線（３単）：７－５８－１５６８
押え（２単）：５－７８


[2017.10.08]　山陽
G1スピード王決定戦・４日目
【10Ｒ】準決勝戦　　3100m（６周）
良
注①矢野正（山）０▼
　②佐藤摩（川）10▼
　③柴田健（浜）10▼
◎④鐘ヶ江（飯）10
○⑤伊藤信（浜）10
△⑥新井恵（伊）10
　⑦松尾啓（山）10
▲⑧中村雅（川）10

唯一、主力20ｍ前から準決入りを決めた①矢野正、ハンデ重化でも０－10の位置を活かして逃げられるかどうかがまずはポイント。そして、展開の鍵を握るのは勿論、スタート。②佐藤摩の速攻を凌げるかどうか、という点が注目となる。
この２人、昨日も同じレース、しかも同じハンデ構成（矢野正＝０、佐藤摩＝10）で、矢野正が佐藤摩のスタートを凌ぎ（叩かれず）、そのまま先着。その意味では今日も叩かれないか。ただ、佐藤摩の位置は、昨日の「２車並び」から今日は「７車並び」となり、その最内となると、矢野正との距離は昨日より更に近くなり（スタート位置が、より内線寄りになるため）、リスク自体は高まる。とは言え、近況の②佐藤摩のスタートは以前よりやや勢いを欠いており、また①矢野正自身の機力が上位級であるため、この０－10の位置関係でも叩かれないと見たい。ハンデが詰まった分、逃げ切りまでは厳しいが、連下候補に一考。
本線狙いは元々の最重ハン勢、特に昨日は機力上昇にスタート力まで戻り、鈴木圭以下を振り払った④鐘ヶ江の再度の速攻に期待する。これに付いて行く⑤伊藤信、また、スタートにはまだ不安あるも追込み力に期待できる⑥新井恵、そして昨日は進まなかったが準決勝での巻き返し期待の⑧中村雅（たまに飛び出す速攻決まれば）へ。⑦松尾啓に印は回らなかったが、試走タイムに注目。3.2秒台に入れてくるレベルであれば逆転で圏内か。

＜良走路＞
本線（３単）：４－５８－１５６８
押え（２単）：５－４８


[2017.10.08]　山陽
G1スピード王決定戦・４日目
【11Ｒ】準決勝戦　　3100m（６周）
良
　①仲田恵（伊）10▼
　②平塚雅（浜）10▼
　③緒方浩（山）10
◎④渡邉篤（浜）10
▲⑤佐々啓（山）10
注⑥池田政（川）10
△⑦篠原睦（飯）10
○⑧高橋貢（伊）10

オール10ｍになり、前が開けるスタートとなって、抜群の速攻力を誇る④渡邉篤が、絶好の位置からトップスタートを決め、そのままハイペースで押し切ろう。タイムだけの比較では①仲田恵あたりも勝負になるが、やはり10ｍ下がりスピードに乗りにくい最内枠、更に外にスタートの早い選手が揃っている此処ではやや厳しいか。逆に、ここも中枠にスタート巧者が居て、内枠勢を潰しにかかれるようであれば、狙いの方向はそこから「外」となる。
スタートという意味では⑦篠原睦が気になるが、やや車速が足りないか。そのスタートに乗っていける⑧高橋貢の方が機力では上と見て、こちらを逆転の対抗候補とする。また、昨日は試走3.30まで伸ばしたものの大敗を喫した⑤佐々啓も、この枠で④渡邉篤に乗って好ポジションをキープ出来れば、車券圏内か。

＜良走路＞
本線（３単）：４－５８－５６７８
押え（２単）：８－４５


[2017.10.08]　山陽
G1スピード王決定戦・４日目
【12Ｒ】準決勝戦　　3100m（６周）
良
注①中山透（川）10▼
　②丸山智（山）10▼
▲③藤岡一（山）10
　④瀧下隼（飯）10
△⑤西原智（伊）10
　⑥若井友（川）10
○⑦荒尾聡（飯）10
◎⑧鈴木圭（浜）10

昨日は、⑧鈴木圭に匹敵する本走タイム（3.383）をマークし圧勝した①中山透であるが、ハンデが重化したここのポイントはやはりスタート。主力最重ハン勢を相手に、昨日のような先行が出来るかどうか。基本的にスタートが余り早くない印象であるが、時々見せるスタート速攻が有り、非常に狙いにくい選手・・・通常通りのスタート出負けなら、いくら昨日3.383まで出ていたとしても、このメンバー相手に捌き返す余力など無く（あくまで3.383は殆ど逃げ一本で出したタイムである点に注意）、スタートを残した場合には車券の対象になる、という条件付きでの狙いとなる。
いずれにしても、スタートという点で鍵を握るのは⑤西原智、ここが内を潰したところを外から一気に⑦荒尾聡、⑧鈴木圭がカマシを決めて行くと見たい。タイム的には⑧鈴木圭が十分逆転できる計算だが、⑦荒尾聡が速攻決めて先に抜け出す展開の場合、やや捌きづらい相手に苦労もあるか。
３番手評価としては、あくまでハンデ構成と位置の良さだけで、③藤岡一を推す。ランクも相当下がってしまったが、SS王座戦線でもスタート速攻で賑わせていた選手であり、この位置を活かしての速攻を見せないか。「この位置でもダメか・・・」という結果になりそうな予感と不安は拭えないが、タイムも決して悪くは無い分、穴になるなら、とにかくこの位置を活かした速攻を見てみたい。

＜良走路＞
本線（３単）：８－３７－１３５７
押え（２単）：７－３８


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。