皆様、こんばんは。
GWが終わり、ごくごく一般のサラリーマンな私はカレンダー通りにお仕事をこなしてきました。
３日間でしたが、ちょっと長く感じました。・・・なんてな事を言ってると来週からは平日５日間フル稼働が、海の日の前週まで続くわけでして。そう考えると、この土日は非常に貴重です。
そんな今週、オートレース界では一つの試みが行われます。
それが、グレードレースとナイターを同日に行い、その片方を10Ｒ制にするというものです。
明日から始まる伊勢崎のG2・スターライトチャンピオンカップに合わせて、川口の一般開催が10Ｒ制で行われます。

まだスタートしていませんが、私は、この試みは非常に良い事だと感じています。
まず、グレードレースの日でも、ナイターとのリレーによって１日中オートが楽しめること。
さらに、片方を10Ｒ制にする事で、この２場開催のレースが重複する事無く行われること。
これまで、ナイターとのリレー開催の場合、デイレース側の後半とナイターの前半が重複してしまうため、どちらに集中しようか、とか、両方やるには考える時間が・・・というような、ちょっとした弊害と言いますか、まぁ両方やらなければいいだけなんですが、何となく迷いが生じてしまうという事がありました。しかし、10Ｒ制となる事で重複が無くなりますので、ただ目の前のレースに考えを集中する事ができ、その中で朝から夜まで・・・競輪のようにモーニングからミッドナイトまで、というわけにはいきませんが・・・、その状態で１日中オートを楽しむ事ができるというのが、ありがたいと言いますか、やはりギャンブル好きにとっては、開催されていれば手を出したくなるものですので、キッチリ売上にも繋がるのではないかと考えています。

そんなわけで、この両場の初日の番組をざっと展望してみたいと思います。

まず、朝は川口からスタートです。
10Ｒ全てが予選競走で、主力メンバーが各レースに分散されています。
注目はやはり最終10Ｒ、先のSGオールスターを制した中村雅が登場します。
・・・ん？中田義と40ｍ違い？確か前回川口優勝戦、永井大とは30ｍ違いだったような・・・？、というか、竹谷と10ｍ違う・・・？
はい。というわけで、今節はスーパーハンデに置かれたようですね。
やはりSGの冠をまた１つ戴いた王者に対して、この番組構成は最早仕方のないところ。
それでも番組的には十分アタマに届くメンバーとは思いますが・・・問題は、明日の走路状況。天気予報から晴天が見込まれ、気温も20度以上になりそうな時間帯、走路温度は40度を超えてくる可能性もあります。そうなると、SGオールスターの前半３日、また前回開催の初日・２日と選手達を悩ませた「滑る走路」の再現も。こうなった時に、初日からしっかり仕上げて来れるかどうか、非常に気になるところです。現にこの川口でSGを制した中村雅も、高温走路となった開催前半は苦しんでいました。
明日も、まずは試走をチェックしたいところです。
また、このレースの注目ポイントとしては、前回優出と好調キープの中田義が松村を競り落としてどこまで逃げられるか、また前回は補充で最終日のみ出走の篠崎実も、位置的に面白いところです。

そして、引き続いて伊勢崎では、G2スターライトチャンピオンカップ。
こちらの最終12Ｒは選抜予選、オール10ｍの番組。
やはりと言いますか、まず目を引くのが、前回浜松で優勝を飾った櫻井晴が、主力級ハンデとなった事。それでもここは最内枠なので実質先行・・・にはなると思いますが、逃げ態勢を早めに作れるかどうかがポイントになります。
そして、S1レーサー・青山周平。地元の絶対王者・高橋貢の外に置かれ、ある意味アウェイとも言えるフィールドでどう立ち回るか。ここは高橋貢とて負けられないところで、意地と意地のぶつかり合いが見ものです。主観を捨てれば、やはり内枠の分、高橋貢に分があるとは見ていますが・・・。
また、SGオールスターで車券的にも活躍を見せた角南。スタートも安定してきた感があり、ここは内枠の瀧下をも競り落として先に行けるかもしれません。そうなると十分車券的にも魅力の１車です。

とにかく川口も伊勢崎も５日間、朝から晩までロングラン開催。１日22レース、５日間で計110レース。仕事もありますのでその全てを打つ事は出来ませんが、もしこれを全て打ち抜く事が出来れば、それはフルマラソン完走にも似た感動を覚えるでしょう・・・というのはちょっと大げさでしょうか。