皆様、おはようございます。

昨日に引き続き、本日も当コラムで取り上げるのは伊勢崎オート普通開催。４日間開催の掉尾を飾る優勝戦の前予想にて、皆様のご機嫌を伺います。

昨日は、先日川口オートにてリニューアルオープンした特別観覧エリア「ホールショット」の様子を見るべく、とりあえずまずは1000円で入れるうちに・・・という事で、朝からのご出勤。都内でも割と神奈川寄りに住み、自宅でCS観戦＋ネット投票が出来る環境が整っている現在、場外発売のために川口まで行くというのはかなりレアなのですが、この1000円分も含めて新しい特観エリアを堪能し、その上で車券で何倍ものリターンを受けられたらどんなにか良いだろうと、場外発売している伊勢崎のレースを買いまくり、結果ひとつも当たらず久々の惨敗を喫するに至りました。ありがとうございました。

・・・さて、車券そのものは散々であったものの、「ホールショット」での１日は大変楽しいものでした。

「ホールショット」内で車券を買うためには、「STAR CARD」を作成する必要がありますが、GambooBET会員であれば、その旨申告する事で、「STAR CARD」での車券購入時のポイントや入場時のポイントをGambooのポイントへ反映させる事が可能。また、「ホールショット」内はキャッシュレスで、デルカへの入金となりますが、「STAR CARD」作成時に指定した期間内の入金分および払戻金を、機械にて即時現金払い戻しを受け取る事が可能となっており、実際に買う金額を気にすることなくとりあえず入金しておく事が出来ます（余ったら払い戻せば良い）。また、車券はマークシートによる購入も可能ですが、タブレット端末の無料貸出サービスが有り、これを借りればGambooBETのような画面上で購入する事が可能（ログインも「STAR CARD」をかざすだけ）。昨日も早速タブレット端末を借りて１日過ごしておりました。これもまた快適に過ごせるポイントの１つでしょう。私個人ではタブレット端末を所有していないため、これは有り難いサービスだと思っています。

・・・というわけで、このままじゃ終われないという思いと、それ以前に「ホールショット」の快適さ、居心地の良さに魅了され、本日再びの参戦を予定しております。

今節の伊勢崎、シリーズリーダーは勿論、この後は年末のスーパースタートライアルを控える永井大・青山周の船橋両名ですが、それぞれキッチリ優出を決めてきました。しかしこれに相対するは強敵揃い。まずはスタート後の展開が明暗を分けそうな、混戦の予想される優勝戦となっています。
本日も現地伊勢崎は文句無しの晴れ予報。昨日は「上州からっ風」との異名を持つ赤城おろしの強風吹き荒ぶ中行われましたが、本日はそこまで風は無さそうで、ハイスピードレースが期待できる絶好の気象状況となりそうです。

優勝戦はいつものように、１車１車の短評形式で、前予想をしてみたいと思います。
走路の想定は、良走路です。


①福田　勝則　（伊勢崎）　ハンデ　０

　機力状態は只今絶賛確変中、ここまで好調が続くと「いずれどこかで確変が終わるだろう」と、どうしても穿った見方をしてしまうのですが（私の悪いクセ）、準決勝も好スタートを決め、早めに前を捕える展開。それでも田中茂の速攻展開には屈しましたが、伸びそのものはやはり高位安定中。今日も、先手を取りさえすれば後は逃げる展開。風が昨日ほど吹かないだけに後ろの追込みが決まりそうではありますが、今の状態キープなら残り目が面白そうです。


②新井　淳　（伊勢崎）　ハンデ　０

　昨日はしっかりと内枠を利してスンナリとスタート先行、その後も試走3.32の機力を活かし逃げる展開。吉原恭に一度は内を突かれたものの膨らんだところを差し返し、青山周には捌かれたものの２着に残っての優出となりました。
　昨日のあの展開で最終的には捌かれているだけに、時計的（上がり3.412）にはこれが一杯という印象の中では、まずはスタートを決めてどこまで行けるかというところになりますが、今日は連日スタート切れている①福田勝が内に居るだけに、展開面でも少し注文がつくところです。


③伊藤　正司　（伊勢崎）　ハンデ　０

　連日試走タイムは3.31と好調キープながら、偏差が大きく上がりタイムにそれ程反映されていないように思えるのがネックです。この優勝戦もまずは内２人のいずれかがホールショットを決めると目されるだけに、その逃げペースが上がる前に早めに捌いていきたいところです。０－10ｍのハンデ構成だけにスタートで叩かれるところまではいかないと見ており、すぐに展開不利になる事は無いと思いますので、持ち堪えたスタートからどこまで自ら展開を作って行けるか、ポイントはその１点となります。


④平塚　雅樹　（船橋）　ハンデ　10

　此処は枠なりでおそらくトップスタート、ポイントは前を叩けるかどうかとなりますが、下馬評では０ｍで後手を踏むと予想されそうな伊藤正でさえ今日は三浦康のスタートを凌げているレベルだけに、前を叩きにくい０－10ｍのハンデ構成ではなかなか逆転も厳しそうな位置。となると、今日も上がり3.44が一杯、主力どころが宍戸幸の壁を突破出来ず混戦となったところを浮上してきたものだけに、全体的にスピード戦となりそうな此処ではその対応力に疑問符が付きます。


⑤瀧下　隼平　（飯塚）　ハンデ　10

　準決勝はスタートこそ後手を踏み最後方からのレースを強いられたものの、道中の強烈な追い上げは逃げる永井大を追い詰めるレベル、残り１周では少し覗く素振りまで見せただけに、少なくとも後半の伸びは永井大を凌ぐものでした。前日（２日目）は試走3.40、その整備を修正してきたか、また確変状態の瀧下隼に戻ったかもしれません。この優勝戦もひとつのポイントはスタートとなりますが、何とか枠なりに残し、外枠勢より先手を取れる展開であれば、（おそらく穴人気となると思われるだけに）狙い目としては面白いと考えています。但し、あくまでそれを裏付ける試走タイム、動きが出てからの判断となります。


⑥田中　茂　（飯塚）　ハンデ　10

　昨日は試走3.28、上がりも3.383に纏め、前半２日間は少し鳴りを潜めていた機力もまた本来のスピード戦対応型に戻ってきたように思います。昨日はただ１人、スピードを保ったまま内々を綺麗に回って進出、エンジンとタイヤが合ってこその動きに見えました。今日の優勝戦のポイントは⑤瀧下隼同様スタートとなりますが、昨日も決して悪くなく、外の２人がスーパースターの大一番に向けてはスタートも無理が出来ない状況（と勝手に推測・・・）だけに、枠なりでスンナリの展開なら昨日の再現まで有ると見ています。


⑦青山　周平　（船橋）　ハンデ　10

　準決勝では抜群のスタートを決めた吉原恭をマークする展開、最終的には１着となりましたが、自力というよりは、吉原恭がタイヤを使い果たし、新井淳を捌いた勢いで膨れたミスに乗じた部分が大きかったように思います（吉原恭→青山周の２連単で勝負をしていた身である事を少し差し引いても）。また、これは⑧永井大にも言える事ですが、おそらくは、ベストのタイヤはスーパースターにとっておくはず（公式なアナウンスが見当たらないのですが、今年は新統一タイヤ導入後のため、昨年のSSのような同一ロットのタイヤ支給という話は無いはずで・・・）。その点がどう影響してくるのか（いつものように私個人の考え過ぎなのか）というところはありますが、まだ⑧永井大よりは内枠だけに、スタートで先手を取る展開であれば勿論十分勝負になると考えます。


⑧永井　大介　（船橋）　ハンデ　10

　準決勝は気迫のスタートから速攻を決めて前を捕えましたが、抜け出してからがやや一息、最終的には瀧下隼にかなり詰め寄られていました。また、道中の展開も、軽ハン勢の混戦で少し前が開けてくれたという利もありました。今節はここまで時計面でも今一つ、試走タイムこそ２日目に3.29まで出ていますが、上がりは3.40を切れていない状況です。今日も勿論得意のカマシスタート炸裂なら十分争覇圏の１車ですが、やはりどうしても考えてしまうのが「スーパースター前でそこまで無理するだろうか・・・でも、優勝して上昇ムードの中、SSに乗り込みたいよなぁ・・・」の１点。それだけに判断が歪んでしまうのですが、やはり機力面で上位の車が内枠に居る現況を鑑み、前予想段階では少し評価を下げる方向でいきたいと思います。


以上を踏まえて、前予想の目は以下の通りです。

[2015.12.20]　伊勢崎
一般開催・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　3100m（６周）
良
△①福田勝（伊）０
　②新井淳（伊）０
　③伊藤正（伊）０
　④平塚雅（船）10
○⑤瀧下隼（飯）10
◎⑥田中茂（飯）10
▲⑦青山周（船）10
注⑧永井大（船）10

＜良走路＞
本線（３単）：６－５７－１５７８
押え（２単）：５－６、７－６


（実際にはこれを軸に、試走等を加味して買い目を決めたいと思っています。）

という事で、（昨日惨敗の自分が言うのアレですが）本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。