本日より浜松オートにてGⅠ開場67周年記念ゴールデンレース開催されています

今更注目する必要もないほど過去の実績は充分すぎるほどの実績です
ＳＧを3連覇している勢いで注目しているわけでもありません。

先日飯塚で行われたSGオールスターで7枠からの勝利がポイントだと思っています。
これは私の勝手な見解で当日マシンの仕上がり状況、タイヤ、走路、相手選手など
色々な要素が絡んでの結果なので

今迄の圭一郎選手は他の選手よりも試走タイムが0.02から0.03良いのが当たり前で他の選手と同等の場合は
1着に黄色信号が点灯すると言われていました。
又外枠からレースする場合は外から捲ることが出来ずに中団に沈むレースを見たこともあります。
今迄はマシンの方向性がトップスピード重視に仕上げていたのではないかと想像しています。
なので試走タイムは他の選手よりも抜けたタイムを出すことが出来ていた訳です。

それがオールスターは試走タイムも他の選手と変りなく傍から見ていれば、どうしたんだろう？レベルでした。
レースを見れば外からでも戦えていたので中間加速が厚くなるようにしたのではないかと思っています。
そういった意味で今節のG1も優勝戦にのれば外の枠になることが予想されます。
予選道中は最高速重視で優勝戦は中間加速重視でいってくれるくれるのではないかと思っています。
最近№1の青山選手が状態がイマイチで圭一郎選手とのマッチレースが見れていません。
二人だけの頂上レベルの至高のレースを見たいです。