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伊勢崎・普通開催初日展望~これからの更なる成長と活躍に期待!~

2018/01/20 8:36 閲覧数(277)
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皆様、おはようございます。
1週間のご無沙汰でした。

今週末のオートレースは、伊勢崎の普通開催が今日からの開幕となります。
という事で、今日は11R、12Rの終盤2個レースをピックアップしての前予想コラムにて、皆様のご機嫌を伺いたいと思います。

今日は「大寒」。暦の上では、1年で最も寒い日とされています。
そして、今日も晴天に恵まれそうな関東地方、スピードレースが期待できそうです。

今年最初のSG開催を終えたS級主力勢が普通開催に戻り、節間の主役としてロングハンデを戦っていきます。
そして今日からの伊勢崎普通開催は「伊勢崎・川口対抗戦」。斡旋が地元伊勢崎と川口勢に絞られており、競艇で言えば関東地区選手権という感じでしょうか。ちょっと規模感が違いますが。

さて、今週のオートレース界の話題と言えば、当Gambooコラムでもお馴染み、飯塚オート勝利の女神・AKIちゃんの、今年度限りでの「女神卒業」・・・SG全日本選抜最終日にCS中継でも発表され、5年の長きに渡る「女神」としての活動に終止符が打たれるという事になりましたが、それはあくまで「次のステップ」への布石でした。昨日の飯塚オートCS中継内でも発表されたようですが、来年度からも飯塚オートにて、選手紹介や表彰式のMCとしてのお仕事、また、千鶴ちゃんとのコンビでもお馴染みのニコ生も継続という事が決定となりました(ご本人のTwitterより)。
この報告を受け、ホッと胸をなで下ろしたという方が大勢いらっしゃる事でしょう。私もその1人です。ただ、まさかこれで終わりという事にはならないだろう、と信じて疑わなかったので、当然これからも何らかの形でオートレースに関わってくれる、業界もそれを望んでいる、と思っていました。その通りになった事が、何より嬉しく思います。
飯塚ミッドナイトオートのニコ生で活躍中の、千鶴ちゃんとAKIちゃん。正直申し上げて、これだけビジュアル的な魅力を兼ね備えつつ「オートレースを語れる」アイドルというのは、この2人をおいて居ないのではないか、とさえ思っています。ただの「イメージ」ではなく、しっかりと「オートレースの中身」を語れる存在。選手の個性を知り、レース展開を読み、それを言葉に出来る存在。
それだけに、オートレース業界としては、貴重な存在として、この2人の魅力を最大限に活用すべき、とさえ思います。それこそ、あくまで個人的な希望としては、飯塚だけではなく、全国的に、コンビで活動する場がもっと増えて行けば良いな、と。
だからこそ、「飯塚オート勝利の女神」の卒業は、あくまでその「全国展開」への布石である(あって欲しい)と思っていました。
これからも同様にオートレースに携わってくれるという事を伺って、まずは一安心。今後の活躍にも、期待させて頂きたいと思っています。

それでは、ここから前予想に入ります。
走路想定は、文句無しの「良走路」一本でいってみたいと思います。


<ハンデmの後の印>
 △:今節よりハンデ10m軽化
 ▼:今節よりハンデ10m重化


[2018.01.20] 伊勢崎
普通開催・初日
【11R】対抗予選  3100m(6周)

 ①八木一(川)0
 ②原田富(伊)10
 ③小田雄(伊)20
○④岩佐常(川)30
▲⑤荒川哲(伊)30
注⑥木村義(伊)40
△⑦岩沼靖(伊)40△
◎⑧永井大(川)50

序盤の①八木一、②原田富のペースから考えれば、さすがに⑧永井大が届くか。とは言え、③小田雄をスタートで叩く公算大の④岩佐常、⑤荒川哲が早めに抜け出すと、タイムからは対抗し得るペースと考えられる。この2人が前を蹴散らし、基本的には重ハン勢上位独占と見る。

<良走路>
本線(3単):8-45-4567
押え(3単):4-8-567


[2018.01.20] 伊勢崎
普通開催・初日
【12R】対抗予選  3100m(6周)

 ①清水右(川)0
△②渡辺京(伊)10
 ③渡邉稔(川)20
注④押田和(伊)30
○⑤田邊誠(川)40▼
▲⑥湯浅浩(伊)40
 ⑦秋田貴(川)40
◎⑧高橋貢(伊)50

早めに抜け出してしまうと怖いのが前節好調の④押田和、⑤田邊誠あたりだが、⑤田邊誠については今節ハンデが重化している点と、前節最終日(優勝戦)でフライングを切っている点がやや不安か。ここはキッチリと最重ハンから、王者・⑧高橋貢が決めてくると見たい。逆転あるとすれば、枠なりキープで⑤田邊誠が先行した場合。3.40を切るスピードも持ち合わせている事から、早めに前を捌いて行くと、追い付かずの場面も一考。また、軽ハン勢からも、近況のタイムレベルでは②渡辺京も粘りを発揮しそうで、連下に押さえておきたい。スピードは上位の⑦秋田貴に関しては、スタートがやや甘い点と、捲り主体の追い上げが決まるかどうかにやや不安有り・・・。

<良走路>
本線(3単):8-56-2456
押え(3単):5-8-246


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。

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