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伊勢崎・一般開催初日展望~日本選手権トップ3の揃い踏み~

2015/11/07 7:47 閲覧数(578)
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皆様、おはようございます。

今週もお疲れ様でした。

SG日本選手権直後の船橋開催に続き、本日よりオートレースは川口・伊勢崎のデイレース2場開催。
共に、11/10(火)までの4日間開催となります。

両方で計24レース・・・これが6時間の中で交互に行われるわけですから、まともに全部打っていくのはなかなか厳しく、じっくり勝負するならいずれかに絞って・・・というのがお勧めかな、と思っております。いずれが良いかはお好みで、という事になりますが、個人的には伊勢崎の方かな、と思っております。
その理由としては・・・サブタイトルにも示しましたが、今節の伊勢崎には、先日のSG日本選手権優勝戦の上位3選手(永井大、荒尾聡、高橋貢)が揃って参戦している事(勿論、日本選手権前から斡旋メンバーは決まっていますので、これは「たまたま」です)。この他にも、12大会ぶりのスーパースター進出を決めた岩崎亮や、日本選手権準決進出メンバーである佐々木啓、池田政が名を連ねています。
そのS級勢計6名は、今節スーパーハンデ(主力ハンデの更に10m後ろ)に設定されており、普段より厳しい位置からどこまで追い込んで来れるか・・・全レースオープンのSG日本選手権とはまた一味違ったオートレースの醍醐味・・・ハンデ戦における主力勢の捌きのテクニックを堪能できそうな開催となっています。

という事で本日は、伊勢崎一般開催初日のレース展望で、皆様のご機嫌を伺います。

ピックアップするのは、その日本選手権トップ3が分かれて出走する、後半10~12Rの3個レースです。

今節は一般開催、その初日は全レース同条件の予選(これを仲間内では「ベタ予選」と言っています)という事で、10~12Rという今節のメインカードながら、B級下位選手とも同じレースに組まれています。そして、上位勢が全てそれぞれ別のレースに組まれている事から、「自分以外は全て格下のA級・B級勢」という番組構成になっており、相手関係にはかなり恵まれているという印象です。
そこでポイントになるのがハンデ・・・前述の通りS級勢は普段より10m重いスーパーハンデに設定されているのですが、あくまで今日に関しては、同ハンは勿論自分のみ、更に主力ハンデ(つまり10m前)にも1人しか居ないという状況であれば、正直なところこのスーパーハンデは余り意味が無い(前団に追い付くのに多少かかる程度)という印象です。明日以降、例えば好調な軽ハン勢と組まれた場合には苦戦も予想されますが、特にペースが上がりそうもないB級下位勢の引っ張りであれば、中ハンデ勢が追い付いて集団(混戦)になるでしょうから、更にS級主力が追い付いて逆転するのは時間の問題と言えるでしょう。
もちろん人気の中心になってしまうでしょうが、余程の事が無い限り(例えばエンジンが突然変調し、試走が3.40辺りとか、これでは勝負にならないという状況にならない限り)、これに逆らうのはかなり勇気が要る事、むしろ「かなり信頼度の高い軸」「車券に絡む3人のうち1人は決まっているから、残りの2人を選ぶだけで良い」という考え方で臨んだ方が良さそうです。特に今日に関しては、天候面でもその流れに後押し。予報では、雨までは降らないようですが(夜に雨マーク有り)、終日曇りで気温もさほど上がらず、走路状態も高速良走路が期待されるだけに、より主力勢の追撃が決まりそうな印象です。
もちろん、アタマが堅くても場合によってはヒモ荒れでおいしい配当に有りつける可能性もあります。

同時開催の川口でも同じ事が言えるのですが、その「軸の堅さ」の印象が伊勢崎ほどではないため、敢えて伊勢崎をピックアップする事にしました。(但し、もし予報に反して雨が降ってしまうようであれば、川口の方が狙いやすいかもしれません)

という事で、予想に参ります。
想定は良走路です。

(ハンデmの後の印=△:前回よりハンデ10m軽化、▼:前回よりハンデ10m重化)


[2015.11.07] 伊勢崎
一般開催・初日
【10R】予選  3100m(6周)

 ①伊藤博(浜)0
 ②竹島繁(伊)0
△③米里信(伊)10
注④猿谷敦(伊)20
 ⑤竹中一(山)20
○⑥金山周(伊)30
▲⑦石井輔(船)40
◎⑧荒尾聡(飯)50▼

中心は⑧荒尾聡、理由は前述の通り。但し、10R以降の3選手の中では信頼度はやや薄く、軽ハンや中ハン勢の中で早めに飛び出してしまう車がもし居たら、追込み届かずの場面も無い事は無い。その最右翼は、時計比較およびハンデ位置から⑥金山周と見る。早めに前団を捌き、抜け出す展開なら。これに⑦石井輔も付いて行き、一緒にペースを上げられるようならセットで一考。軽ハン勢でも時計比較で③米里信が0m勢を早めに捌ければ複勝圏内には。

<良走路>
本線(3単):8-6-347
押え(2単):8-7、6-78


[2015.11.07] 伊勢崎
一般開催・初日
【11R】予選  3100m(6周)

 ①渡辺京(伊)0
注②原菊太(山)0
 ③小田雄(伊)10
▲④佳元光(飯)20
 ⑤矢内昌(伊)20
○⑥伊藤正(伊)30
△⑦西川頼(浜)40▼
◎⑧永井大(船)50▼

中心は、日本選手権で14個目のSGタイトルを手中に収めた⑧永井大。スーパーハンデとは言っても正直負ける要素が殆ど見当たらない(負けるとしたら、⑥伊藤正がスピード走路を味方に超抜試走を出してきた時か)。抜け出したらペース上がりそうな③小田雄にしても、スタートに不安がある上、前に2車居る事で序盤の展開はまず厳しくなるだけに、⑧永井大にとって他に相手になりそうな車が居ない此処では、SG覇者の貫録を見せつける。実力順では⑦西川頼だが、この選手も(前節の船橋G1オート祭の優出が評価されたか)ハンデが10m重化している事に注意されたい。
前述の通り、逆転あるとすれば、スタート等で脅かされる不安が殆ど無い⑥伊藤正が超抜試走でハイペースを作った場合。また、スタート展開注目ながら、巧く枠なりに出られれば④佳元光の抜け出しが次位か。また、これも試走およびスタート次第だが、0mから先行態勢作れれば②原菊太の粘りも穴で一考。

<良走路>
本線(3単):8-6-247
押え(2単):6-8、8-4


[2015.11.07] 伊勢崎
一般開催・初日
【12R】予選  3100m(6周)

△①野崎利(伊)0
 ②江川重(伊)0
 ③浜田忠(山)10
 ④鈴木啓(浜)20
注⑤小里健(飯)20
○⑥竹本修(伊)30
▲⑦谷川一(船)40
◎⑧高橋貢(伊)50▼

中心は⑧高橋貢、理由は前述の通り。メンバー構成からペースを上げられそうな車が更に見当たらず、もう10m後方(ウルトラスーパーハンデ・・・と言うかどうかは知らないが)に置かれたとしても届いてしまいそうな印象。次位も⑥竹本修(もし前を1人でも叩ければ面白い)か。近況の調子では⑦谷川一の方が上位だが、今回ハンデ据え置き・・・と言っても、そもそも前節のSG日本選手権で10m重化したのがそのまま残っただけで、本来の実力ではもう10m前(即ち⑥竹本修と同ハン)。しかも最近の好調は特に0mからの逃げによるもので、今日のように後方からの追込となるとどうか、というところ。それでも相手関係としては十分勝負になる。
軽ハン勢で面白そうなのは、0m外の②江川重がスタートから遅攻めだけに先手がほぼ堅そうな①野崎利の逃げ残り。また、近況の単純な時計比較では⑤小里健だが、正直捌きの腕に不安有り、あって3着の狙いとする。

<良走路>
本線(3単):8-6-157
押え(2単):8-7


以上です。実際にはこれを軸に、試走等を加味して買い目を決めたいと思っています。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。

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