ミッドと違いナイターは現場でギャンブルする方々がお客様なので、ケイリンアドバンスを競輪場へ体験することにしました。
生感想を送ります。
強い選手は特進が当たり前ですが、自力で機関車気味すると三連勝そして三場所連続なんか夢のまた夢
強くても二着なんかに入って初日で終わるのは悲しいです。

初見は
先輩がいなくなって自分達の好きなレースできるようになったんじゃないかな？
自分だけのレースだと情報も限られるので、番組でどのようにレースを読まれているかとなると個人の技量や在校の成績などを探さないとなかなか分からなく
ただ単に展開を自力同士の主張のし合い後、脚がある後方勢が交わすとするならば、後続になるだろうと読んでを対応している事が多く、
"ルーキーの地脚勝負"
なら良い企画だと思います
ライン無しのケイリンを買ってる人は競輪と比べるとだいぶ限られ新人やアドバンス出走が初めてばかりだと情報も限られるので、短いあいだでどのように読んで買うかとなると、やはり評論家や現地の人が状態を書いた寸評を探さないとなかなか分からないと思います。
主に軸とする選手は点数順や在校順位、レース内容で軸を決めますが、 ビッグレースに参加できるチャンスもあり、 温存するとメインキャストとして上位着を貰える場合もあります。
自分としては現地で見ても１００点満点とはいきませんが、新しい定番となりそうな傾向や投票の仕方がいくつかあり、
"ルーキーシリーズ"としてあれば
全体的に楽しめる番組だと思います
毎度思いますが、新人を機関車にするこの手の話は、非難できない。自分の脚に置き換えると、我が身に何らかのしくじりがあり、自分のランクダウンや代謝が近いと悟ったらと思うと、分からなくもない。
いつも新人に何らかの走りを求めるが、そういうものを求めるのであれば、そこを違えるのは並大抵のことではないので、
まーでもこれはこれで貴重な経験になったとして納得するしかないってのが新人が自力のライン戦だと思います。
今後のレースで、ルーキーにしかできないシリーズを作って ルーキーシリーズ以外は何も出ないってくらいに諸々の傾向がわかって、おすすめできるまで対応して買ってもらえると本当に嬉しいですね。今のままだと色々残念です。
しばらくの間試行錯誤の期間だとは思います。。。
p.