競輪の全日本選抜決勝は新田失格による大量落車。
何とも後味が悪いレースになった。

グランプリの長塚の酷かったレースに続いて大舞台での千秋楽のレースであれはないだろと。
終わり良ければすべて良しは良くいうが、その真逆。

ボートレースは大きなレースには大きな罰則が設けられている。

SG優勝戦･･･12ヶ月間のSG選出除外(賞金王決定戦を除く)及び出場辞退期間後の6ヶ月間G1･G2選出除外
SG準優勝戦･賞金王トライアル･･･以後4節のSG選出除外(賞金王決定戦を除く)及び出場辞退期間後の3ヶ月間G1･G2選出除外
G1･G2優勝戦･･･出場辞退期間後の6ヶ月間G1･G2選出除外
G1･G2準優勝戦･･･出場辞退期間後の3ヶ月間G1･G2選出除外

必死にレースをやるのは分かるが、券を買うお客さんのことを新田は考えたか。
G1決勝でやらかしたという大事故なりの処分を都度都度の関係者の気分ではなく、規則として明確に定めるべきだ。

あいつがいなくなると売り上げが下がるからとうやむやにする業界体質が悪い。
風紀を乱した人間にはそういう処罰を与えることを望む。

SS11だってそう。選手だけでなく加担した関係者にもちゃんと分かりやすい処罰を与えないといけない。
一流選手だって、有名司会者だって関係ない。

誰もが納得する処罰をファンとして望む。


地元記念を控える浅井康太を落車させているのが非常に心配だ。

浅井はトコトンついてない。
以前も地元記念の前に落車して欠場している。

浅井はもう全国区だから地元記念はどうでもいいと思う人もいるかと思うが、全国区だからこそ地元に凱旋してその走りをみたいファンは多いはず。

腹が立つのがその浅井の情報をスポーツ紙などで報じてないこと。

金をもらって記事を書いてるのかわからんが、報道マンとしてのプライドがないのか？
最終日終わりました、お疲れ様です、じゃないんじゃないの？

浅井康太のけがの状況と浅井康太が四日市記念に出るのかをいち早く知りたい。