皆様、おはようございます。
そして、大変ご無沙汰しております。
私の記憶が確かならば、前々回の浜松優勝戦当日（7/29）、その展望を一切せずに、平川博康の車名「サンカラ」絡みの話を展開して終わって以来のコラム更新となります。
その時に挙げていた、２Ｒの買い目「２－３」ですが、さすがに②押田幸夫のアタマ狙いはやり過ぎでした。コラム更新時には「買おうかどうしようか・・・」などと書き置いておきましたが、結局やっぱり買ってしまったですよ、２連単２－３を１枚だけ。
ただ、２着には図ったかのようにキッチリと③伊藤博康。「サンカラ」効果に「博康」効果まで加わって、見事に連絡み。それだけでも十分です私は。この節間、サンカラ目線で追っていった結果、最終的にここに辿り着く事が出来たという、小さな小さな、ホントに小さな喜びを噛みしめております。

それから２週間余り、本業の仕事の方がかなり多忙となり、なかなか時間が取れずにいる中、このオート界には激震が走り・・・一応主にオートに関してコラムを更新している私としても、何か書かなきゃ・・・と思いつつ、時間が取れないのは１つの言い訳、実際には「何を書いていいのか分からなかった」というのが本音。船橋オートを取り巻く環境をよく知っているわけでもなく、ここに至る背景をよく知っているわけでもなく、下手な事は言えないな・・・という思いが先行し、なかなか筆を執ることができませんでした。

実際のところ、今に至ってもまだこの件に関して何を書いたら良いか、迷ったままです。
断片的には・・・、いつ出てもおかしくなかったとは言え、実際出てしまうとこのニュースには唯々残念でならないという事、ここ数十年に渡ってずっと６場でやってきただけに、いろいろなバランスが崩れてしまう事になってしまうだろう、という事、ただ2005年に浜松オートが直面した時の状況とは背景がそもそも違うから単純比較はできないんだろうなぁ・・・という事、でも青春ドラマで一世を風靡した県知事なんだから、この船橋オートの復活に青春をかけてみてよ、という事。
・・・表面的で無力な事しか書けませんが、ただとにかく、これを素直に受け容れるわけにはいかない、というスタンスには変わりありません。

・・・それにしても、それ前提だからとは言え、実際にかかる費用の倍の額で見積提示とか、民間じゃ有り得ませんよ。顧客に一笑され、見積根拠をツッコまれて終わりですよ。そういう部分とか、細かいところはいろいろあるんでしょうが「あぁやっぱ何やっても許されるんだな・・・」というレッテルにはなるので。

そんな中でも、オートレースは今日も元気に開催。今日から日曜までは、朝から晩までオートレース。私がその意義も含めて賛辞を送りたい、10Ｒ制＋記念の完全リレー開催。今回は山陽10Ｒ制＋伊勢崎G1ムーンライトです。

まず、山陽10Ｒ制の注目は、浦田信輔。近況、安定したレース運びで優出までは持ってくるものの、肝心の優勝戦が悪路になり・・・という、ストレスの溜まる展開が続く浦田だけに、ここはとにかく優勝目指して奮起する事でしょう。もちろん初日から注目。番組的には、「さすがにこのメンバーならアタマ鉄板でしょう」という印象。少なくとも今日は、気温もそれほど上がらず、理想の走路状況になりそうで、浦田の相手探しで良いかと思います。ただ・・・今、天気予報を見ていると、どうも明日あたりから雨がちになりそうで・・・うーん。やはり最大の敵はここにあり。浦田の神通力、おてんとさんに祈る思いで、せめて自分のレースの時だけは降らせないで・・・というところでしょうか。

伊勢崎G1ムーンライトに関しては、来期ランクでS1返り咲きを決めた永井大介を筆頭に現在好調の遠征勢、これを迎え撃つ地元勢は、やはり絶対王者・高橋貢の奮起に期待したいところ。前回地元戦でも優出は決めたものの、優勝戦では前団の逃げを許し、４着に。立て直し急務、ここは初日から機力の動向が注目されます。
そして、やはり位置的にどうしても気になるのが、10ｍ前の定位置を確保した岩沼。機力さえ仕上がれば常に車券圏内で考えたい、それだけの力を持っているだけに、初日からその仕上がり具合はチェックしていきたいところです。

今年は「完全リレーのお盆開催」。とにかく参加して、盛り上げていくスタンスでいきたいと思っています。