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飯塚・G2オーバルチャンピオンカップ初日展望~新年度到来、近づく春の足音~

2017/04/01 6:47 閲覧数(436)
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皆様、おはようございます。
1週間のご無沙汰でした。

年度末攻勢も過ぎ行き、気が付けば4月、早くも迎える新しい春の息吹。
オートレースも今日から新年度の開催がスタートします。

その口火を切るのが、いきなりの準記念開催。飯塚オートにて、G2・オーバルチャンピオンカップが、5日間の日程で今日より開幕致します。
と言う事で、今日、初日も終盤の2個レースをピックアップしての前予想にて、皆様のご機嫌を伺います。

終盤の2個レース・・・となりますと、やはり注目となる最終12R選抜予選の豪華メンバーに目がいきますが、これはもうとにかく甲乙付け難い豪華メンバーが揃い踏みしており、正直、スタート力も互角、今節の出来も試走も何も分からない状況での前予想は厳しいの一言。今の時点では全くと言って良いほど自信が有りませんので、今日はその前・・・10R・11Rの予選競走にてお茶を濁してみたいと思います。
・・・まぁ、お茶を濁すとは言ってみるものの、最終12Rの豪華メンバーの競演こそ価値はある、というような見方も一理あるものの、「バイクレース」というより「ギャンブル」の側面を重視すべきオートレースというものにおいて、身銭を切るのであればこそ、やはりある程度力関係がハッキリしているレースの方に勝負を挑む方が、より賢明なのかな・・・と思っております。
もちろん試走タイム等、ある程度直前気配に違いが出てくる等あれば別ですが、最終12Rの力の競演に勝負権を投じるとするなら、例えばそれまでに勝利を掴んでいて、更なるジャンプアップを目指して投じてみる、とか、ある程度観戦料と割り切る、とか、それくらいの軽い気持ちと余裕があればこそかな・・・等と思うわけです。

とにかくそれまでの、ある程度メンバーがバラけている予選競走で、まずは狙い撃ちといきたいところです。

それではここから、前予想に入ります。

今日の現地・筑豊地方は晴れ後曇りの予報。とりあえず雨の心配は無いものと見て、良走路想定と致します。


<ハンデmの後の印>
 △:今節よりハンデ10m軽化
 ▼:今節よりハンデ10m重化


[2017.04.01] 飯塚
G2オーバルチャンピオンC・初日
【10R】予選  3100m(6周)

 ①野上史(浜)0
▲②占部健(飯)0
 ③櫻木公(飯)10
 ④田中正(飯)10
○⑤吉松憲(山)10△(前回プレミアムC)
注⑥有吉辰(飯)20
△⑦佐藤摩(川)20
◎⑧西原智(伊)20

タイム比較では本走3.3秒台をコンスタントに出せている⑧西原智が中心か。主力最重ハンの⑥有吉辰はまだ本調子とは言い切れず捌きにやや不安、⑦佐藤摩もスタート速攻光るも捌き少々不安残す分、安定感最上位と言える。但し、決して常に速攻を繰り出せるタイプでも無く、前が速くなると展開次第では逆転の余地も残す。その意味では対抗格を軽~中ハン勢に見出したい。
この中ではタイム上位安定の⑤吉松憲が10m前なら面白そうで、おそらくスタートやや不安有る③櫻木公の外から④田中正が飛び出す展開が予想されるだけに、その速攻に外から乗っていければ早め抜け出しも。更に②占部健は前々節~前節前半まで3.40秒前後の好タイムを残しており、機力がうまく仕上がれば、この0mハンデはチャンス十分。捌きとなると一抹の不安有る②占部健だが、うまくカマシ気味に先行出来れば後は逃げるだけ、ペースを一気に上げての逃げ粘りまで一考したい。

<良走路>
本線(3単):8-25-2567
押え(2単):5-28


[2017.04.01] 飯塚
G2オーバルチャンピオンC・初日
【11R】予選  3100m(6周)

注①片岡賢(飯)0
 ②水本竜(飯)0△
 ③長田恭(山)10
○④塚越浩(伊)10△(前回プレミアムC)
 ⑤別府敬(飯)10
◎⑥阿部剛(川)20
▲⑦遠藤誠(浜)20
△⑧田中茂(飯)20

スタート展開は0mが枠なり、10mが内枠③長田恭がやや不安で、巧者④塚越浩が先攻めで畳み掛けるか。最重ハンは⑥阿部剛と⑦遠藤誠の争いで、この2人よりは行き足微妙な⑧田中茂は最後方からの展開か。
タイム勝負に持ち込みそうなのが⑥阿部剛と⑦遠藤誠、特に機力最上位で内枠から好発決めれば⑥阿部剛のスピードが他を圧倒するか。逆に⑦遠藤誠の先行となると抜け出しに苦労しそうだが、最内枠で20m線の角度が付いて居ればキッチリ枠なりで切っていけると見たい。
基本的に相手は最重ハン勢で枠なり順と見たいが、近況最重ハン勢に負けず劣らずのタイムを持っているのが④塚越浩で、スタート速攻から前を早めに潰す展開に持ち込めば、この最重ハン勢に割って入る余地は十分。後方混戦尻目に抜け出し逃げ切るシーンもありそうで、逆転の対抗格。また、連下という意味では、タイムの飛躍的上昇が条件となるが、①片岡賢が0mから枠を利しての先行粘り込みを狙ってみたい。ハンデ戦となると抜け出しに苦労しタイムも伸び悩むが、0mからの逃げならマイペース先行からアドバンテージを築き、終盤までその貯金を残す可能性も十分。

<良走路>
本線(3単):6-47-1478
押え(2単):4-678、6-8


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。

・・・4月1日ですが、いつだって本気の予想です。
でもこれがウソヨ、になりませぬように・・・

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