34期の1級車乗りが始まり、活気が出てきたオート界。
選手の皆さんも、さぞかし気合が入ってることだと思います。
しかし、わたしにはとても楽観視はできません。
なぜなら、スター選手たちの衰えが始まり加速されてるからです。
これは仕方ないの一言ではかたずけられない問題です。
失格ルールも各場バラバラ、ハンデなんて滅茶苦茶( 優勝してもハンデ据え置きetc)
今回の伊勢崎のハンデをみれば、一目瞭然では?
だいたい、青山のレースだけみても同ハンのインにはスタートの早い選手不在。
わたしは青山は好きではナイけど、その実力は認めてます。
だから、あえて言えば、10m後ろで戦って欲しいです。
浜松の圭一郎は、前節平場ですが浜松で10m後ろで戦ってます。
今回の伊勢崎も記念だが、活気つけるためにも
青山のハンデ10m後ろを英断するべきでは?
車券購入はムズイかもだが、
浦田・木村・早川・荒尾など超一流選手の10m後ろで走る青山周平。
青山自身にとっても負けて当たり前だが、
同ハンに、スタート勝負ではナイ勝ち方での強さをみたいと思うのは
私ダケだろうか?
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