皆様、おはようございます。

伊勢崎オートで開催中のSGオートレースグランプリ、今日は勝負の最終予選、３日目となります。

まずは昨日の振り返りから。
昨日のコラムにて、「荒れるなら（勝ち上がり条件の緩い）二次予選Ａ」と申し上げました。
・・・とんでもなかったです。

結果は「（二次予選）Ａだけじゃなく、ＢもＣも荒れた」です。

全12個レース中、９個レースが３連単万車券。二次予選Ａは４個レース共に漏れなく万車券でしたので、傾向としては合っていましたが、想像を超える荒れっぷりでした。

そんな中、昨日は本コラムにて、全レースの前予想を挙げ、基本的にそれを軸に実車券を購入しておりました。
序盤はまぁ何と言いますか、泣かず飛ばずと言いますか、的中もあったのですが途中まではマイナス展開。
ただ、後半に入り、少しずつ展開が上向きました。
そして10Ｒでは、前予想の推奨目としてはキレイにハズしているものの、◎○▲の印上位３人で決まって、３連複でも13,980円。結局実車券上では２連複を押さえていたのみでしたが（試走を見て日和ってしまい・・・自分で予想したんだから、せめて３連複でも押さえておけよという話）、何とかクリーンヒットと思える的中となりました。
また、最終12Ｒでは、ウラ無しの◎に挙げた①益春菜が注文通りのトップＳから快速逃げを披露、3.402という破格の上がりタイムで１着。前予想では挙げていなかった⑥佐藤二でしたが、試走を見て⑤岩見貴の代わりに入れた事で、２連単3,170円も併せて的中させる事が出来ました。
これらの選手のファインプレーのおかげで、昨日もプラス回収で決着させる事が出来ました。

一応、個人的な車券成績では連勝で迎える３日目・・・なのですが、ここが１つの鬼門となります。
５日間開催のオートレースで一番難しいのが、この３日目、と言っても過言ではありません。
・・・あ、４日目も意外と難しいかな？

・・・いや、最終日だって難しいよ。

・・・それなら初日なんか、エンジンの素性が分からないし、難しいんじゃない？

・・・２日目だって難しいよ。勝ち上がりの違いによって全然傾向違うし・・・。


・・・という事で、「結局毎日難しい」という結論に至りました。


今回の勝ち上がりにおいて、この３日目は「最終予選Ｂ」と「最終予選Ａ」が４個レースずつ組まれていますが、この両者には大きな違いが有ります。
ざっと纏めると以下の通りです。


【５～８Ｒ】最終予選Ｂ
１着・２着の選手が、４日目「準決勝」に進出します。


【９～12Ｒ】最終予選Ａ
１着～６着の選手が、４日目「準決勝」に進出します。


・・・これ、勝ち上がり表を見ますと、例えば最終予選Ａの場合、正確には「１着の選手と、それを除く上位５名（着順点＋タイム点の合算）の計６名」という言い方になっているのですが、結局最終予選は全員同じハンデライン（10ｍなので内外の有利不利はあるが、タイム計算の上では全く同じ）ですので、結局は着順通りで考えれば良いという事になります。

２着条件の「最終予選Ｂ」と、６着条件の「最終予選Ａ」・・・勝ち上がりの厳しさは段違いです。

そして・・・やはり荒れるなら、勝ち上がり条件の緩い「最終予選Ａ」だと思っています。

最終予選Ｂは、２着迄という厳しい条件の中、特に浜松のトップ３（金子大、木村武、佐藤貴）が揃ってこちらに組まれている点に注目したいところです。
近況、SG戦線でも目覚ましい活躍を見せているこの３人、さすがに準決には進んでくれるでしょう・・・とは思っています。
前述の通り、最終予選は全てオール10ｍ。という事は、昨日まで10ｍ前に置かれていた選手は全てハンデ重化となっています。
つまり、主力勢にとっては追い風になる条件。
オール10ｍの大外が位置的に厳しいのは承知の上で、やはり勝負の掛かったここでは中心視したいところです。

逆に、最終予選Ａは、ぶっちゃけ言えば「７着・８着にならなければOK、何着でも変わらない」という部分があります。
・・・となれば、そもそも位置が厳しい主力勢にとっては、多少の無理はあっても、それほど大きな無理をする必要は無いという事（もちろん取れるなら１着を狙う姿勢は変わらないでしょうが）。

あくまで予想ですが、おそらく準決勝は０ｍオープンになると見ています。勝負を賭けるのは、また仕上げのピークは、むしろ準決勝であるという考えが働くのも無理は有りません。

・・・という事を踏まえまして、今日はこの最終予選（５Ｒ以降）について、前予想をしてみたいと思います。

今日も天候は問題無さそうで、文句なしの良走路と想定しています。

（ハンデｍの後の印＝▼：ハンデ10ｍ重化）


[2015.09.21]　伊勢崎
SGオートレースグランプリ・３日目
【５Ｒ】最終予選Ｂ　　3100m
良
　①松尾学（飯）10▼
　②岩沼靖（伊）10
△③小林悠（船）10
○④山田達（川）10
注⑤岩田行（船）10
　⑥藤岡一（山）10
▲⑦田中茂（飯）10
◎⑧佐藤貴（浜）10

昨日は試走を落としてしまい、スタートはある程度決めたもののその後が伸びなかった⑧佐藤貴。今日はまず機力立て直しは絶対条件だが、その上積み想定分を加味しての本命視。
それが叶わない場合、今節の機力・ハンデ位置による比較では④山田達が一歩リードか。常に追込み展開となってしまう⑦田中茂にとっては厳しい一面あるものの、タイムが安定しているだけに外せない。
スタートという意味では連日決まっている③小林悠がトップＳまで有り、試走以上にどこまで粘れるかにも注目。

本線（３単）：８－４－３５７
押え（２単）：８－３７、４－３７８


[2015.09.21]　伊勢崎
SGオートレースグランプリ・３日目
【６Ｒ】最終予選Ｂ　　3100m
良
　①林弘明（山）10▼
○②谷川一（船）10
　③湯浅浩（伊）10
▲④斎藤撤（川）10
　⑤西村龍（山）10
　⑥青木治（川）10
△⑦内山高（船）10
◎⑧濱野淳（山）10

昨日は山田真のハイペースが作る隊列を突破できなかった⑧濱野淳も、ここが勝負の一戦となる。時間帯的にそれほどの超抜試走は出ないかもしれないが、得意のスタート一発を決めていければ。
湯浅浩、濱野淳の速攻を凌いでスタートを決めると、昨日の粘り脚からも怖いのが②谷川一。昨日浅香潤の追撃凌いだ④斎藤撤や、機力上昇が絶対条件の⑦内山高も、ここに入れば勝負圏内か。

本線（３単）：８－２４－２４７
押え（２単）：２－８、８－７


[2015.09.21]　伊勢崎
SGオートレースグランプリ・３日目
【７Ｒ】最終予選Ｂ　　3100m
良
　①森村亮（伊）10▼（２日目～）
　②中村友（浜）10
　③深谷輝（川）10
○④辻大樹（飯）10
　⑤五十嵐（船）10
△⑥岩見貴（飯）10
▲⑦岡部聡（山）10
◎⑧木村武（浜）10

ここも負けらないのが⑧木村武だが、機力とスタートが安定している④辻大樹が逃げ、やはり機力抜群の⑦岡部聡にまで出られてしまうと苦戦まで有り得るメンバー構成だが、ポイントはスタートで、機力ほどに切れていない岡部聡より先行出来ればペースを掴んでいける公算も。

本線（３単）：８＝４－６７
押え（２単）：４７８BOX


[2015.09.21]　伊勢崎
SGオートレースグランプリ・３日目
【８Ｒ】最終予選Ｂ　　3100m
良
　①緒方浩（山）10▼
○②山際真（川）10
△③鈴木一（船）10
注④吉原恭（伊）10
　⑤早船歩（船）10
　⑥久門徹（飯）10
▲⑦佐々木（山）10
◎⑧金子大（浜）10

昨日は単純に「穴見先生と、それに終始引っ掛かり通しだった高橋貢との２枚壁が前に出来てしまい、突破できなかった」だけと敗因が明確な⑧金子大、初日の動きで考えれば、最終予選の中で最も堅いアタマと言える。10ｍ重化で出足が鈍い緒方浩が相手ならスタートでケリをつけそうな②山際真を相手に取る。機力アップ条件ながら⑦佐々木が手堅く立ち回るか。昨日はスタートで後手を踏むも後半驚異的な伸びを見せた③鈴木一が、スタートから決めてくれば位置的に勝負圏内か。

本線（３単）：８－２７－２３４７
押え（２単）：８－３


[2015.09.21]　伊勢崎
SGオートレースグランプリ・３日目
【９Ｒ】最終予選Ａ　　3100m
良
△①鈴木宏（浜）10▼
▲②穴見和（山）10
　③渡邉篤（浜）10
　④東小野（飯）10
◎⑤西原智（船）10
　⑥若井友（川）10
注⑦前田淳（山）10
○⑧中村雅（船）10

最後まで買い目が決まらず、悩んだのがこのレース。昨日同様穴見先生が２枠に居るだけに、これより先に出られそうな①鈴木宏が有利と見たいが、ハンデが10ｍ重化し、主力ハンデになったのがネック。独走タイムでも限界がありそうで、やや評価を下げたい。
昨日の動きで言えば、⑤西原智が近況気配上々、好スタートを決めて押し切れる・・・かどうかは、やはりレース巧者ぶり光る⑧中村雅次第。連日、スタートの後手を腕とレース勘でカバーしている印象だが、今日もやっぱり雅人か・・・となりそうな予感も。

本線（２単）：５－２８
押え（２単）：８－２５
押え（３単）：８－５－１７


[2015.09.21]　伊勢崎
SGオートレースグランプリ・３日目
【10Ｒ】最終予選Ａ　　3100m
良
　①五所淳（山）10
◎②中尾貴（飯）10
▲③鈴木清（川）10
　④田村治（伊）10
　⑤伊藤信（浜）10
○⑥佐藤二（川）10
△⑦篠原睦（飯）10
注⑧永井大（船）10

あくまで昨日のトップスタート再現が条件だが、一旦逃がしてしまえば②中尾貴のペースは未知数だけに。相手が厳しいとスタートで後手を踏む事がある伊藤信が内にいるだけに、スタートが安定している⑥佐藤二がカマシて②に付いて行くと、他は太刀打ちできないかも。マークという意味では③鈴木清の脚が良く、外枠勢は昨日の動きからも「オール10ｍの外」という位置自体には不安有り。

本線（２単）：２－３６、６－３７８
押え（３単）：２－６－３７


[2015.09.21]　伊勢崎
SGオートレースグランプリ・３日目
【11Ｒ】最終予選Ａ　　3100m
良
◎①筒井健（浜）10
　②益春菜（川）10
○③山田真（船）10
△④平田雅（川）10
注⑤鈴木圭（船）10
　⑥早川清（伊）10
　⑦荒尾聡（飯）10
▲⑧浦田信（飯）10

ポイントは益春菜の取捨。昨日は、最内枠＋外に穴見先生＆西村龍と、いかにもトップスタート切って押し切りそうな番組構成であったが、今日は一転、最内枠なら殆どスタート先行決めている筒井健と、抜群のスタート安定度を誇る山田真が居るだけに、決して楽では無い。少なくとも「3.402」という上がりタイムは、トップスタートからスンナリの独走であり、今日同じタイムが出るとは限らないという点には注意したい（同じようにトップスタートなら有り得るが・・・）。まだこの相手に捌きで勝てるかは疑わしく、一気に着外の可能性も。
という事で、個人的にはそちらの可能性を追求したく、スタート先行しそうな①筒井健、③山田真がマークし、④平田雅が続くところを、捌いて⑧浦田信がどこまで行けるか、というレースと見る。⑤鈴木圭はこの位置でスタートが切れるかどうか、とにかくそこだけがポイント。先行グループにうまく入られれば抜け出しも。

本線（２単）：１－３４８
押え（２単）：３－１４８、１＝５


[2015.09.21]　伊勢崎
SGオートレースグランプリ・３日目
【12Ｒ】最終予選Ａ　　3100m
良
◎①佐藤摩（川）10
　②押田和（船）10
　③遠藤誠（浜）10
　④高橋弘（川）10
▲⑤池田政（船）10
　⑥角南一（山）10
△⑦青山周（船）10
○⑧高橋貢（伊）10

益春菜ほどタイムの信頼度は高くないが、最内枠だけにトップスタートは堅い①佐藤摩が頑張ってペースを上げ、昨日は穴見先生の好ブロックに最後まで押さえられた⑧高橋貢が、ここぞとばかりに捌いてくると、殆どこの２車の争いか、という印象。初日の機力だけなら普通にアタマ突き抜けもあるため、昨日のように女子レーサーのアタマ鉄板！とまでは言い切れない。
相手もこの位置なら⑤池田政と、まだレースでは本調子とは思えない動きだがスタートで好位置付ける条件で⑦青山周まで。

本線（２単）：１＝８
押え（３単）：８－１５－１５７
押え（２単）：１－５、８－５


以上です。本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。