皆様、おはようございます。

8/15(土)、今日のオートレースは、伊勢崎のSG・オートレースグランプリ（ナイター）が最終日を迎えます。

今日は、優勝戦「第12Ｒ」をピックアップ致します。
上州・伊勢崎地方、にわか雨だけが心配ですが、基本的には雨は無いと見て「良走路」の想定とします。

優勝戦前予想コラムは、１車１車の短評形式で。また、SGですので４日間の成績付となります。

※選手名以下は、初日～準決勝の４日間の成績。
　[走路状態] 着順（ハンデｍ・枠順）試走タイム／本走タイム、ST（スタートタイミング）


①内山　高秀　（伊勢崎）　ハンデ　０

初日[良] ５着（10ｍ８枠）3.37／3.495、ST=14
２日[湿] ５着（10ｍ６枠）3.36／4.026、ST=14
３日[良] ２着（０ｍ１枠）3.34／3.432、ST=05
準決[斑] １着（０ｍ８枠）3.35／3.434、ST=10

　ここまでの結果を見ても、機力面ではどうしても見劣りする点は否めませんが、この最内枠という位置は、当人にとってもこの上ない好条件と言えそうです。それでも連下に一考、というレベルかとは思いますが、スタート決めてからの逃げ残りの穴で少し押さえておきたいところです。


②有吉　辰也　（飯塚）　ハンデ　０

初日[良] ６着（０ｍ６枠）3.36／3.452、ST=12
２日[湿] ５着（10ｍ８枠）3.88／4.013、ST=14
３日[良] ２着（０ｍ３枠）3.34／3.406、ST=08
準決[良] ２着（０ｍ６枠）3.35／3.410、ST=07

　熾烈なスタート勝負となりそうな優勝戦。機力面ではやや見劣りするだけに、やはりまずは先行態勢を作れるかどうかがポイントです。同ハントップスタートさえ決まれば残り目も、というところですが、やはり内山高の存在が気になるところで・・・。


③金子　大輔　（浜松）　ハンデ　０

初日[良] ５着（０ｍ７枠）3.36／3.465、ST=12
２日[湿] ２着（10ｍ８枠）3.83／3.836、ST=13
３日[良] ３着（０ｍ５枠）3.33／3.419、ST=10
準決[良] ２着（０ｍ６枠）3.33／3.417、ST=08

　スタート争い自体ではやや劣勢となりそうな見込みですが、うまく内側に潜り込んで中団あたりでも確保できれば、その後の追い上げ勝負ではこのメンバーでも良いところがあると見ています。


④佐藤　貴也　（浜松）　ハンデ　０

初日[良] ２着（０ｍ５枠）3.37／3.416、ST=10
２日[湿] １着（０ｍ３枠）3.55／3.523、ST=12
３日[良] ２着（０ｍ２枠）3.32／3.413、ST=16
準決[斑] ２着（０ｍ５枠）3.34／3.437、ST=11

　ここまで着順自体は纏まっており、今日もスタート勝負からの押さえ込みに期待したいところですが、そのスタート争いは熾烈を極めそうで、それが決まるかどうかに一抹の不安が残ります。機力面での比較では、紙一重ながらやや見劣りする印象で、とにかくスタートで好位置を奪えるか否かがポイントとなりそうです。


⑤伊藤　信夫　（浜松）　ハンデ　０

初日[良] ５着（０ｍ７枠）3.32／3.435、ST=15
２日[湿] ５着（10ｍ８枠）3.91／3.977、ST=09
３日[良] １着（０ｍ１枠）3.34／3.410、ST=05
準決[良] １着（０ｍ８枠）3.33／3.405、ST=13

　３日目から連勝、タイムも纏まってきており、今日もスタート一発が決まれば、かなり面白い存在になるのでは・・・と思います。「伊藤信とグランプリ」と言えば、やはり思い出されるのが1999年の第３回大会。地元走路改修後２節目の超ハイスピードバンクで叩き出された、前人未到、かつこの後も恐らく破られる事は無いであろう、本走タイム3.284の日本レコード。もはやそれは伝説の域ですが、その「スピードに対するポテンシャル」は健在。スタートとスピード勝負で、今日も好勝負を期待したいところです。


⑥高橋　貢　（伊勢崎）　ハンデ　０

初日[良] ２着（０ｍ５枠）3.35／3.458、ST=15
２日[湿] ４着（０ｍ８枠）3.53／3.552、ST=16
３日[良] ３着（０ｍ７枠）3.32／3.439、ST=14
準決[良] ２着（０ｍ４枠）3.34／3.410、ST=10

　今節はやや機力面で物足りない印象も、それをスタート勝負で補っているような印象があります。連日スタート自体は決まっており、今日もそれが決まればもちろん好勝負も期待可能でしょう。ただ、やはり優勝戦ともなればスタート争いも熾烈を極めます。加えて、すぐ外枠には昨日も先行を許している永井大が控えており、内外からスタート先行を許す形となってしまうと、そこから展開を掴むのはやや厳しいかな・・・という印象は拭えません。


⑦永井　大介　（川口）　ハンデ　０

初日[良] ３着（０ｍ７枠）3.37／3.429、ST=10
２日[湿] ５着（０ｍ４枠）3.57／3.561、ST=08
３日[良] １着（０ｍ８枠）3.31／3.390、ST=14
準決[良] １着（０ｍ５枠）3.31／3.400、ST=08

　G2川口記念では、スーパーハンデの青山周とのデッドヒートから、最後は屈してしまったものの、今日はとにかくスタート一気の速攻戦からの大逃げが決まれば、逆転も十分と見ています。特に、外枠からのカマシスタートを得意とする分、この大外枠はむしろプラスに働くのでは、と考えています。


⑧青山　周平　（伊勢崎）　ハンデ　10

初日[良] ２着（10ｍ８枠）3.30／3.408、ST=13
２日[斑] ２着（10ｍ８枠）3.40／3.408、ST=11
３日[良] ６着（10ｍ８枠）3.28／3.437、ST=11
準決[良] １着（10ｍ８枠）3.29／3.401、ST=06

　SGでは片平巧以来のスーパーハンデの重圧の中、３日目には危ないシーンもありましたが、それを補って余りある準決勝戦での快勝を引っ提げ、見事に優出を果たしました。勿論７車捌きを強いられるレースとなりますが、鈴木圭を筆頭に銘柄級が相次いで優出を決められなかった点は追い風となりそうです。そして勿論10周回に距離が延びる点もプラス材料。機力面でもメンバー中随一でもあり、前の展開を冷静に見ながらの前線突破で、業界No.1の名に相応しい快挙を飾る事も決して夢物語ではないでしょう。



以上を踏まえて、前予想の目は以下の通りです。

[2020.08.15]　伊勢崎　★ナイター
SGオートレースグランプリ・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　5100m（10周）
良　　　　　　　　　　想定試走　2020年優勝戦
注①内山高（伊）０　　3.34～36　優出５　Ｖ０
　②有吉辰（飯）０　　3.34～36　優出７　Ｖ１
△③金子大（浜）０　　3.32～34　優出10　Ｖ０
　④佐藤貴（浜）０　　3.32～34　優出９　Ｖ１
▲⑤伊藤信（浜）０　　3.32～34　優出10　Ｖ３
　⑥高橋貢（伊）０　　3.31～33　優出11　Ｖ２
○⑦永井大（川）０　　3.30～32　優出10　Ｖ２
◎⑧青山周（伊）10　　3.27～29　優出16　Ｖ９

（良走路）１周２角立上り想定　←①②⑦⑤③④⑥⑧

＜良走路＞
本線（３単）：８－５７－１３５７
押え（３単）：７－８－１３５、７－５－８


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。

★2020年の走路別成績については、以下の画像をご参照ください。