皆様、おはようございます。
遅くなってしまいましたが、日曜日に行われた船橋オートG2チャレンジＣ優勝戦の振り返りです。
５日間の長きに渡る戦いを終え、栄えある優勝を勝ち取ったのは、青山周平選手でありました。
渾身のトップスタートから、上がりタイム3.366が示す通り６月とは思えないスピードレースを展開し、追走各車を振り切っての優勝。久しぶりに、青山周平らしいレースを見る事が出来たという印象です。

では、優勝戦を振り返ってみたいと思います。


[2015.06.07]　船橋
G2チャレンジＣ・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　4100m（8周）
◎①永井大（船）０　3.34
○②金子大（浜）０　3.33
　③青山周（船）０　3.28
☆④西村龍（山）０　3.35
　⑤中村雅（船）０　3.32
　⑥浦田信（飯）０　3.30
▲⑦濱野淳（山）０　3.29
△⑧新井恵（船）０　3.31

＜VTR＞
Ｓは中凹み、②④⑤が後方から。①の上を③がトップスタート、これに外から⑥⑦がカマしていく展開。
１周２角の立ち上がりは、③⑥⑦①⑧②⑤④の順。
１周３角、中団争いは①の空いた内を②が突き、更に⑧が外から一気に捲っていく。４角で再度②の内を①が突いて捌くが、その争いを尻目に⑧の勢いは目を見張るものがあり、２周１角では機力の差で①②を捲り切って４番手浮上。この時点で、試走タイム上位４車が抜け出す形。先行していた③⑥⑦を⑧が追走するが、既に５車身以上離れての４番手という状況で、ここからはこの先行３車の争いに絞られる。
③を追走する⑥だが、⑦の方が強めの状況、そこから３周４角で⑦が⑥の内を突いて捌き２番手に浮上。２角で少し外目に行った⑦の内を再度⑥が覗こうとするも、やはり⑦の方が強めで入り切れず。
そこからは、⑦が③を詰め寄る展開、残り２周は完全に③と⑦の一騎討ちに。内から外から攻める⑦だが、捌き切るまでには至らず、③が押し切り、自身通算200勝と優勝回数20回を、地元G2で決めた。
③青山周－⑦濱野淳－⑥浦田信で決着。
上がりタイムは3.366。
２単：③－⑦　1,250円
３単：③－⑦－⑥　2,130円

＜総評＞
まず、優勝戦コラムに於いて、枠番選択順に関する誤った情報を記載してしまい、大変申し訳ございませんでした。
正確な情報を確認できず、推定で書いてしまったのですが、その後正確な情報を見つけた上で、前段部分は修正させて頂きました。
しかしながら、特に金子大の短評については、その枠番選択順をベースにしたコメントになってしまったため、もはや手が付けられない状況でした。今後はそのような事が無いよう、改めて留意致します。
併せて、試走後の予想変更が有る場合は、極力「ツブッター」でつぶやくようにしようと思います。今回は・・・上記メンバー表の中の印は前予想時点でのものですが、やはり試走の気配を見ると、その予想もガラッと変えなければいけなくなりました。
本命・対抗に推した①永井大・②金子大は、この試走比較では展開が向いたとしても厳しくなると考え、実際の車券からは外しました。代わりに本命に推したのが⑦濱野淳。試走気配がとても良く見えた上でのこの試走タイム、久しぶりに超抜の濱野を見た感じがして、前予想コラムで記載した「ここ一番の濱野のスタート一発」に賭け、本線は（２単）７－３、ここに特券勝負としました。そして、この裏の３－７も押さえていたため、車券自体は的中となりましたが、殆ど元返しレベルの押さえという感じでした。
③青山周の勝因は、その試走も然る事ながら、トップスタートを切った事、更に細かく言えば⑦濱野淳よりも先に切れた事、これに尽きます。ただ、先月のG1黒潮杯では、同じようにトップスタートを切ったものの、その位置をキープ出来ず、中村雅・永井大に捌かれて後退、という状況でしたが、今回は違いました。通算200勝＋優勝20回のダブルリーチが掛かっている状態でしたし、その片鱗は東日本決定戦でも見られていたわけで、前予想段階でこれを素直に予想に反映出来なかった事（いろいろ穿った見方をして、無印にしています）など・・・とにかく反省の多い優勝戦となりました。
それでも救いは、穴の一番手として挙げた⑦濱野淳が良い仕事をしてくれた事。試走１番時計→２番時計の組み合わせで、２単が1,250円も付いてくれたというのは、ある意味おいしかったと思います。「試走タイムの良し悪しがオッズを形成する一番のファクター」という部分はありながらも、おそらく今回は⑥浦田信との位置関係との兼ね合い（浦田が仕上がっているのなら、濱野も太刀打ちできないだろう、試走も29と30では殆ど変わらない、という印象）から、少しオッズが跳ね上がったという印象が有ります。自分も、濱野が絡むとしたら、浦田よりも先行するのが条件かと思っており、浦田に先行された後、自力で捌いて逆転という展開は想定していませんでした。普段それほど試走を出す方では無い濱野の試走3.29というのは、超抜である事の証と見た方が良いかもしれません。
いろいろな反省を踏まえ、これからの予想に活かしていきたいと思います。