皆様、おはようございます。
約１週間のご無沙汰でした。

今週末のオートレースは、今日から４日間の日程で開幕の飯塚普通開催となります。
と言う事で今日は、この飯塚初日の終盤２個レースをピックアップしての前予想コラムにて、皆様のご機嫌を伺います。

東京地方は好天の朝を迎えましたが、天気予報を見れば筑豊・飯塚地方は曇り空主体、夜からは雨マークが並ぶ状況となっています。この予報を信じれば、レースの時間帯は何とか持ちそうな印象ですが、にわか雨の可能性も否定できないため、今日の予想は一応湿走路も含めた想定とします（基本は良走路想定）。

前回の浜松開催で好タイムをマークした注目選手も参戦している、今回の飯塚開催。所変わってそのデキがキープできているかどうか、まずは注目の初日となりそうです。
それでは、ここからは前予想に入ります。


＜ハンデｍの後の印＞
　△：今節よりハンデ10ｍ軽化
　▼：今節よりハンデ10ｍ重化


[2017.02.04]　飯塚
普通開催・初日
【11Ｒ】予選　　3100m（６周）
良湿
　　①岩野守（飯）０
　注②西久保（山）10
▲　③藤本剛（山）10
　　④山本道（山）20
注▲⑤岡谷美（浜）20
△△⑥青山文（飯）30
◎○⑦東小野（飯）40
○◎⑧新井恵（伊）40

何と言っても注目なのは、前節地元（浜松）で本走3.40を切る好タイムを連発し、優出５着ながら終盤まで逃げ粘る大健闘、女性レーサーの中でも最注目株であった⑤岡谷美。スピードスケートから、全く馴染みの無かった二輪の世界に飛び込み、デビュー当時は3.6秒台を彷徨い、全く勝負にならなかった事を考えると、とにかくこの成長ぶりは圧巻、人一倍の努力の賜物と言えよう。
ハンデを加味した単純なタイム比較では十分中心の存在と言えるが、問題は走路や気候が変わって（浜松→飯塚）マシンの状態がキープ出来ているか、そして今日はハンデレース（中ハンデから捌くレース）であるという点。軽ハン勢との圧倒的な機力差があれば捲りを基本に早めに抜け出す事も可能であるが、前節も基本は逃げレース（３走前（20Ｈ）も同ハン内１車と、20ｍ前に１車のみ）であり、同ハン含め４車相手となると、前節と同レベルのタイムで戦えるかどうかはやや未知数か。一度車速が乗ってしまえば驚異的な粘りを発揮するが、出足含めスタートの面ではやや不安、ここも「抜け出す前に後ろにやられる」リスクは考慮に入れた方が良いと思われる。（とは言え、無印とまでは言えないが・・・）
その観点（リスクの少ない所から入る）で考えると、やはり機力面では好位安定の主力最重ハンから狙うのが筋か。⑤岡谷美に人気が集まる事が予想されるため、最重ハン同士でも配当面では期待できそうな印象。その両者のうち、近況やや出足から慎重な印象の有る⑧新井恵よりは、スタート先行展開から常に先攻めの形に持ち込める⑦東小野の首位台頭の方が強めか。
この両者に割って入りそうなのが軽ハン勢、ハンデの利から、⑤岡谷美が追い込む前に先に抜け出せそうな③藤本剛を３番手評価とする。
湿走路の場合は実績上位の重ハン勢から。本来であれば⑦東小野から・・・と言いたいが、地元飯塚でも外が利く走路になると全く追い込めないシーンもあるため、強くは推せず、勢い有る⑧新井恵の方を上と見たい。

＜良走路＞
本線（３単）：７－３８－３５６８
押え（２単）：８－３７、５－７
＜湿走路＞
本線（３単）：８－５７－２５６７
押え（２単）：７－５８


[2017.02.04]　飯塚
普通開催・初日
【12Ｒ】予選　　3100m（６周）
良湿
　　①大久保（飯）０
注　②森園数（山）10
　◎③中原誠（飯）10
　　④川原剛（川）20
▲△⑤中村晋（浜）20
△○⑥林弘明（山）30
○▲⑦岩田行（伊）40
◎注⑧浦田信（飯）40

ここも注目は、前節浜松で逃げを基本に好タイムをマークしていた③中原誠であるが、今日のメンバー構成ではやや注文が付く。機力はあっても捌きの腕に難有りという印象が拭えないだけに、特に②森園数が壁になって捌けずにモタつく場面が考えられそうで、スタートでケリを付けるか、あっさり捲れる程の圧倒的な機力差が無いと、展開面でやや厳しくなる可能性は否定できない。
このレースも、まずは主力重ハン勢から入るのが妥当か。ここはさすがに人気の主軸になるであろうが、まずは実力面から⑧浦田信。上位戦では機力面で若干足りない感もあるが、さすがに此処に入れば・・・押さえの強い①大久保や②森園数のペースであれば・・・タイム比較であっさり追い付く計算となる。そこから重ハン勢を中心に、逃げ粘りあるなら②森園数が面白いか。また、これも前節浜松で好タイムをマークしていた⑤中村晋もハンデ的には妙味で、むしろこちらが注目の１車か。
湿走路となれば、さすがに実績比較では③中原誠の早め抜け出しに軍配か。①②の両者が湿走路不得手の印象で、「捌き」不要で抜け出せてしまう。

＜良走路＞
本線（３単）：８－５７－２５６７
押え（２単）：７－５８
＜湿走路＞
本線（３単）：３－６７－５６７８
押え（２単）：６－３７


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。