皆様、おはようございます。

今日も川口・伊勢崎の昼夜開催となるオートレース、それぞれが開催３日目を迎えます。
この中から、今日も伊勢崎ナイターに的を絞り、いよいよ迎える準決勝戦４個レースの前予想コラムにて、皆様のご機嫌を伺いたいと思います。

さて・・・今節の伊勢崎（ナイター）は初日から予想コラムを執筆しておりますが、その中で、今までも思ってはいたものの今節特に「改めて」印象に残った事を、まず冒頭に示したいと思います。
それは、今の時代のオートレースにおいて、特にこの時期の重要な予想ファクターと言える「スタート予想」とは・・・という事です。
基本的に、オートレースのスタート予想で重要視されるのは「１コーナーの進入順」で、私がオートレースを見始めた頃から既に「スタート予想」の主流で、各場の専門紙およびCS中継の解説でも、基本的に語られるのは、１コーナーにどういう順序で入って行くのか、つまりスタート予想とは、スタートラインからそこまでの「出足」の部分に主軸を置いたものである、というものです。

但し、数年前くらいからのオートレースを見ていると、それ「だけ」では足りないのではないか、と思うようになっています。

つまり「スタート予想」とは、１コーナー進入までではなく、２コーナーからバックストレッチにかけての立ち上がり、この辺りでどのような順序になっているかを重要視すべきなのではないか、という事です。

これを考えるキッカケとなったのが、永井大介選手の台頭辺りから見え出して来た「カマシスタート」の存在です。

そして、特に最近では早川清太郎選手、或いは軽～中ハン勢では長田恭徳選手のように、これまでの考え方（＝スタートタイミングや出足の部分を重視したスタート予想）では「遅い」方の部類に入る選手が、このカマシスタートを武器に、２コーナーからバックストレッチにかけては既に同ハン各車を競り落として先行態勢に入っている、というシーンをよく目にするようになってから、いよいよ「スタート予想」というものに対して考え方を変えていなければならないのでは、と思うようになってきました。

つまり、「序盤の展開」がどこまでの範囲を以て作られるのか、という事が、時代の変遷と共に変わってきている、という事です。

一昔前、カマシスタートという概念が存在していなかった頃は、確かに「１コーナーの進入」で序盤の展開が決まっていたように思います。しかし、前述したような「カマシスタートの使い手」が登場してきてからは・・・しかも出足が遅い分、これまでの考え方では「遅いスタート」と括られるが、チェンジを入れてから一気に伸びていく事で逆転していける選手が登場してからは・・・１コーナーまでが序盤の展開を作る範囲ではなく、２コーナーからバックストレッチにかけての辺り、ここまででようやく序盤の展開が決まるのだから、そこまでを一括りにして、ようやく「スタート予想」というものが成立するのではないか・・・そのように思うようになってきた、という事です。

という事で・・・少なくとも私の予想コラムでは、この考え方に沿った「スタート予想」を以て、語りたいと考えております。

それでは、ここからは予想本文にて。

昨日は目まぐるしく変わる天候に翻弄された感の有る伊勢崎ですが、今日は何とか（準決勝の時間帯に関しては）良走路想定で問題無さそうです（夜半前には雨が降り出すような感じですが）。

という事で、今日は良走路想定一本でいきたいと思います。


＜ハンデｍの後の印＞
　△：今節よりハンデ10ｍ軽化
　▼：今節よりハンデ10ｍ重化


[2016.08.21]　伊勢崎　★ナイター
普通開催・２日目
【８Ｒ】準決勝戦　　3100m（６周）
良
▲①清岡優（伊）０
◎②青嶋裕（浜）０
　③田中哲（伊）10
○④澁澤憲（伊）10△
　⑤櫻井晴（伊）20
△⑥竹谷隆（飯）20
注⑦田村治（伊）20
　⑧佐々木（山）20

日中は晴天となりそうな伊勢崎地方、余熱まだ残る８Ｒの時間帯であれば、走路にも未だ熱は残りそう。その中、メンバー的に重ハン勢に好タイムを残している選手が居ない、最もタイムポテンシャルの有る⑦田村治にスタートの不安がつきまとう状況とあっては、狙いは前々へ。特に、初日試走3.40から本走3.462で纏めている②青嶋裕が、外枠のスタートからカマシ気味に先頭を奪えば、後はマイペースで引っ張り、残る公算。元来、熱走路の逃げは得意で、最重ハン勢のタイムとも遜色ない以上、最も展開面で有利と見えるこの選手を本命視したい。
これに、10ｍも外枠④澁澤憲がスタート先手を取りそうで、この２人による引っ張り合いでのワンツーに期待したい。
①清岡優も②青嶋裕に連れて行ってもらいペースを上げられれば、軽ハン勢独占まで狙えそう。
熱走路のセオリーはスタート先手有利、その意味で最重ハン勢は、この位置では重荷の⑤櫻井晴のスタートに不安がある分、⑥竹谷隆にとってはスタート先手から、このメンバーの中では優位に運べるか。但し、やはり前のペースに対し逆転するまでの機力には届かないと見て、連下候補としてみる。⑧佐々木はとにかく近況レースでのタイムが足りず、一変無ければ厳しいと見たい。

＜良走路＞
本線（３単）：２－１４－１４６７
押え（２単）：４－１２


[2016.08.21]　伊勢崎　★ナイター
普通開催・２日目
【９Ｒ】準決勝戦　　3100m（６周）
良
▲①野沢守（伊）０
　②番田隆（山）10
△③清水卓（伊）20
　④中尾貴（飯）20△
　⑤落合淳（伊）30
注⑥吉原恭（伊）30
◎⑦伊藤信（浜）30
○⑧新井恵（伊）30

８Ｒの０ｍ勢（清岡優、青嶋裕）と比べると、①野沢守の逃げペースは3.49が一杯か（逃げ残りでそのレベル、捌かれ始めると3.50より遅くなる）。となると、ここは最重ハン勢でも（タイムを持っている組は）逆転可能。特に、（連勝どこまで？という不安は有るものの）やはり地元以外の遠征だとスタートのキレが増す⑦伊藤信が、ここも⑤落合淳・⑥吉原恭相手なら先手を取る展開が強まりそうで、チャンス到来か。
これに続く⑧新井恵も好調キープ。やはり近況の好調が見込まれ、ランク順では逆となるが⑦伊藤信の外に置かれている分、これを１対１で逆転していけるレベルかどうかは不安もある・・・が、何と言っても永井大と王者捌いているので、自信つけている今ならアッサリ逆転もあるか。
ただ、これ以外の重ハン勢に（今節のようなハンデレースにおける）抜群タイムが無く、単独０ｍからの逃げとなる①野沢守でも残り目はありそうな印象で、狙ってみたい。
ハンデ軽化となる④中尾貴も気にはなるが、スタート展開で③清水卓には阻まれそうで、これを捌いて行ける機力と腕があるかどうか。むしろ展開面では③清水卓の方が連下候補に一考と見たい。

＜良走路＞
本線（３単）：７－１８－１３６８
押え（２単）：８－１７


[2016.08.21]　伊勢崎　★ナイター
普通開催・２日目
【10Ｒ】準決勝戦　　3100m（６周）
良
　①芝崎茂（伊）０
注②福田勝（伊）10
　③松本や（伊）10
○④藤波直（浜）10
　⑤金山周（伊）20
▲⑥内山高（伊）20
△⑦角南一（山）20
◎⑧早川清（伊）20

連日良走路では本命視している⑧早川清を、ここも素直に本命。理由は連日記載の通りで、タイムが最も良いのと、スタートの瞬間は遅れても、そこから１・２角にかけてカマシ気味に伸びていくスタート力が有り、同ハン勢の中から一気に抜け出す展開ならアタマ十分と見たい。
ここだけが抜けている印象で、次位争いのチョイスは難しいが、10ｍ前でスタート先行が望めそうな分、④藤波直をピックアップしてみる。最重ハンでの実績もあるだけに、この位置で先行態勢ならチャンスと見たい。
これに続くのは・・・このレースに関してはどちらかと言えば後ろか。⑥内山高、⑦角南一の追込みが最後は届くと見て・・・。

＜良走路＞
本線（３単）：８－４６－２４６７
押え（２単）：４－６８


[2016.08.21]　伊勢崎　★ナイター
普通開催・２日目
【11Ｒ】準決勝戦　　3100m（６周）
良
　①生方将（伊）０
△②矢内昌（伊）10
　③栗原勝（伊）20
○④塚越浩（伊）20
　⑤森村亮（伊）20△
注⑥岩科鮮（浜）30
▲⑦西原智（伊）30
◎⑧青山周（伊）30

王者不在でここは優勝候補筆頭となる⑧青山周が、鮮やかな速攻を決めて抜け出す公算。ハンデレースの分、展開の紛れもあるだけにアタマ「鉄板」とは言い切れないが、車券の軸としては信頼の一手。
相手としてまず挙げたいのが「10ｍ前なら常に注目」④塚越浩。③栗原勝に引っ掛かる不安も拭えないが、スタート速攻力で先手を取れれば、展開の紛れで逆転まで一考。また、⑦西原智も鋭いスタート力があるだけに、常に先手先手で攻める展開なら。
軽ハン勢で残り目を拾うなら、やはりスタート力を持つ②矢内昌。逃げる①生方将を早めに捌く展開で浮上。タイム比較上は十分可能性有りと見ている。

＜良走路＞
本線（３単）：８－４７－２４６７
押え（２単）：４－７８


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。