皆様、おはようございます。
本日も、旅先の福岡より、スマホから更新です。
なるべく早めに帰って休もうかと思い、この後、朝８時の羽田行きで帰京しますので、優勝戦含め午後のレースは自宅にて観戦の予定です。
という事で、今日は伊勢崎優勝戦前予想にて、皆様のご機嫌を伺います。

昨日の準決勝は、船橋主力の青山周、連覇中の木村武、そして地元の総大将・高橋貢が相次いで敗れる波乱の展開。午後から飯塚場外で打っておりましたが、私の財布も悲鳴を上げておりました。はい、惨敗です。

そして勝ち上がったベスト８による優勝戦、リベンジの意味で絶対に取りたいというレース。
まずポイントは、元々10ｍ前で昨日の準決勝からハンデ重化となった岡松忠がいるだけに、ハンデは０ｍオープンではなく、オール10ｍとなった事。
ハンデラインとしては同じ「８人横並び」なのですが、この２つは大きく違います。10ｍラインは０ｍラインに対して角度がついているため、実際にはハンデが付いている（内枠の方が前に出ている）のです。中継等、公式的にはこれを「10ｍオープン」と言っているのですが、私は敢えて「オープン」という表現を避け、「オール10ｍ」と言うことにしています。本当の意味でのオープンは、０ｍ以外には有り得ないのです。
日本選手権のような０ｍオープンだとスタートの優劣が大きく出ますし、大外８枠でも相手関係によってはトップスタートも無くは無いのですが、角度のついたオール10ｍで、８枠からのトップスタートは、余程内枠勢全員のスタート勘が鈍っていない限り、ほぼ無理と言っても過言では有りません。それは逆に、スタートに課題のある選手でも、オール10ｍの内寄りの枠なら角度がある分、外枠に対して遅れずに行ける可能性を秘めているという事。これがとにかく大きなポイントになります。

そして、心配されるのが天候ですが、雨予報もあるだけに何とも言えませんが、伊勢崎のピンポイント予報では何とかもちそうな感じです。曇りで気温もそこそこ、風も弱めとなれば、絶好のハイスピード走路になるでしょう。その辺りも加味しつつ、今日はまずは良走路ベースでいきたいと思います。


①岡松　忠（山陽）　ハンデ　10

ハンデ重化ながらも粘りを見せて掴んだ優出。格下ながら、枠を利してトップスタートを決めると、外枠勢の勢い今一つなら、粘っての連下候補で面白そうです。


②三浦　康平（伊勢崎）　ハンデ　10

昨日はスタート後の１角での伸び良く、早めに抜け出しての逃げ展開でした。今日も同様の展開なら面白い存在ですが、外がスタート早いだけに、ここを凌げるかがポイントです。


③久門　徹（飯塚）　ハンデ　10

また得意のスタート速攻力が戻ってきました。連日ゼロ台スタートから、伸びも良く、おそらくこの車がトップスタートになると見ています。まずは序盤の逃げ、これを最後まで凌げるかがポイントになりそうです。


④池田　政和（船橋）　ハンデ　10

昨日は鮮やかな速攻が決まりました。位置も良く、昨日同様、早めに久門徹を捕らえる展開なら、スピード活かして逃げて行けるでしょう。もう一度その展開に持っていけるかどうかです。


⑤早川　清太郎（伊勢崎）　ハンデ　10

昨日のスタートが再度出せれば、優勝に一番近い存在と見ています。前述の通り、今日の優勝戦が０ｍオープンではなく、オール10ｍ（しかも５枠）であるという事で、おそらく一番展開が向くと見ています。０ｍオープンでは、スタート遅れて後方に置かれる事も懸念されますが、この位置なら、枠なりで５番手発進。そこからでも距離延びて８周となれば、今の機力であれば十分逆転まであると見ています。王者が敗れても、この若武者が地元の牙城を守ると見ています。


⑥岡部　聡（山陽）　ハンデ　10

昨日の試走3.28は圧巻でした。おそらくは・・・これは推論の域を出ませんが・・・勝負タイヤだったのでは無いかと思います（セッティングだけでここまで変わるとはちょっと思えず）。となると、雨なら実績的に最有力なのは勿論の事、良走路でも鋭く伸びる可能性は有ります。ただ、やはり課題はスタートで、昨日も決して切れてはいませんが（タイヤ含む機力だけで２着に持ってきた感）、追い込み展開で十分連絡みも怖そうな選手です。但し、試走に注目。明らかに劣勢ならバッサリ切っても良さそうです。


⑦篠原　睦（飯塚）　ハンデ　10

2015年の年初を飾った前回シルクカップ。ゴール直前、同期・木村武にさらわれたG1初タイトル。そのリベンジに燃える今回も、見事優出を果たしました。
とにかく得意のスタートでどこまで持って行けるか・・・ですが、前回のシルクより枠が遠くなっており（前回は10ｍ５枠）、タイムもやや足りない印象、また、準決勝は決してスタート抜群とは言えないだけに、今日は少し苦戦を強いられるかもしれません。


⑧永井　大介（船橋）　ハンデ　10

一番時計でキッチリ優出はお見事ですが、これだけ速いメンバーを相手に一気のカマシを決められるか、それが最大のポイントです。どちらかと言うと、スタート好位置から早めに抜け出し、あとは後ろを千切るというのが勝ちパターン。オール10ｍでそこまでの展開に持っていくのは至難の技ですが、メンバー的には少し弱化と感じるだけに、勝負圏内と見ています。


以上を踏まえ、前予想は以下の通りです。

[2015.11.23]　伊勢崎
G1シルクカップ・最終日
【12Ｒ】優勝戦　　4100ｍ（８周）
良
　①岡松忠（山）10
　②三浦康（伊）10
○③久門徹（飯）10
▲④池田政（船）10
◎⑤早川清（伊）10
注⑥岡部聡（山）10
　⑦篠原睦（飯）10
△⑧永井大（船）10

本線（３単）：⑤－③④－③④⑥⑧
押え（２単）：⑤－⑥⑧、③－⑤


なお、湿走路になった場合は、⑥岡部聡から、
⑥－⑤⑧－①③⑤⑧
と見ています。

いつものように、この予想を軸に、試走気配を見て肉付けしていこうと思っています。

今日も、少しでも車券のお役に立てればと思います。