皆様、おはようございます。そして、ちょっとお久しぶりです。
今週は本業に追われ、気が付けば、あっという間に週末。気が付けば、あっという間に７月。気が付けば、ワイドショーの中心人物も移り変わり、時の過ぎ行く早さに、ただただ驚くばかり。「光陰矢の如し」とはよく言ったものです。
そんな中、今日は船橋10Ｒ制＆飯塚ナイターＧ２開催の完全リレー開催。時間の被りが無く、「完全に」１場のレースに集中して朝から晩までリレーで楽しめる・・・何かこの「完全リレー開催」っていう言い方、今ふと思いついた割には、なかなか使えるかも、等と思ってしまったり。

今回の開催概要については、ちょうど禽太夫師匠が書かれておりましたので、そちらを参照頂くとしまして。
今日は、そのうち私がこれから参戦しようとしている船橋オート10Ｒ制の初日について少し展望してみようと思います。

斡旋されているのは、Ａ級・Ｂ級の選手に加え、Ｓ級６名が２級車での参戦。まずは５Ｒ～10Ｒの６個レースにそれぞれ１人ずつ登場、ハンデは本来の位置の30ｍ前となります。
ポイントはそこからスタートで１級車に叩かれてしまうか否か、というところ。確かに100ccの違いは如実なものがあり、叩かれても仕方ないところではあるものの、今回２級車で登場するのは、西原や篠原を筆頭に普段全国有数のスタート力を誇る面々。スタート残して軌道に乗りさえすれば、そのまま逃げ切りというシーンも十分あり得るところ。更に言うと今日は船橋地方はあいにくの空模様、途中雨も降り出しそうな勢い。湿走路になった場合、叩かれる心配が減るだけに、こちらも永井や森を筆頭に普段全国有数の湿走路巧者としてならしている面々。スタート残して軌道に乗りさえすれば（以下略）という事で。

まずは傾向を見たいところで、車券的勝負のメインは明日以降と考えてはおりますが、「やはり２級車でもＳ級はスゴイなぁ」という結果になる状況であれば、むしろここを中心に勝負していくようにシフトしたいと思っています。
それ以外のＡ級・Ｂ級選手については、やはり初日だけにまずは機力の好不調を見たいところ。無用な勝負は避け、効率的に車券を取れれば、と思っております。・・・それがいつも出来れば言う事無いんですが、気が付けば、あっという間に投資が・・・というのがよくある展開。日曜日も勝負したいと思っていますので、何とか計画的に頑張っていきたいと思います。

でも、こういう企画開催もたまにはいいものですよね！普段見られないものを見られるというのは貴重ですよね！

そう！私は～！このオートレースをンフンフウワァーン！

・・・あなたにも、わかっていただきたい。