皆様、おはようございます。

昨日開幕のSG・オートレースグランプリ、「山の日」の今日が２日目となります。
今日は仕事休みですので、オリンピックの結果を横目で気にしながらも、じっくりと展望していきたいと思います。

まずは、初日の振り返りから。
その配当面からも難しいレースが続きましたが、全体的な傾向としてまず言えるのが、昨日のコラムで「車券の狙い目」として挙げた通り、「スタート先行・軽ハン内枠天国」。即ち、ハンデや内外の違いがあるとしても選手間の実力は伯仲している事から、スタートで先行できる、レースの主導権を握れるポジションに居る、軽ハン勢および内寄りの枠のスタート巧者が車券の連に絡むという展開が目についたと思います。
ハンデに関わらず「１着」の選手は勝ち上がり面で優遇される事から、もう少し機力上位の選手を素直に中心視しても良いかも、と、昨日のコラムには書き足したのですが、書き足す必要が無い程に、「スタート先行・軽ハン内枠天国」であったと思います。
・・・今にして思えば、「何かいつもと違った事を書かないと」等と考えて書き足してはみたものの、こういった事を古来より「蛇足」と申し上げるのでございます。

それは、ハンデ戦で行われた一次予選Ｂ然り、０ｍオープンで行われた一次予選Ａ然り。一次予選Ａは優先順位の上位32名による実力伯仲戦、こちらも内寄りの枠からスタートを決めて主導権を握った選手がそのまま押し切るレースが目立ちました。

さて、２日目は二次予選。４個レースずつ、Ｃ～Ａに分かれ、それぞれ勝ち上がり面の厳しさが異なります。
今日も、にわか雨の可能性は常にあるものの基本的には良走路想定で良さそうですが、良走路で行われる以上は、同じような傾向のレースが続くかもしれません。
判断が難しいのが、昨日の一次予選Ａのメンバーが混じる、二次予選ＢとＡ。優勝候補に名を連ねる主力級レーサーが重ハン外枠に置かれる形となるだけに、上記の傾向に照らし合わせれば、苦戦も予想される事になりますが、それを実力差で跳ね除ける事が出来るのか、注目が集まります。
主力級レーサーと言ってもそのタイプは様々ですが、まず優位なのは、やはりスタート速攻力を持つ選手。重ハン外枠からでも強引に車を伸ばし、同ハン各車に対し先手を取って有利な位置をキープ出来れば、ハンデ位置の不利も帳消しとなり、レースの主導権を握る事が出来るでしょう。
逆に、スタートでは余り優位に立てない追い込み型の主力勢は、思わぬ苦戦を強いられてしまうかもしれません。


・・・という事で、上記の点も加味しつつ、本日は９Ｒ以降に行われる「二次予選Ａ」４個レースの前予想をしてみたいと思います。
前述の通り、走路想定は「良走路」となりますが、雨雲レーダー等にて、にわか雨の可能性にはご配慮ください。


＜ハンデｍの後の印＞
　△：今節よりハンデ10ｍ軽化
　▼：今節よりハンデ10ｍ重化


[2016.08.11]　伊勢崎　★ナイター
SGオートレースグランプリ・２日目
【９Ｒ】二次予選Ａ　　3100m（６周）
良
　①清水卓（伊）０
　②佐藤摩（川）10
注③松山茂（浜）10
◎④田村治（伊）10
▲⑤前田淳（山）10
　⑥岩崎亮（山）10
△⑦金子大（浜）10
○⑧永井大（川）10

単独０ｍから序盤の主導権を握る①清水卓は、独走というよりも押さえ込みが強いタイプ、ペースは上がらないが、捌きづらい選手でもある。10ｍから先行の可能性が高い②佐藤摩にとっては厄介な相手となりそう。
この２人のペースが上がらなければ、主力10ｍ内～中で機力上位となりそうな選手からまずは狙いたい。スタート力では⑤前田淳だが、昨日のスタートを見ると、ムラながらたまに速攻が有る④田村治が好位置をキープすると、ハイペースの強捌きが見られそうで、ここを狙ってみたい。前のペースに限りがあるだけに、ここは位置厳しくても主力勢に分があると見たいが、中心はあくまで重ハンでも内寄りの枠で先手を取れる選手としたい。
相手候補は格上の主力勢、但し昨日は新井恵に道中捌かれた⑧永井大の動きが気になるところ。それでも大外枠からのカマシスタートという武器を持ち合わせているだけに、それが決まれば一気に優位となる。
⑦金子大は格上を力を持つが、このハンデ位置に置かれるとややスタート力という点で不安有り。
注意は③松山茂、あまり試走を出すタイプでは無いが、試走偏差が小さいだけに「試走が劣勢」というだけでは切る要素にはならない。

＜良走路＞
本線（３単）：４－５８－３４７８
押え（２単）：８－４５


[2016.08.11]　伊勢崎　★ナイター
SGオートレースグランプリ・２日目
【10Ｒ】二次予選Ａ　　3100m（６周）
良
△①廣瀬勝（川）０
　②平塚雅（浜）10
　③岩田裕（川）10
◎④新井恵（伊）10
　⑤岡部聡（山）10
○⑥池田政（川）10
▲⑦荒尾聡（飯）10
注⑧高橋貢（伊）10

単独０ｍの①廣瀬勝、昨日の上がりタイムは3.484と、この中に入ると劣勢となるが、昨日は１Ｒの暑い時間帯。10Ｒともなれば走路温度もそれなりに下がり、ペースも変わってくると思われ、昨日以上の上がりタイムは望めると見たい。10ｍの先行はこの位置なら枠なりで②平塚雅と思われるが、スタート力はあっても捌きが微妙、③岩田裕も同様のイメージだけに、しばらくはマイペースをキープできそうで、残り目には期待したい。
但し、昨日の動きを考えると、このハンデ位置で魅力となるのが④新井恵。昨日は０ｍオープンとなった９Ｒ一次予選Ａで、道中、永井大を捌いて先頭に立ち、突き放して１着を決めており、機力上位は歴然。主力勢でもまだ仕上がり途中という中で、初日から動きを見せたアドバンテージは大きい。スタートも枠なり以上が期待できるだけに、ここは中心視。
そこから印は主力勢へ、順位づけが難しいところであるが、普段のスタート力を加味し、先行出来そうな⑥池田政、⑦荒尾聡へ。前述の通り①廣瀬勝の粘りも一考で、連下候補で。

＜良走路＞
本線（３単）：４－６７－１６７８
押え（２単）：６－４７


[2016.08.11]　伊勢崎　★ナイター
SGオートレースグランプリ・２日目
【11Ｒ】二次予選Ａ　　3100m（６周）
良
注①山田徹（川）０▼（今日から）
　②澁澤憲（伊）10
○③丹村飛（山）10
　④大木光（川）10
　⑤山田達（川）10
▲⑥濱野淳（山）10
△⑦木村武（浜）10
◎⑧青山周（伊）10

昨日好内容で勝利、ここも序盤の主導権を握る①山田徹だが、二次予選に合わせて今日からのハンデ重化。もともと主力ハンデでも戦っていた選手であるが、最盛期に比べると格は落ち、此処まではハンデに助けられていた面も否めない。先行有利な走路状況でもあり未知数ではあるが、相手も強化される此処ではやや劣勢と見る。
ここも主力勢の順位付けはスタート力、近況は大外でも一気のカマシスタートがある⑧青山周を中心視するが、内枠勢にもスタート巧者は揃っており、気は抜けない。一気に勝負を付ける可能性を考慮しての本命であるが、内枠勢先手の展開に揉まれてしまうと苦戦も考えられるだけに、裏目も押さえておく必要が有る。
その場合、気になるのが近況スタートの切れが良い③丹村飛。元来スタートは早い方ではなく、むしろ課題とさえ言われていた時期もあったが、近況はそれを払拭したかのようなスタート速攻が決まっている。②澁澤憲もスタートが早く、トップスタートまで行けるかどうかというところであるが、機力としては②澁澤憲よりも上と考えられるだけに早めに決着を付ければ。
また、最近は先着を許す事が多いが、かつては「青山周の天敵」という存在であった⑥濱野淳も、スタート力があり、相性の良い伊勢崎ナイターだけに、侮れぬ存在である。

＜良走路＞
本線（３単）：８－３６－１３６７
押え（２単）：３－６８、６－３８


[2016.08.11]　伊勢崎　★ナイター
SGオートレースグランプリ・２日目
【12Ｒ】二次予選Ａ　　3100m（６周）
良
△①越智尚（飯）０
　②田方秀（山）０
注③新村嘉（飯）10
▲④黒岩明（川）10
　⑤人見剛（山）10
　⑥早川清（伊）10
◎⑦鈴木圭（浜）10
○⑧中村雅（川）10

このレースだけ０ｍに２車置かれ、スタート展開次第でレース内容は変わるが、内枠の分①越智尚が先行と見る。主力ハンデでも戦っていた①越智尚にとって、10ｍ前、しかもマイペース先行となれば脅威となる。昨日の上がりタイムは3.471であるが、ポテンシャルを考えればもう少しあっても良い。昨日が近況ベスト試走の3.37、この機力キープなら3.44まで望めるか。このレベルなら連下まで十分狙っても良い。
ただ、０ｍが逆に混戦となると主力勢の出番、ここは外枠でもお構いなしのスタート速攻が期待できる⑦鈴木圭から狙う。
昨日は０ｍオープンの大外枠、中団付近で揉まれてしまい後手を踏んだ事で着を落としたが、スタート自体は決まっており、特にチェンジを入れてからの伸びが強烈。前節、飯塚G1ダイヤモンドレースの優勝戦も鮮やかなスタートを決めて先手を奪ったが、この時に内隣に居たのが⑥早川清であった事を考えると、今日もこれを制してのスタート速攻が期待できる。昨日も試走3.31、機力自体は上位をキープしており、あくまで展開で負けたのみ。
これに続いていきたいのが、昨日はスタート速攻が決まった⑧中村雅。０ｍオープン５枠からのトップスタート自体は実績が有り、ここは10ｍと角度が付いての大外枠という事で、昨日のようにはいかないが、内隣の⑦鈴木圭のスタートに乗って行けるのは大きい。道中逆転含みの対抗視。
あとは内枠勢、近況好調の④黒岩明がスタート先手を取れれば十分残り目まで。また、③新村嘉も試走不問で注意したい。

＜良走路＞
本線（３単）：７－４８－１３４８
押え（２単）：８－４７


以上です。
本日も、少しでも車券のお役に立てれば・・・と思います。