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【優勝戦出場選手コメント】1/12(月祝) 伊勢崎GI第49回シルクカップ優勝戦
2026/01/12 13:33 閲覧数(157)
現在Gamboo杯でもある「伊勢崎GI 第49回シルクカップ」が開催中です!
そして、本日1/12(月祝)の第12Rは優勝戦となっております!
優勝戦に出場予定の8選手より、コメントが届きましたので、ぜひ車券購入の参考にご覧ください!
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【第12R 優勝戦】
1号車 伊藤正真 選手(伊勢崎)
「今年はグレードレースでの優出を目標に掲げていたので、それをいきなり達成できて良かった。挑戦するつもりで、エンジンはさらに上を求めてカムとリングを交換している。タイヤは準決勝戦の物で4走目。スタートの切れは悪くなく、位置を考えてもここは行くしかない。10mオープンになったことで、0m(オープン)よりは可能性があるのかなと思っている。全く緊張はしていないので、初のG1優勝戦は楽しむつもりで。1枠なので試走タイムは3.28くらい出てくれれば」
2号車 長田稚也 選手(飯塚)
「エンジンは悪くないけど、さらに上を求めて下回りの整備をしてメタルを交換している。朝練習ではエンジンは全体的に良くなっていた。少し跳ねが気になったので、フレームの締め直しだけする。タイヤは準決勝戦の物で。スタートは自分なりに良いけれど、朝練習では(鈴木)宏和さんに半車身くらい行かれていた。なんとか主張できるくらいに出られれば」
3号車 鈴木宏和 選手(浜松)
「エンジンは良いです。レース後半はいっぱいになる症状があるので、そこだけキャブを調整している。タイヤは準決勝戦の物で2走目。スタートは通常マフラーの方が全然良い。今年最初のグレードレース優勝者になれるように頑張ります」
4号車 中村雅人 選手(川口)
「エンジンは悪くないので、直前に掛けて悪くなさそうならこのまま。ハンドル周りだけ扱っていきます。タイヤは練習で当てた初乗りの物で。スタートは朝練習ではまずまず。周りが速いので展開を作るのは難しいけど、枠なりに出られれば理想」
5号車 佐藤摩弥 選手(川口)
「ドドド対策でフレームの締め直しとバック修正をしたものの、朝練習では変わっていない。エンジンも手前を出そうとして調整すると、ドドドがひどくなるので難しい。タイヤは初乗りの物に交換。スタートは問題ないです」
6号車 金子大輔 選手(浜松)
「リング交換とセッティングを扱い、エンジンは4日目より少し良さそう。もう少し調整を合わせないとですね。タイヤは初乗りの物に交換。クラッチを扱い、朝のスタート練習は悪くなかった。外枠に行かれないように出られれば」
7号車 黒川京介 選手(川口)
「伊勢崎は調整が特殊で普段では絶対にやらないような部分まで扱っていますが、ここではそれが良いのかも。普段は直線伸びる仕様にしてコーナーも人より速く走れるようなエンジンを作っていますが、今は手前から中間型。優勝戦に向けてもこのままか、やっても電気を扱うくらい。タイヤは準決勝戦の物で2走目。スタートの切れはまずまず」
8号車 青山周平 選手(伊勢崎)
「エンジンは悪くないけど、上積みを求めて(4日目後に)下回りの整備をしてメタルを交換している。ここからレースまでにセッティングを進めます。タイヤは今節使った物の中から、今のところは4日目の物が最有力。スタートは準決勝戦はたまたま切れたけど、朝練習も良くなくてムラがあります」
※オートレースモバイル提供
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2026年最初にグレードレース優勝を果たすのはどの選手になるのでしょうか!?
さらに!こちらの開催が対象のキャンぺーンを実施中!
エントリーをお忘れなく!
■伊勢崎GIは払戻金条件達成で毎日最大10,000円分のポイントプレゼント(1/8~12)
https://gamboo.jp/topics/?tid=20260108isesakiGI_fjo
ぜひGambooBETで、伊勢崎GIをお楽しみください!
そして、本日1/12(月祝)の第12Rは優勝戦となっております!
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【第12R 優勝戦】
1号車 伊藤正真 選手(伊勢崎)
「今年はグレードレースでの優出を目標に掲げていたので、それをいきなり達成できて良かった。挑戦するつもりで、エンジンはさらに上を求めてカムとリングを交換している。タイヤは準決勝戦の物で4走目。スタートの切れは悪くなく、位置を考えてもここは行くしかない。10mオープンになったことで、0m(オープン)よりは可能性があるのかなと思っている。全く緊張はしていないので、初のG1優勝戦は楽しむつもりで。1枠なので試走タイムは3.28くらい出てくれれば」
2号車 長田稚也 選手(飯塚)
「エンジンは悪くないけど、さらに上を求めて下回りの整備をしてメタルを交換している。朝練習ではエンジンは全体的に良くなっていた。少し跳ねが気になったので、フレームの締め直しだけする。タイヤは準決勝戦の物で。スタートは自分なりに良いけれど、朝練習では(鈴木)宏和さんに半車身くらい行かれていた。なんとか主張できるくらいに出られれば」
3号車 鈴木宏和 選手(浜松)
「エンジンは良いです。レース後半はいっぱいになる症状があるので、そこだけキャブを調整している。タイヤは準決勝戦の物で2走目。スタートは通常マフラーの方が全然良い。今年最初のグレードレース優勝者になれるように頑張ります」
4号車 中村雅人 選手(川口)
「エンジンは悪くないので、直前に掛けて悪くなさそうならこのまま。ハンドル周りだけ扱っていきます。タイヤは練習で当てた初乗りの物で。スタートは朝練習ではまずまず。周りが速いので展開を作るのは難しいけど、枠なりに出られれば理想」
5号車 佐藤摩弥 選手(川口)
「ドドド対策でフレームの締め直しとバック修正をしたものの、朝練習では変わっていない。エンジンも手前を出そうとして調整すると、ドドドがひどくなるので難しい。タイヤは初乗りの物に交換。スタートは問題ないです」
6号車 金子大輔 選手(浜松)
「リング交換とセッティングを扱い、エンジンは4日目より少し良さそう。もう少し調整を合わせないとですね。タイヤは初乗りの物に交換。クラッチを扱い、朝のスタート練習は悪くなかった。外枠に行かれないように出られれば」
7号車 黒川京介 選手(川口)
「伊勢崎は調整が特殊で普段では絶対にやらないような部分まで扱っていますが、ここではそれが良いのかも。普段は直線伸びる仕様にしてコーナーも人より速く走れるようなエンジンを作っていますが、今は手前から中間型。優勝戦に向けてもこのままか、やっても電気を扱うくらい。タイヤは準決勝戦の物で2走目。スタートの切れはまずまず」
8号車 青山周平 選手(伊勢崎)
「エンジンは悪くないけど、上積みを求めて(4日目後に)下回りの整備をしてメタルを交換している。ここからレースまでにセッティングを進めます。タイヤは今節使った物の中から、今のところは4日目の物が最有力。スタートは準決勝戦はたまたま切れたけど、朝練習も良くなくてムラがあります」
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2026年最初にグレードレース優勝を果たすのはどの選手になるのでしょうか!?
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