岐阜競輪の記念の決勝です

いつも、こちらで1着ポイント指数を出しておりますが

そもそも、1着ポイント指数って何なの？

と思ってる方も多くいらっしゃると思います

以前に説明したのですが、今一度！


この1着ポイント指数は、各選手の競走得点を基準に作ってあります

競走得点とは、該当するレースの格により1着の得点が決まっており、着が下がる毎に2点ずつ減点していきます

その獲得した得点を出走数で割ったものが、その選手の競走得点です

例であげます、同じ格のレースで7車立てのレースで1着、7着、1着、7着の選手と4着、4着、4着、4着の選手の競走得点は同じになります

しかし、1着と7着を繰り返す選手と4着を続ける選手は車券を買うには1着、7着の選手を買った方が的中しやすいのでは？

の観点から1着を取った選手に、いろんな係数を掛けたポイントを加算して、誰が1着に近いのか？

を割り出したモノです！

精度はといいますと、500バンクになると精度は下がってしまいますが、1着ポイント指数の1位か2位が2着までに絡む確率は7割前後あります

ちなみに今年に入ってG3の決勝は26レースありました
1位が1着は11回、2位が1着は8回
1位か2位が1着だったのは、26レースで19回なら、少なくないように思います

1位と2位が2着までに入らなかったレースは5レース！

ということは8割のレースで1位か2位が2着までに来ています

狙いたい選手がいるのなら、その選手を狙っていただき、ヒモに指数1位、2位を加えてみてはいかがでしょうか？


それを踏まえて

岐阜記念の1着ポイント指数です

①松浦　　　　 116.8　　　2位
②深谷　　　　 127.2　　　1位
③三谷　　　　 114.8
④青野　　　 　 108.3
⑤阿竹　　　　 109.3
⑥村田　　　 　104.1
⑦坂井　　　　 115.2　　　3位
⑧笠松　　　　 105.3
⑨小原　　　 　111.5

指数上位は深谷、松浦、坂井の順！

そんなモノお前に言われなくても解るワイっ！

ってところですよね

並びは南関が深谷と神奈川の師弟コンビが分かれたことによって、深谷に三谷が行くことになりました

小原は深谷が前でやりたいなら、深谷―青野―小原でも良いようなコメントでしたが、青野が深谷の番手を守れるか？といったところが問題になったと推測します！

深谷の番手を、別線に攻められて奪われると、ラインもいらなくなり、深谷に迷惑をかけることになるということでしょう

これで青野も師匠を連れて思いきっり戦える！

南関3人の思惑が合ったということでしょう

中部近畿も笠松は村田の後ろを三谷がまわって自分は3番手でもいいようなコメントてしたが、三谷が深谷へいくなら、中部2車で結束を深める

中四国は松浦―阿竹で回り

坂井は単騎になった

初の決勝で見せ場は作りたい村田と師匠を連れて消極的なレースは出来ない青野の先行争いを後方から深谷が捲る！位置取り巧い松浦が深谷より先に捲ってしまいたいというレースになると思われ

最終的には深谷の捲りが決まっての優勝ではないでしょうか

深谷を追走の三谷が差すパターンが穴目になるので、少し押さえますが、ほとんどマークから流れ込む②③でよいのではないでしょうか？
深谷の強烈捲りで三谷が離れるなら、青野先行で番手からの小原への②⑨、先捲りが打てた時の松浦への②①
深谷が早めに青野や村田を叩いてしまうなら坂井の捲り追い込みで②⑦

とこんな車券が浮かびます

2車単
②③、③②、②⑨、②①、②⑦

3連単
②―③―⑨①⑦⑤④

深谷が後方に置かれて不発になるのなら、村田を出させての3番手からの捲りが打てる青野で

④⑨、⑨④、④①、④⑦、④⑤で穴狙い