といっても天気図のハナシじゃありません（笑）

ナイター競輪はＡ級戦も東西交流斡旋が多いかと思います。そんな場合、東日本地区の選手が活躍しているように感じます。
例えば
・３日前の松山競輪最終日、Ａ級チャレンジ決勝は一人だけいた東日本地区の選手が優勝
・それ以降のレースは東日本地区の選手のラインで上位独占
・先ほど行われた小倉ナイターＡ級準決勝、勝ち上がった９人のうち５人が東日本地区

このあたりはたまたまかもしれませんが、印象としては東日本優位じゃないかと思う次第。

そして、これは多分事実と思うのですが、西日本地区の競輪場（の予想紙等）だと東日本地区所属のＡ級選手の評価が総じて低い。
これは西日本地区での出走機会が少ないことなどからやむを得ないことではあるのですが、ならばそのあたりは逆手に取るのも予想戦術のひとつかもしれません。

話は変わりますが、高松の全日本選抜は中止順延になってしまいました。
昨日も指摘しましたが、天候の影響を受けやすい時期に大レースを設定して、こんな形で予定通り開催できず、結果売り上げを確保できずに終わる。今のような厳しい売り上げ状況下ではいちばん避けなければならないことのように思えてなりません。