前橋Ｇ１「寛仁親王牌」は決勝進出９選手が決定、実力断然の新田祐大は当然として中部勢が元気で４車乗ってきたのはやはり深谷知広が復調気配というのが大きな要因だろう。

中部は浅井康太と愛知３車で別線、新田がこれを力でねじ伏せることができるかが焦点となる。

10/9
前橋12R Ｓ級決勝
[車 名 期県]
①深谷　知広　 96愛
②渡邉　一成　 88島○
③浅井　康太　 90三
④成田　和也　 88島▲
⑤椎木尾　拓哉 93和
⑥吉田　敏洋　 85愛
⑦新田　祐大　 90島◎
⑧岡村　潤　　 86静
⑨金子　貴志　 75愛

並び
⑦24 ③5 8 ①69

この中部の並びだとお人好しの①深谷くんが中部の煩い先輩方を引き出すシーンがいかにもありそうだが、賞金でグランプリを争っている深谷がここで死に駆けというのは違和感しかないし、少なくとも私はちっとも感動しないのでそんなレースは見たくない。

そうなったとしても今の⑦新田が⑥吉田だの⑨金子だのの二段駆けを簡単に許すとは思えないし、最近はヌルい番組ばかりのうえ古性優作に粘られてボヤいているような③浅井の自力を今さら買う気にもならないので素直に東北両者新田＝②渡邉でいいだろう。

３番手が④成田なら新田が早めの仕掛けも十分あるので渡邉から成田も少しだけ。

二車単
⑦＝②
②→④

川崎ガールズケイリン決勝は外国人選手４車による大激戦、最後は底力に優るステファニー・モートン（オーストラリア）が制して４場所連続となる優勝を飾った。

レースは大久保花梨→ナターシャ・ハンセン（ニュージーランド）→ロリーヌ・ファンリーセン（オランダ）→高木真備→モートン→アナスタシア・ボイノワ（ロシア）→太田りゆという初手の隊列、外国人選手は暴走がなくだいたいは脚をためての捲り狙いで日本勢も合わせてしまうのでスローペースのレースばかりだが今日は全く違った。

モートンが打鐘から一気に前団を叩いて最終ホームで主導権、ボイノワ→ハンセン→ファンリーセンと外国勢４車が前に出る。

ファンリーセンが最終バックで捲っていくとボイノワさらにハンセンも発進、外国勢４車の力勝負は２センターでいったんはボイノワが出たように見えたがここからモートンが信じられないような強さを発揮する。

モートンは内から盛り返して４角を先頭で回るとあとは最後までボイノワに並ばせず、ファンリーセン・ハンセンの追撃も完封して頂上決戦を制した。

ボイノワはわずかに及ばず②着、ファンリーセンが③着で順当に収まった。

モートンは着差以上の圧倒的な強さ、日本勢相手ならともかく世界クラスのメンバーを相手に打鐘から仕掛けて逃げ切ってしまった。

二日目に仕掛け遅れて連勝が止まったので今日はある程度早めの仕掛けはあるかなと思っていたがまさかの先行、やはり逃げても強いし今日が一番強かったと言ってもいい。

パラリンピックではパイロットとしてすでに金メダルを獲得しているが、今度は2020年東京で自分のためのメダルを獲りにいく。

ボイノワはまたもモートンに勝てず、いったんは前に出たが抜き返されてしまった。

それでも広島では小林優香を一蹴したようにやはり実力は一級品、競技の実績では最上位だしこの中では一番若いのでまだまだ可能性のある選手だろう。

ファンリーセンは外国勢のなかでは一番後ろになってしまい得意の捲りが届かず、やはり逃げているのがモートンなので後方からでは厳しいか。

それでも二日目にはモートンの連勝を止めるなど随所に見せ場、まだ自転車のキャリアは浅いにもかかわらずこの強さでスケートに続いて自転車でもメダル獲得を目指す。

ハンセンもボイノワの後ろから捲っていったが及ばず、外国勢のなかでは少し落ちる成績で優勝はできなかったが初日にファンリーセンを破ったり尾崎睦や山原さくらを捲ったように決して弱い選手ではない。

おまけにこの美貌、これはメダル級だ(笑)。

ガールズケイリンはようやくひと休み、なんとか食い下がっているがこう連日激務になってはもういつちぎれてもおかしくない(笑)。