取手記念「水戸黄門賞」決勝は渡邉一成が鮮やかな捲りで快勝、②着には中川誠一郎が入りナショナルチームのメンバーでワンツーという結果になった。

車券はまるであさっての方向で決まったが(笑)、常々当コラムで申し上げているように私としてはオリンピックに出るような選手は競輪でもトップクラスであってほしいのでこのストーリーは悪くない。

携帯をいじってニュースを見ていると決勝同様に扱われていたのが「武井壮の親戚が優勝」(笑)、レインボーカップＡ級ファイナルは今やタレントの武井壮の親戚として有名になってしまった武井大介が優勝して②着野口大誠・③着佐野梅一とともにＳ級への特別昇級を決めた。

事故点でＡ級に落ちていた武井だがここでは明らかな格上、いずれにしろ７月からはＳ級１班に帰り咲くのだからここでの特昇はあまり意味はないし、ほとんどが（昇級）確定組ではこのレースの在り方ももう少し考える必要がある。

勝負駆けを決めたのは野口、後位を捌かれて武井には差されてしまったが力を出し切れればやはり強い。

今回Ｓ級デビューした渡邉雄太に先を越されてしまったが105期では二人目のＳ級昇級、九州は自力型が小粒なだけにこれが活躍してくれれば面白い。

ところで、今回の取手記念で最も印象に残ったのが武田豊樹の失格、よく言われるような「ＳＳ裁定」も「地元裁定」もなく「ガチ」というある意味斬新？な判定だった(笑)。

場によって判定が曖昧というのもよく言われるところ、同じようなケースでも伝家の宝刀(笑)「お互いの動き～」でセーフになっていることは確かにありそうだ。

今回の判定がどうだったのか、実際にＳＳや地元には甘いのかどうかをここで論ずるつもりはないが、そのように懐疑的に見ている客が少なくないということ自体がよろしくない。

ずっと前から言われていることを何も手をつけずにいるというのはやる気がないのだろうか。

何事も元凶は各場がそれぞれにやっていて横の繋がりが感じられないこと、判定もそうだし毎回申し上げている開催日程や発走時刻の問題も同じである。

例えば中央競馬（ＪＲＡ）なら東京と中山を同じ日に開催したり、東京と京都で同じ時刻に発走などということはまずない。

馬券を売ってレースを見せることを考えればこんなことは当たり前、残念ながらその当たり前のことすらできていないのが今の競輪だ。

06/10
福井10RＳ級予選
[枠車 名 期県]
1①高久保　雄介 100滋▲
2②棟方　次郎　　73青
3③松尾　信太郎　92福△
4④三住　博昭　　61神
4⑤鷲田　幸司　　92井
5⑥服部　正博　　91千
5⑦佐藤　博紀　　96岩◎
6⑧永田　隼一　　95福
6⑨市田　佳寿浩　76井○

並び
⑦２ ⑧３ ⑥４ ①９５

先行力ある①高久保に地元勢、番手の⑨市田が圧倒的人気になりそうだ。

私が別線なら横はすでに終わっている市田のところで粘るが(笑)、地元でもありここは無事無風で回れるか。

復帰直後に比べるといくらかマシで得点も上がってきたが、復調というよりは番組に助けられている印象が強く断然人気ではオッズにそぐわない。

もちろんあっさりはあるが来たところで安いのだから他から狙いたい。

買ってみたいのは⑦佐藤、捲りのスピードはいいものがあり一発ならこれだ。

別線は⑥服部にしろ⑧永田にしろ完全に死に体だが、だからこそ後ろについてくれる選手のためにも行くだけは行こうというレースになりそうで先行争いを佐藤が捲る展開に期待する。

相手はやはり近畿ライン、最終的には高久保が力の違いで主導権を取っているだろう。

これが大本線、あとは好調③松尾とラインの②棟方が押さえ。

二車単
⑦→①②③⑨
三連単
⑦→①＝⑨
⑦→⑨→⑤