JKAというと｢お役人｣のｲﾒｰｼﾞが強いがはたしてそうだろうか。 旧日動振時代ならｵｰﾄ、JKAとなって以降は競輪･ｵｰﾄに興味の無い人物は少ないはずだ。 ｢お役人｣は管轄官庁の経産省や経産省からの天下り一派で、JKAの｢お役人体質｣も全面的に否定できないが、開催権を持つ自治体と経産省の狭間で悪戦苦闘している部分も相当あるのではなかろうか？ 一場開催の日程が増え選手ﾗﾝｷﾝｸﾞも場別から全国となり、存亡の危機にある場が存在する今であればこそ、なるべく多くの権限をJKAに集約し合理的運営と責任の所在を明確にして行くべきと考える。 特に一場に複数の開催権を持つ自治体(組合営を含む)が未だに存在するのは大いなる無駄であろう。 必要なら他の公営競技とともに法改正によりJRA方式に改めても良い。 ｢廃止｣云々は為されるべき努力が為されてからだ。