東方不敗さん、こんにちは。

高松記念の最終日、売上不振で櫻又浩高松競輪場長が、ＣＳ放送で最後のお願いとパフォーマンスをしていましたが…

初日２日目の不振が祟りましたね

あと私が思うに、二車単20倍以上のレースが続くと、資金がパンクする人が増え、売上が伸びないような…

穴党の人にはつまらないかもしれませんが、二車単10倍台、三連単が30倍から80倍台で決着するレースが多いと、的中した人が次々と車券を転がして、売上が上がると思うのですが(>_<)

セーナパティさん、コメントありがとうございます。
配当の高低と売り上げの関連については興味深い事柄ではありますが、胴元側（ＪＫＡ）はあまり関心がない感じです。
結局のところ、配当の高低に関係なく払い戻しの原資は常に売り上げの75％はあるわけですから、ただ多くの人に広く行き渡る本命か、少数の人に高額が行き渡る大穴の違いはあっても、客に戻る金額の総額は同じなんですよね。
はっきり言えるのは
・車立ては９車ないと確実に売り上げは劣る
・負け戦より勝ち上がり戦が売れる
・決勝より売れる同級レースなし
そのためか、京王閣あたりでもＦ１戦Ａ級決勝をＳ級決勝直前の10レースに組むようになりました。過日のガールズＦ１はガールズ、Ａ級、Ｓ級の決勝３個レースがＫ３対象でしたし。

そういう意味では、平日でもいつも朝から打てる年金生活者よりも、仕事の合間や仕事終わりに打つ給与所得者がまだまだ売り上げ面ではカギを握っているのではとも思うのです。