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【優勝戦出場選手コメント】3/22(日) 浜松特別GI 共同通信社杯プレミアムカップ優勝戦
2026/03/22 14:33 閲覧数(181)
現在「浜松特別GI 共同通信社杯プレミアムカップ」が開催中です!
そして、本日3/22(日)の第12Rは優勝戦となっております!
優勝戦に出場予定の8選手よりコメントが届きましたので、ぜひご覧ください!
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【第12R 優勝戦】
1号車 黒川京介 選手(川口)
「準決勝戦は跳ねもなかったし、上がりタイム(3.335)も思ったより出ていて良かった。特に伸びがいいし、コーナーも良かった。今日はエンジンの点検をしたけど特に変なところもなかったので、検査前にエンジンかけてみるが多分このまま行くと思う。タイヤは準決勝戦で乗った2走目の物。スタートは修行中なので、行ってみてどうか。朝練習は1回目空回りも、2回目・3回目は良かった」
2号車 佐藤 励 選手(川口)
「3日目後に下回りを扱い、エンジンは全体的に良くなっている。準決後にリングを換えて夕練で乗ってみたけど、日中と夕方は感じが違うので一旦夕方のセットにしている。4日目とは気候が違うので、その辺りを考えてエンジンをかけながら微調整。タイヤは2日目に乗った2走目の物。スタートは悪くない。朝練習のタイミングも0.07・0.05・0.01で切れた。どれくらい攻めて行けるか確認して切ってフライングになっていないので、朝練習のイメージであとは集中して行くだけ」
3号車 伊藤信夫 選手(浜松)
「セッティングを積み上げて良くなってきています。準決勝戦はスタートが切れて展開を作れたし、結果(1着)も出来過ぎ。あと一歩上の動きがなかなか出てくれなかったけど、このタイミングで出て欲しいところが出てくれたのは大きい。扱って壊してしまうのも嫌なので、エンジンはこのまま。タイヤも2日目・4日目と使っている物で3走目。スタートは準決勝戦のイメージで切って、このメンバーを相手にどこまで付けられるかですね。"しっかり乗ります"」
4号車 福岡 鷹 選手(飯塚)
「準決勝戦はエンジン最高でした。2級車のように突っ込めるし、直線も伸びてくれる。4日目とは走路温度も湿度も違うので、そのあたりを考えてヘッド周りの調整だけ考える。準決くらいの状態に合ってくれればいいですね。タイヤは少し低いけど準決勝戦の物で行く。スタートは切れているけどタイミングが掴めていない。でも準決もいい緊張感を持っていけたし、今日も自然と緊張感が出て気持ちも入ると思うので、思いきって行く」
5号車 佐藤貴也 選手(浜松)
「エンジンはいい状態で安定している。準決勝戦も乗り味が良かったし、伸びもある。エンジンは準決のまま練習乗ったけど、引き続き良さそうだったのでこのままいく予定。タイヤは準決でも乗った3走目の物。スタートはタイミングも見えているし朝練習も良かった。毎日クラッチ周りは扱っているので、点検だけする。展開をしっかり作れればいいですね」
6号車 金子大輔 選手(浜松)
「3日目後に下回りの整備をして良化している。少し手前が重くて回転が上がってこないので、その辺りを踏まえてセッティングを扱う。タイヤは準決勝戦とは別の以前使った物で行く。スタートは朝練習では良い時もあればイマイチなのもあった。周りが速いのでタイミング・切れとどちらかでも欠けたらダメ。タイミングは0.05以内を目標に、良い位置に付けたい」
7号車 荒尾 聡 選手(飯塚)
「3日目後にピストンを交換して良い方に向いている。もう少し手前を求めてヘッド周りを調整。タイヤは準決勝戦の物で行く。スタートの切れは悪くないけど、周りが速い」
8号車 長田稚也 選手(飯塚)
「ここまで来れているしエンジンのベースは良い。準決勝戦は少し調整を失敗してしまったので、リングを換えて電気を扱っていく。しっかりと合わせられれば。タイヤは朝練習で当てた初乗りの物。スタートは3日間(0mオープンの)8枠。0.10近辺のタイミングは見えているが、良い位置に付けるにはもう少し攻めないとですね」
※オートレースモバイル提供
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初のグレードレース優出の福岡 鷹!初のタイトル獲得となるのか!?
さらに!こちらの開催が対象のキャンぺーンを実施中!
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そして、本日3/22(日)の第12Rは優勝戦となっております!
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【第12R 優勝戦】
1号車 黒川京介 選手(川口)
「準決勝戦は跳ねもなかったし、上がりタイム(3.335)も思ったより出ていて良かった。特に伸びがいいし、コーナーも良かった。今日はエンジンの点検をしたけど特に変なところもなかったので、検査前にエンジンかけてみるが多分このまま行くと思う。タイヤは準決勝戦で乗った2走目の物。スタートは修行中なので、行ってみてどうか。朝練習は1回目空回りも、2回目・3回目は良かった」
2号車 佐藤 励 選手(川口)
「3日目後に下回りを扱い、エンジンは全体的に良くなっている。準決後にリングを換えて夕練で乗ってみたけど、日中と夕方は感じが違うので一旦夕方のセットにしている。4日目とは気候が違うので、その辺りを考えてエンジンをかけながら微調整。タイヤは2日目に乗った2走目の物。スタートは悪くない。朝練習のタイミングも0.07・0.05・0.01で切れた。どれくらい攻めて行けるか確認して切ってフライングになっていないので、朝練習のイメージであとは集中して行くだけ」
3号車 伊藤信夫 選手(浜松)
「セッティングを積み上げて良くなってきています。準決勝戦はスタートが切れて展開を作れたし、結果(1着)も出来過ぎ。あと一歩上の動きがなかなか出てくれなかったけど、このタイミングで出て欲しいところが出てくれたのは大きい。扱って壊してしまうのも嫌なので、エンジンはこのまま。タイヤも2日目・4日目と使っている物で3走目。スタートは準決勝戦のイメージで切って、このメンバーを相手にどこまで付けられるかですね。"しっかり乗ります"」
4号車 福岡 鷹 選手(飯塚)
「準決勝戦はエンジン最高でした。2級車のように突っ込めるし、直線も伸びてくれる。4日目とは走路温度も湿度も違うので、そのあたりを考えてヘッド周りの調整だけ考える。準決くらいの状態に合ってくれればいいですね。タイヤは少し低いけど準決勝戦の物で行く。スタートは切れているけどタイミングが掴めていない。でも準決もいい緊張感を持っていけたし、今日も自然と緊張感が出て気持ちも入ると思うので、思いきって行く」
5号車 佐藤貴也 選手(浜松)
「エンジンはいい状態で安定している。準決勝戦も乗り味が良かったし、伸びもある。エンジンは準決のまま練習乗ったけど、引き続き良さそうだったのでこのままいく予定。タイヤは準決でも乗った3走目の物。スタートはタイミングも見えているし朝練習も良かった。毎日クラッチ周りは扱っているので、点検だけする。展開をしっかり作れればいいですね」
6号車 金子大輔 選手(浜松)
「3日目後に下回りの整備をして良化している。少し手前が重くて回転が上がってこないので、その辺りを踏まえてセッティングを扱う。タイヤは準決勝戦とは別の以前使った物で行く。スタートは朝練習では良い時もあればイマイチなのもあった。周りが速いのでタイミング・切れとどちらかでも欠けたらダメ。タイミングは0.05以内を目標に、良い位置に付けたい」
7号車 荒尾 聡 選手(飯塚)
「3日目後にピストンを交換して良い方に向いている。もう少し手前を求めてヘッド周りを調整。タイヤは準決勝戦の物で行く。スタートの切れは悪くないけど、周りが速い」
8号車 長田稚也 選手(飯塚)
「ここまで来れているしエンジンのベースは良い。準決勝戦は少し調整を失敗してしまったので、リングを換えて電気を扱っていく。しっかりと合わせられれば。タイヤは朝練習で当てた初乗りの物。スタートは3日間(0mオープンの)8枠。0.10近辺のタイミングは見えているが、良い位置に付けるにはもう少し攻めないとですね」
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