高配当が出るときは一般選や特別選に多く見られます。

人気選手が勝負しないとき大穴が出るようにも思えます。

この日は
2023年9月2日の伊勢崎８Ｒ
最終日

レースの区分は一般戦、１２Ｒに優勝戦が控えています。

選手の年齢/ハンデ/試走
1.67歳/0/3.45
2.48歳/10/3.42
3.44歳/10/3.45
4.48歳/10/3.40
5.51歳/20/3.39
6.31歳/20/3.37　←試走3位
7.23歳/30/3.35　←試走1位
8.24歳/40/3.36　←試走2位

オッズ
3連複1番人気 6=7=8 (4.8倍)
2連複1番人気 7=8 (3.1倍)

試走やオッズを見たときに6、7、8が来そうだなと思ってしまいます。7と8はどっちか来るだろうとも思えます。

しかしこのレースは予選ではなく一般戦で実力のある若い選手は先輩や師匠に譲りがちな日でもあるのです。

試走がいいので連に絡むと考えがちだが、7と8の年齢は23歳と24歳。
あえて若い選手を2人外すとなると、7と8は不要になってきます。

結果を先に述べますと2-6-1の三連単で96,600円の配当、1=2=6の三連複でも21,190円

考え方として、
1番人気の三連複は6=7=8だったので、試走で人気の若い選手7と8を外すと6が残ります。
7と8の代わりに1と2を入れれば1=2=6の3連複が出来上がります。
後半のレースなので1と2はそこそこ強い選手です。

高配当なので毎回このパターンに当てはまるわけではありませんが、たまにこうしたレースを見るので人気選手が若く、試走でもダントツで一般戦のとき、人気の若い選手を外してみると高配当を狙いやすいです。

オートレース以外でもボートレースや競輪でも見るので穴狙うのは怖いですけど、こうした考え方もあるというのを記録しておきたいと思い書いてみました。

観客からするとふざけるなと思えるレースですが、選手からすれば無理をしない、事故を起こさないようにするというのが常にあるので、優勝戦に出れなければリスクを負ってまで勝負をしないというのが基本なのかもしれません。

選手同士で話し合って八百長するというのは原則ないと思いますが、阿吽の呼吸で八百長っぽいレースはあるので、予想をするとき、どこまで本気で走ってくれるのか考えてみるといいかと思います。