2011年12月21日(水)
GⅠスピード王決定戦
3R
一般戦
3100m (6周)
車 番 |
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1岡本 |
2金居 |
3池田 |
4藤 |
5高田 |
6番田 |
7穴見 |
8山浦 |
選手名 | ハンデ | 試走T・順位 | 試走タイム傾向 | 試走T順位別成績 | 試走T順位と本走順位の関係 | 再試走成績 | ||||
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試走T | 試走偏差 | 試走T順位 | 2連対率 | 順位差平均 | 相関係数 | 2連対率 | ||||
|
0 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 3.34 平均: 3.39 |
偏差1: 0.086 偏差2: 0.075 |
0.11 |
0.318 |
0.0%(0/0) |
|||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 3.32 平均: 3.38 |
偏差1: 0.077 偏差2: 0.069 |
0.09 |
0.558 |
0.0%(0/0) |
|||
|
30 |
|
最高: 3.29 平均: 3.38 |
偏差1: 0.068 偏差2: 0.057 |
-0.04 |
0.550 |
0.0%(0/2) |
|||
|
30 |
|
最高: 3.29 平均: 3.35 |
偏差1: 0.094 偏差2: 0.086 |
-1.17 |
0.367 |
0.0%(0/0) |
※試走T順位は、試走タイムが速い選手から昇順。
※試走偏差1は「全順位試走偏差」、試走偏差2は「2連対時試走偏差」。
※順位差平均は、試走T順位と本走順位の平均的な差。相関係数は、試走T順位と本走順位の関連性を示す指標。
着 | 事故 | 車 |
---|---|---|
1 | 7 | |
2 | 3 | |
3 | 6 | |
4 | 1 | |
5 | 2 | |
6 | 4 | |
7 | 5 | |
8 | 8 |
選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
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穴見 和正 | プラダ | 30 | 3.38 | 3.419 | 0.09 | |
池田 康範 | コッカー | 10 | 3.37 | 3.457 | 0.03 | |
番田 隆弘 | バンスタイル | 20 | 3.38 | 3.455 | 0.15 | |
岡本 博幸 | カンモンノトラ | 0 | 3.41 | 3.481 | 0.17 | |
金居 徳次 | ハイブリッド1 | 10 | 3.37 | 3.476 | 0.09 | |
藤 達也 | タツヤ | 20 | 3.37 | 3.468 | 0.09 | |
高田 克重 | マイア | 20 | 3.36 | 3.474 | 0.19 | |
山浦 博幸 | トリバード | 30 | 3.40 | 3.479 | 0.13 |