2011年12月20日(火)
GⅠスピード王決定戦
8R
一般戦
3100m (6周)
車 番 |
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1金居 |
2篠原 |
3仲田 |
4畑 |
5間中 |
6林 |
7湯浅 |
8角南 |
選手名 | ハンデ | 試走T・順位 | 試走タイム傾向 | 試走T順位別成績 | 試走T順位と本走順位の関係 | 再試走成績 | ||||
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試走T | 試走偏差 | 試走T順位 | 2連対率 | 順位差平均 | 相関係数 | 2連対率 | ||||
|
0 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
0 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 3.28 平均: 3.35 |
偏差1: 0.102 偏差2: 0.088 |
-1.21 |
0.622 |
0.0%(0/0) ![]() |
|||
|
10 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 3.29 平均: 3.37 |
偏差1: 0.086 偏差2: 0.083 |
-0.58 |
0.488 |
0.0%(0/1) ![]() |
|||
|
20 |
|
最高: 3.28 平均: 3.37 |
偏差1: 0.078 偏差2: 0.069 |
-0.38 |
0.569 |
0.0%(0/0) ![]() |
|||
|
20 |
|
最高: 3.33 平均: 3.38 |
偏差1: 0.087 偏差2: 0.073 |
-0.29 |
0.291 |
0.0%(0/1) ![]() |
|||
|
20 |
|
最高: 3.29 平均: 3.34 |
偏差1: 0.083 偏差2: 0.080 |
-1.21 |
0.485 |
0.0%(0/0) ![]() |
※試走T順位は、試走タイムが速い選手から昇順。
※試走偏差1は「全順位試走偏差」、試走偏差2は「2連対時試走偏差」。
※順位差平均は、試走T順位と本走順位の平均的な差。相関係数は、試走T順位と本走順位の関連性を示す指標。
着 | 事故 | 車 |
---|---|---|
1 | 8 | |
2 | 3 | |
3 | 1 | |
4 | 6 | |
5 | 7 | |
6 | 2 | |
7 | 4 | |
8 | 5 |
選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
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角南 一如 | SVカッチャオ | 20 | 3.33 | 3.407 | 0.04 | |
仲田 恵一朗 | ビックナカタ | 10 | 3.36 | 3.418 | 0.06 | |
金居 徳次 | ハイブリッド1 | 0 | 3.40 | 3.448 | 0.03 | |
林 弘明 | ザンテツケン | 20 | 3.34 | 3.429 | 0.07 | |
湯浅 浩 | スタイル | 20 | 3.38 | 3.449 | 0.06 | |
篠原 忠次 | チャージ | 0 | 3.40 | 3.471 | 0.07 | |
畑 吉広 | ピンクパンサー | 10 | 3.38 | 3.466 | 0.03 | |
間中 大輔 | パッキャオ | 10 | 3.34 | 3.476 | 0.06 |