2012年9月4日(火)
平成24年度飯塚市営第5回第2節
5R
一般戦
3100m (6周)
車 番 |
---|
1田原 |
2高橋 |
3中村 |
4矢野 |
5高倉 |
6赤坂 |
7佳元 |
8斎藤 |
選手名 | ハンデ | 試走T・順位 | 試走タイム傾向 | 試走T順位別成績 | 試走T順位と本走順位の関係 | 再試走成績 | ||||
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試走T | 試走偏差 | 試走T順位 | 2連対率 | 順位差平均 | 相関係数 | 2連対率 | ||||
|
0 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 3.32 平均: 3.38 |
偏差1: 0.081 偏差2: 0.062 |
-1.15 |
0.419 |
0.0%(0/0) |
|||
|
30 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
40 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
50 |
|
最高: 3.32 平均: 3.38 |
偏差1: 0.087 偏差2: 0.074 |
0.39 |
0.360 |
0.0%(0/1) |
|||
|
60 |
|
最高: 3.32 平均: 3.40 |
偏差1: 0.091 偏差2: 0.086 |
-0.57 |
0.674 |
0.0%(0/2) |
※試走T順位は、試走タイムが速い選手から昇順。
※試走偏差1は「全順位試走偏差」、試走偏差2は「2連対時試走偏差」。
※順位差平均は、試走T順位と本走順位の平均的な差。相関係数は、試走T順位と本走順位の関連性を示す指標。
着 | 事故 | 車 |
---|---|---|
1 | 7 | |
2 | 3 | |
3 | 8 | |
4 | 6 | |
5 | 4 | |
6 | 2 | |
7 | 1 | |
- | 反妨 | 5 |
選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
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佳元 光義 | ナエトル | 50 | 3.44 | 3.540 | 0.20 | |
中村 勝 | タイセン | 20 | 3.53 | 3.577 | 0.19 | |
斎藤 隆充 | ヒール | 60 | 3.44 | 3.538 | 0.13 | |
赤坂 勝彦 | B・スピアーズ | 40 | 3.50 | 3.570 | 0.18 | |
矢野 正剛 | トレビヤーノ | 20 | 3.47 | 3.599 | 0.16 | |
高橋 幸生 | リーブス・2 | 10 | 3.56 | 3.633 | 0.14 | |
田原 勝久 | AEコタイヘイ | 0 | 3.58 | 3.648 | 0.15 | |
高倉 健吾 | マカリヒケン | 30 | 3.50 | 0.16 |