2012年8月6日(月)
平成24年度飯塚市営第5回第1節
1R
一般戦
3100m (6周)
車 番 |
---|
1田原 |
2柴田 |
3丸山 |
4鐘ヶ |
5井上 |
6赤坂 |
7竹中 |
8藤 |
選手名 | ハンデ | 試走T・順位 | 試走タイム傾向 | 試走T順位別成績 | 試走T順位と本走順位の関係 | 再試走成績 | ||||
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試走T | 試走偏差 | 試走T順位 | 2連対率 | 順位差平均 | 相関係数 | 2連対率 | ||||
|
0 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 3.24 平均: 3.33 |
偏差1: 0.076 偏差2: 0.073 |
-0.28 |
0.483 |
0.0%(0/1) ![]() |
|||
|
30 |
|
最高: 3.28 平均: 3.34 |
偏差1: 0.093 偏差2: 0.091 |
-1.61 |
0.464 |
0.0%(0/0) ![]() |
|||
|
40 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
40 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
50 |
|
最高: 3.34 平均: 3.41 |
偏差1: 0.065 偏差2: 0.045 |
0.67 |
0.380 |
14.3%(1/7) ![]() |
|||
|
60 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
※試走T順位は、試走タイムが速い選手から昇順。
※試走偏差1は「全順位試走偏差」、試走偏差2は「2連対時試走偏差」。
※順位差平均は、試走T順位と本走順位の平均的な差。相関係数は、試走T順位と本走順位の関連性を示す指標。
着 | 事故 | 車 |
---|---|---|
1 | 3 | |
2 | 4 | |
3 | 5 | |
4 | 7 | |
5 | 2 | |
6 | 8 | |
7 | 6 | |
8 | 1 |
選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
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丸山 智史 | マルビッシュ | 20 | 3.49 | 3.558 | 0.09 | |
鐘ヶ江 将平 | サンダース | 30 | 3.46 | 3.553 | 0.15 | |
井上 秀則 | トウソウシン | 40 | 3.48 | 3.551 | 0.10 | |
竹中 一成 | トップダンディ | 50 | 3.47 | 3.543 | 0.23 | |
柴田 日出喜 | アレクサンダー | 20 | 3.54 | 3.587 | 0.16 | |
藤 達也 | タツヤ | 60 | 3.46 | 3.544 | 0.36 | |
赤坂 勝彦 | B・スピアーズ | 40 | 3.50 | 3.583 | 0.18 | |
田原 勝久 | AEコタイヘイ | 0 | 3.59 | 3.642 | 0.15 |