2012年7月30日(月)
ナイター平成24年度飯塚市営第4回第1節
6R
一般戦
3100m (6周)
車 番 |
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1中村 |
2加茂 |
3谷口 |
4井上 |
5石橋 |
6西村 |
7秋吉 |
8山本 |
選手名 | ハンデ | 試走T・順位 | 試走タイム傾向 | 試走T順位別成績 | 試走T順位と本走順位の関係 | 再試走成績 | ||||
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試走T | 試走偏差 | 試走T順位 | 2連対率 | 順位差平均 | 相関係数 | 2連対率 | ||||
|
0 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
30 |
|
最高: 3.62 平均: 3.70 |
偏差1: 0.097 偏差2: 0.072 |
-0.33 |
0.603 |
0.0%(0/0) ![]() |
|||
|
30 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
30 |
|
最高: 3.65 平均: 3.70 |
偏差1: 0.067 偏差2: 0.054 |
0.20 |
0.589 |
0.0%(0/0) ![]() |
|||
|
40 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
※試走T順位は、試走タイムが速い選手から昇順。
※試走偏差1は「全順位試走偏差」、試走偏差2は「2連対時試走偏差」。
※順位差平均は、試走T順位と本走順位の平均的な差。相関係数は、試走T順位と本走順位の関連性を示す指標。
着 | 事故 | 車 |
---|---|---|
1 | 4 | |
2 | 3 | |
3 | 1 | |
4 | 7 | |
5 | 8 | |
6 | 2 | |
7 | 6 | |
- | 自落 | 5 |
選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
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井上 秀則 | トウソウシン | 20 | 3.73 | 3.760 | 0.17 | |
谷口 武信 | テナアシス | 20 | 3.73 | 3.766 | 0.19 | |
中村 勝 | タイセン | 0 | 3.83 | 3.810 | 0.16 | |
秋吉 忠幸 | マサムネ | 30 | 3.74 | 3.789 | 0.16 | |
山本 道夫 | ミニダックス | 40 | 3.75 | 3.793 | 0.24 | |
加茂 正孝 | ゼウス1 | 10 | 3.84 | 3.913 | 0.23 | |
西村 健 | K・ザウト | 30 | 3.81 | 3.984 | 0.12 | |
石橋 大 | バウアー | 30 | 3.68 | 0.10 |