2012年10月1日(月)
平成24年度船橋市営第4回第1節
3R
一般戦
3100m (6周)
車 番 |
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1馬見 |
2柴田 |
3野崎 |
4江川 |
5清水 |
6飯塚 |
7水崎 |
8牧野 |
選手名 | ハンデ | 試走T・順位 | 試走タイム傾向 | 試走T順位別成績 | 試走T順位と本走順位の関係 | 再試走成績 | ||||
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試走T | 試走偏差 | 試走T順位 | 2連対率 | 順位差平均 | 相関係数 | 2連対率 | ||||
|
0 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
30 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
40 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
40 |
|
最高: 3.34 平均: 3.40 |
偏差1: 0.078 偏差2: 0.056 |
0.94 |
0.318 |
0.0%(0/2) ![]() |
|||
|
50 |
|
最高: 3.31 平均: 3.37 |
偏差1: 0.087 偏差2: 0.085 |
0.22 |
0.367 |
0.0%(0/0) ![]() |
※試走T順位は、試走タイムが速い選手から昇順。
※試走偏差1は「全順位試走偏差」、試走偏差2は「2連対時試走偏差」。
※順位差平均は、試走T順位と本走順位の平均的な差。相関係数は、試走T順位と本走順位の関連性を示す指標。
着 | 事故 | 車 |
---|---|---|
1 | 4 | |
2 | 3 | |
3 | 8 | |
4 | 7 | |
5 | 1 | |
6 | 6 | |
7 | 2 | |
8 | 5 |
選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
---|---|---|---|---|---|---|
江川 重文 | ライトニング | 20 | 3.45 | 3.529 | 0.14 | |
野崎 利明 | ラングドシャ | 20 | 3.45 | 3.535 | 0.21 | |
牧野 貴博 | ハイビート | 50 | 3.40 | 3.517 | 0.25 | |
水崎 正二 | アイ・ウィル | 40 | 3.41 | 3.532 | 0.22 | |
馬見塚 力夫 | スフィーダ | 0 | 3.52 | 3.581 | 0.19 | |
飯塚 将光 | ホージョウ | 40 | 3.41 | 3.545 | 0.32 | |
柴田 日出喜 | アレクサンダー | 10 | 3.53 | 3.579 | 0.22 | |
清水 右也 | スーパーブルー | 30 | 3.45 | 3.562 | 0.31 |