2012年7月29日(日)
平成24年度船橋市営第3回第1節
4R
一般戦
3100m (6周)
車 番 |
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1伊藤 |
2伊藤 |
3高橋 |
4小田 |
5田斎 |
6佐野 |
7渡辺 |
8青山 |
選手名 | ハンデ | 試走T・順位 | 試走タイム傾向 | 試走T順位別成績 | 試走T順位と本走順位の関係 | 再試走成績 | ||||
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試走T | 試走偏差 | 試走T順位 | 2連対率 | 順位差平均 | 相関係数 | 2連対率 | ||||
|
0 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
10 |
|
最高: 3.41 平均: 3.44 |
偏差1: 0.075 偏差2: 0.060 |
1.46 |
0.524 |
0.0%(0/1) ![]() |
|||
|
20 |
|
最高: 平均: |
偏差1: 偏差2: |
||||||
|
20 |
|
最高: 3.40 平均: 3.46 |
偏差1: 0.055 偏差2: 0.048 |
1.86 |
0.447 |
0.0%(0/0) ![]() |
|||
|
40 |
|
最高: 3.24 平均: 3.28 |
偏差1: 0.092 偏差2: 0.091 |
-0.11 |
0.238 |
0.0%(0/0) ![]() |
※試走T順位は、試走タイムが速い選手から昇順。
※試走偏差1は「全順位試走偏差」、試走偏差2は「2連対時試走偏差」。
※順位差平均は、試走T順位と本走順位の平均的な差。相関係数は、試走T順位と本走順位の関連性を示す指標。
着 | 事故 | 車 |
---|---|---|
1 | 4 | |
2 | 8 | |
3 | 6 | |
4 | 5 | |
5 | 3 | |
6 | 7 | |
7 | 1 | |
8 | 2 |
選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
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小田倉 照男 | ラウンド | 10 | 3.49 | 3.566 | 0.11 | |
青山 周平 | アカマル・73 | 40 | 3.38 | 3.541 | 0.20 | |
佐野 末公 | パビエーダ | 20 | 3.49 | 3.564 | 0.20 | |
田斎 英世 | マホラヤマタイ | 10 | 3.48 | 3.579 | 0.17 | |
高橋 昇 | プラタナス | 10 | 3.50 | 3.598 | 0.15 | |
渡辺 京二 | トムキャット | 20 | 3.50 | 3.603 | 0.14 | |
伊藤 典明 | テンメイ2 | 0 | 3.57 | 3.635 | 0.22 | |
伊藤 達司 | アユム | 10 | 3.52 | 3.627 | 0.13 |