• 1R
  • 2R
  • 3R
  • 4R
  • 5R
  • 6R
  • 7R
  • 8R
  • 9R
  • 10R
  • 11R
  • 12R

2011年8月2日(火) 船橋

平成23年度千葉県営第2回第1節

  • 2R
  • 一般戦 3100m (6周)

  • 天候
  • 走路状況
  • 良走路
  • 走路温度
  • 40.0℃
  • 気温
  • 27.0℃
  • 湿度
  • 62.0%
  • BET投票締切予定時刻
  • 11:17
  • 発走予定時刻
  • 11:21
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  • スパコン予想試走対応版
  • スパコン予想、走路状況別出走表
浜松 Hamamatsu
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1坂井
2深沢
3高石
4高橋
5西村
6君和
7小笠
8山下
  • ランク
  • LG
  • 期別
選手名
車級競走車名















着/日付/場/走路/レース
競走T(試走T)/ST/ハンデ
直近4レースの成績
4走前 3走前 2走前 前走
  • B132
  • 船 橋
  • 31期
2J・ロビンソン
0
8 7/30 船 橋 4R予選
3.774 (3.64) 0.23 H0
8 7/31 船 橋 4R予選
3.732 (3.69) 0.27 H0
8 8/1 船 橋 3R一般
3.739 (3.60) 0.33 H0
  • B70
  • 伊勢崎
  • 25期
1トウリョウ
60
7 7/10 伊勢崎湿 9R一般
3.777 (3.67) 0.08 H0
6 7/30 船 橋 4R予選
3.563 (3.48) 0.22 H60
8 7/31 船 橋 1R予選
3.586 (3.47) 0.17 H40
7 8/1 船 橋 3R一般
3.563 (3.46) 0.22 H60
  • B7
  • 川 口
  • 28期
1ダイスケゴッホ
70
1 7/26 川 口 6R一般
3.518 (3.41) 0.14 H10
4 7/30 船 橋 8R予選
3.494 (3.41) 0.14 H0
6 7/31 船 橋 4R予選
3.552 (3.42) 0.23 H70
6 8/1 船 橋 1R一般
3.533 (3.45) 0.19 H50
  • A134
  • 川 口
  • 20期
1ソリッド
70
4 7/26 川 口 7R一般
3.511 (3.41) 0.09 H10
5 7/30 船 橋 3R予選
3.528 (3.45) 0.24 H60
6 7/31 船 橋 1R予選
3.546 (3.47) 0.28 H50
7 8/1 船 橋 2R一般
3.533 (3.42) 0.24 H50
  • A152
  • 船 橋
  • 21期
1ロンギヌス
80
5 7/26 川 口 4R一般
3.529 (3.44) 0.21 H40
6 7/30 船 橋 5R予選
3.526 (3.42) 0.13 H0
3 7/31 船 橋 2R予選
3.532 (3.44) 0.24 H60
7 8/1 船 橋 7R予選
3.514 (3.44) 0.14 H10
  • B3
  • 川 口
  • 30期
1トラノコ
80
7 7/26 川 口 8R一般
3.518 (3.40) 0.11 H10
4 7/30 船 橋 3R予選
3.498 (3.41) 0.18 H70
5 7/31 船 橋 6R予選
3.498 (3.44) 0.22 H10
8 8/1 船 橋 4R予選
3.540 (3.43) 0.19 H10
  • A49
  • 飯 塚
  • 24期
1マーベル2
90
1 7/26 飯 塚 6R一般
3.513 (3.42) 0.07 H0
8 7/30 船 橋 9R予選
3.768 (3.49) 0.10 H10
8 7/31 船 橋 5R予選
3.615 (3.45) 0.08 H20
8 8/1 船 橋 1R一般
3.587 (3.45) 0.20 H70
  • A101
  • 山 陽
  • 28期
1ギンガ
100
2 7/18 浜 松 8R特一
3.476 (3.39) 0.14 H10
8 7/30 船 橋 1R予選
3.492 (3.42) 0.42 H90
2 7/31 船 橋 2R予選
3.497 (3.43) 0.29 H80
8 8/1 船 橋 10R予選
3.471 (3.38) 0.13 H20

当地当レースの出目(1着競走タイム)

  • 7/5 2R
  • 3-2(3.521)
  • 7/6 2R
  • 4-7(3.555)
  • 7/30 2R
  • 1-6(3.535)
  • 7/31 2R
  • 7-8(3.498)
  • 8/1 2R
  • 1-3(3.539)

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