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開催場
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2011年11月2日(水)


SG日本選手権オートレース


5R

一次予選

3100m (6周)


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  • BET投票締切予定時刻
  • 12:16
  • 発走予定時刻
  • 12:20
  • 天候
  • 走路状況
  • 良走路
  • 走路温度
  • 34.0℃
  • 気温
  • 21.0℃
  • 湿度
  • 53.0%

1滝下
2梅内
3青木
4金山
5笠木
6久門
7新井
8小林
選手名 ハンデ レース種別成績 予選 レース日程成績 初日(予選)
全国順位 単勝率 2連対率 3連対率 着外率 全国順位 単勝率 2連対率 3連対率 着外率
  • S76
  • 28期
  • 27歳

0

28位

24.5%
(13/53)

単勝率

49.1%
(26/53)

2連対率

62.3%
(33/53)

3連対率

37.7%
(20/53)

着外率

24位

30.0%
(9/30)

単勝率

60.0%
(18/30)

2連対率

63.3%
(19/30)

3連対率

36.7%
(11/30)

着外率
  • A34
  • 19期
  • 46歳

0

168位

10.9%
(5/46)

単勝率

26.1%
(12/46)

2連対率

47.8%
(22/46)

3連対率

52.2%
(24/46)

着外率

189位

7.1%
(2/28)

単勝率

25.0%
(7/28)

2連対率

50.0%
(14/28)

3連対率

50.0%
(14/28)

着外率
  • S27
  • 29期
  • 35歳

0

213位

9.1%
(4/44)

単勝率

22.7%
(10/44)

2連対率

29.5%
(13/44)

3連対率

70.5%
(31/44)

着外率

134位

16.0%
(4/25)

単勝率

32.0%
(8/25)

2連対率

44.0%
(11/25)

3連対率

56.0%
(14/25)

着外率
  • A30
  • 27期
  • 32歳

0

103位

16.7%
(6/36)

単勝率

33.3%
(12/36)

2連対率

47.2%
(17/36)

3連対率

52.8%
(19/36)

着外率

90位

21.4%
(6/28)

単勝率

39.3%
(11/28)

2連対率

57.1%
(16/28)

3連対率

42.9%
(12/28)

着外率
  • S45
  • 22期
  • 42歳

0

56位

26.8%
(11/41)

単勝率

41.5%
(17/41)

2連対率

51.2%
(21/41)

3連対率

48.8%
(20/41)

着外率

49位

28.0%
(7/25)

単勝率

48.0%
(12/25)

2連対率

56.0%
(14/25)

3連対率

44.0%
(11/25)

着外率
  • S25
  • 26期
  • 35歳

0

103位

14.0%
(8/57)

単勝率

33.3%
(19/57)

2連対率

57.9%
(33/57)

3連対率

42.1%
(24/57)

着外率

71位

18.8%
(6/32)

単勝率

43.8%
(14/32)

2連対率

56.3%
(18/32)

3連対率

43.8%
(14/32)

着外率
  • S43
  • 30期
  • 27歳

0

123位

5.9%
(3/51)

単勝率

31.4%
(16/51)

2連対率

41.2%
(21/51)

3連対率

58.8%
(30/51)

着外率

101位

6.3%
(2/32)

単勝率

37.5%
(12/32)

2連対率

43.8%
(14/32)

3連対率

56.3%
(18/32)

着外率
  • S66
  • 8期
  • 60歳

0

2024年7月3日現在

※全国順位は2連対率を基に算出。

事故
1 3
2 6
3 5
4 1
5 7
6 8
7 2
8 4
選手名 競走車名 ハンデ 試走T 競走T ST
青木 治親 シビー 0 3.31 3.400 0.12
久門  徹 ロロノア・ゾロ 0 3.36 3.406 0.03
笠木 美孝 ブーン 0 3.33 3.416 0.10
滝下 隼平 S・ラセツ 0 3.32 3.419 0.07
新井 恵匠 バンカイ 0 3.35 3.426 0.09
小林 啓二 テバク 0 3.36 3.452 0.19
梅内 幹雄 クロスオーバー 0 3.34 3.455 0.07
金山 周平 イダテン172 0 3.39 3.468 0.07

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