- 競走車（バイク）によるデータ解析
- ～競走車が変われば成績も変わる？
- 閲覧したいデータ解析を選択してください
2024年5月17日(金)
令和６年度浜松市営 普通開催 ５／１６～
7R
二次予選Ｂ
3100m （6周）
- BET投票締切予定時刻
- 13:44
- 発走予定時刻
- 13:46
- 天候
- 晴
- 走路状況
- 良走路
- 走路温度
- 45.0℃
- 気温
- 24.0℃
- 湿度
- 30.0%
- 期間：過去1年
| 車 番 |
|---|
| 1交川 |
| 2北渡 |
| 3小林 |
| 4鈴木 |
| 5和田 |
| 6亀井 |
| 7田中 |
| 8三浦 |
| 選手名 | 競走車 | ハンデ | 全国順位 | 単勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ｒランナー |
0 |
184位 |
23.8％（30/126）  |
29.4％（37/126） |
34.1％（43/126） |
65.9％（83/126）  |
|
コール３０５ |
0 |
77位 |
21.5％（17/79） |
36.7％（29/79） |
41.8％（33/79） |
58.2％（46/79） |
|
ホクサイ５ |
10 |
392位 |
7.0％（10/142） |
18.3％（26/142） |
33.1％（47/142） |
66.9％（95/142） |
|
クールＲＦ |
10 |
265位 |
6.6％（8/121） |
25.6％（31/121） |
43.0％（52/121） |
57.0％（69/121） |
|
ジェイ・ロー |
10 |
187位 |
10.2％（16/157） |
29.3％（46/157） |
45.9％（72/157） |
54.1％（85/157） |
|
キャメロン |
20 |
255位 |
15.9％（22/138） |
26.1％（36/138） |
42.0％（58/138） |
58.0％（80/138） |
|
アクゲキ |
20 |
152位 |
21.2％（33/156） |
31.4％（49/156） |
44.9％（70/156） |
55.1％（86/156） |
|
マックイーン |
30 |
53位 |
27.1％（29/107） |
41.1％（44/107） |
53.3％（57/107） |
46.7％（50/107） |
2024年7月5日現在
※全国順位は2連対率を基に算出。
| 払戻金 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2連単 | 2 | － | 1 | 1,030円 | (4) |
| 2連複 | 1 | = | 2 | 270円 | (1) |
| 3連単 | 2 | 1 | 7 | 3,620円 | (12) |
| 3連複 | 1 | 2 | 7 | 390円 | (2) |
| ワイド | 1 | = | 2 | 160円 | (1) |
| 2 | = | 7 | 310円 | (6) | |
| 1 | = | 7 | 170円 | (2) | |
| 単勝 | 2 | 270円 | (2) | ||
| 複勝 | 1 | 着 | 2 | 140円 | (4) |
| 2 | 着 | 1 | 100円 | (1) | |
| 3 | 着 | 7 | 100円 | (2) | |
| 返還 | 6 | ||||
| 着 | 事故 | 車 |
|---|---|---|
| 1 | 2 | |
| 2 | 1 | |
| 3 | 7 | |
| 4 | 4 | |
| 5 | 5 | |
| 6 | 8 | |
| 7 | 3 | |
| - | 欠車 | 6 |
| 選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 北渡瀬 充 | コール３０５ | 0 | 3.39 | 3.471 | 0.19 | |
| 交川 陽子 | Ｒランナー | 0 | 3.37 | 3.477 | 0.30 | |
| 田中 哲 | アクゲキ | 20 | 3.38 | 3.462 | 0.19 | |
| 鈴木 清市 | クールＲＦ | 10 | 3.41 | 3.476 | 0.08 | |
| 和田 健吾 | ジェイ・ロー | 10 | 3.39 | 3.476 | 0.11 | |
| 三浦 康平 | マックイーン | 30 | 3.37 | 3.460 | 0.11 | |
| 小林 頼介 | ホクサイ５ | 10 | 3.40 | 3.495 | 0.12 | |
| 亀井 政和 | キャメロン | 20 |
