- 競走車（バイク）によるデータ解析
- ～競走車が変われば成績も変わる？
- 閲覧したいデータ解析を選択してください
2024年3月28日(木)
令和５年度浜松市営 普通開催 ３／２５～
9R
ＪＩＮちゃんセレクション
3100m （6周）
- BET投票締切予定時刻
- 14:46
- 発走予定時刻
- 14:48
- 天候
- 曇
- 走路状況
- 斑走路
- 走路温度
- 23.0℃
- 気温
- 16.0℃
- 湿度
- 55.0%
- 期間：過去1年
| 車 番 |
|---|
| 1北市 |
| 2戸塚 |
| 3角貝 |
| 4山脇 |
| 5佐伯 |
| 6赤堀 |
| 7君和 |
| 8西 |
| 選手名 | 競走車 | ハンデ | 全国順位 | 単勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ドサンコ |
0 |
329位 |
15.0％（6/40）  |
22.5％（9/40） |
37.5％（15/40） |
62.5％（25/40）  |
|
オーリァ |
20 |
439位 |
8.3％（8/96） |
14.6％（14/96） |
25.0％（24/96） |
75.0％（72/96） |
|
ハーツ |
20 |
399位 |
11.0％（15/136） |
18.4％（25/136） |
24.3％（33/136） |
75.7％（103/136） |
|
ドアラ |
30 |
383位 |
6.5％（3/46） |
19.6％（9/46） |
28.3％（13/46） |
71.7％（33/46） |
|
アオアシ３３ |
30 |
433位 |
9.9％（16/162） |
15.4％（25/162） |
23.5％（38/162） |
76.5％（124/162） |
|
キャプツバ２ |
40 |
214位 |
12.6％（18/143） |
28.0％（40/143） |
39.9％（57/143） |
60.1％（86/143） |
|
ジーニー２ |
40 |
267位 |
14.3％（17/119） |
25.2％（30/119） |
33.6％（40/119） |
66.4％（79/119） |
|
ニッキ |
50 |
54位 |
21.9％（34/155） |
40.6％（63/155） |
53.5％（83/155） |
46.5％（72/155） |
2024年6月2日現在
※全国順位は2連対率を基に算出。
| 払戻金 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2連単 | 5 | － | 8 | 1,180円 | (4) |
| 2連複 | 5 | = | 8 | 490円 | (2) |
| 3連単 | 5 | 8 | 2 | 10,630円 | (36) |
| 3連複 | 2 | 5 | 8 | 2,650円 | (10) |
| ワイド | 5 | = | 8 | 260円 | (3) |
| 2 | = | 5 | 810円 | (12) | |
| 2 | = | 8 | 240円 | (2) | |
| 単勝 | 5 | 470円 | (3) | ||
| 複勝 | 1 | 着 | 5 | 320円 | (4) |
| 2 | 着 | 8 | 180円 | (3) | |
| 3 | 着 | 2 | 320円 | (4) | |
| 返還 | |||||
| 着 | 事故 | 車 |
|---|---|---|
| 1 | 5 | |
| 2 | 8 | |
| 3 | 2 | |
| 4 | 4 | |
| 5 | 7 | |
| 6 | 6 | |
| 7 | 1 | |
| 8 | 3 |
| 選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 佐伯 拓実 | アオアシ３３ | 30 | 3.35 | 3.422 | 0.05 | |
| 西 翔子 | ニッキ | 50 | 3.32 | 3.403 | 0.16 | |
| 戸塚 茂 | オーリァ | 20 | 3.40 | 3.455 | 0.07 | |
| 山脇 孝志 | ドアラ | 30 | 3.36 | 3.447 | 0.11 | |
| 君和田 裕二 | ジーニー２ | 40 | 3.38 | 3.439 | 0.19 | |
| 赤堀 翼 | キャプツバ２ | 40 | 3.37 | 3.449 | 0.19 | |
| 北市 唯 | ドサンコ | 0 | 3.40 | 3.503 | 0.23 | |
| 角貝 拓海 | ハーツ | 20 | 3.40 | 3.513 | 0.08 |
