- 競走車（バイク）によるデータ解析
- ～競走車が変われば成績も変わる？
- 閲覧したいデータ解析を選択してください
2021年11月14日(日)
ナイター令和３年度伊勢崎市営第８回第２節
5R
予選
3100m （6周）
- BET投票締切予定時刻
- 16:44
- 発走予定時刻
- 16:46
- 天候
- 晴
- 走路状況
- 良走路
- 走路温度
- 17.0℃
- 気温
- 16.0℃
- 湿度
- 35.0%
- 期間：過去1年
| 車 番 |
|---|
| 1新井 |
| 2猪熊 |
| 3山脇 |
| 4竹内 |
| 5押田 |
| 6小林 |
| 7塚越 |
| 8岩田 |
| 選手名 | 競走車 | ハンデ | 全国順位 | 単勝率 | 2連対率 | 3連対率 | 着外率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
ピヨピヨ |
0 |
500位 |
0.0％（0/0）  |
0.0％（0/0） |
0.0％（0/0） |
0.0％（0/0）  |
|
ニジハナ |
30 |
346位 |
10.2％（14/137） |
20.4％（28/137） |
32.8％（45/137） |
67.2％（92/137） |
|
ディオニソス |
30 |
454位 |
7.7％（4/52） |
11.5％（6/52） |
23.1％（12/52） |
76.9％（40/52） |
|
ドクターＪ |
40 |
332位 |
12.4％（12/97） |
21.6％（21/97） |
34.0％（33/97） |
66.0％（64/97） |
|
ディープＲＥＤ |
40 |
334位 |
10.8％（7/65） |
21.5％（14/65） |
29.2％（19/65） |
70.8％（46/65） |
|
スーパーモグ |
50 |
351位 |
12.3％（17/138） |
20.3％（28/138） |
37.7％（52/138） |
62.3％（86/138） |
|
バクダンクン |
50 |
187位 |
12.9％（8/62） |
29.0％（18/62） |
43.5％（27/62） |
56.5％（35/62） |
|
ダイレクト２ |
60 |
217位 |
13.4％（16/119） |
27.7％（33/119） |
39.5％（47/119） |
60.5％（72/119） |
2024年9月26日現在
※全国順位は2連対率を基に算出。
| 払戻金 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 2連単 | 8 | － | 3 | 4,510円 | (24) |
| 2連複 | 3 | = | 8 | 2,260円 | (12) |
| 3連単 | 8 | 3 | 4 | 15,380円 | (60) |
| 3連複 | 3 | 4 | 8 | 2,260円 | (10) |
| ワイド | 3 | = | 8 | 1,070円 | (15) |
| 4 | = | 8 | 260円 | (2) | |
| 3 | = | 4 | 870円 | (13) | |
| 単勝 | 8 | 190円 | (1) | ||
| 複勝 | 1 | 着 | 8 | 100円 | (1) |
| 2 | 着 | 3 | 210円 | (4) | |
| 3 | 着 | 4 | 140円 | (3) | |
| 返還 | |||||
| 着 | 事故 | 車 |
|---|---|---|
| 1 | 8 | |
| 2 | 3 | |
| 3 | 4 | |
| 4 | 7 | |
| 5 | 5 | |
| 6 | 6 | |
| 7 | 2 | |
| 8 | 1 |
| 選手名 | 競走車名 | ハンデ | 試走T | 競走T | ST | 異 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 岩田 行雄 | ダイレクト２ | 60 | 3.33 | 3.405 | 0.19 | |
| 山脇 孝志 | ディオニソス | 30 | 3.35 | 3.444 | 0.17 | |
| 竹内 正浩 | ドクターＪ | 40 | 3.35 | 3.436 | 0.19 | |
| 塚越 浩之 | バクダンクン | 50 | 3.32 | 3.429 | 0.07 | |
| 押田 和也 | ディープＲＥＤ | 40 | 3.34 | 3.443 | 0.23 | |
| 小林 悠樹 | スーパーモグ | 50 | 3.32 | 3.438 | 0.20 | |
| 猪熊 龍太 | ニジハナ | 30 | 3.38 | 3.473 | 0.26 | |
| 新井 日和 | ピヨピヨ | 0 | 3.48 | 3.571 | 0.30 |
